Modelauto's Citroën 2CV Sahara wit uit 1962 La Poste - PTT
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Citroën 2CV Sahara PTT 1962: een uitzonderlijke miniatuur
Deze witte Citroën 2CV Sahara-miniatuur uit 1962 in de kleuren van de Franse Post vertegenwoordigt een van de meest iconische en zeldzame modellen uit de autogeschiedenis. Deze specifieke versie, versierd met het PTT-embleem (Postes, Télégraphes et Téléphones), getuigt van het institutionele gebruik van deze revolutionaire auto in de jaren 60.
Een gewild verzamelobject, deze miniatuur legt perfect de essentie vast van een tijdperk waarin de 2CV Sahara stond voor puur avontuur en veelzijdigheid. De smetteloze witte kleurstelling en officiële markeringen maken het een uniek exemplaar dat zowel autoliefhebbers als verzamelaars van personenauto's zal aanspreken.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën 2CV Sahara PTT
- Merk: Citroën
- Jaar: 1962
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Wit met PTT-markeringen
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De geschiedenis van de Citroën 2CV Sahara
De Citroën 2CV Sahara, gelanceerd in 1958, vertegenwoordigde een revolutionaire benadering van offroad-mobiliteit. Speciaal ontworpen voor de extreme omstandigheden van de Afrikaanse woestijn, was deze unieke versie van de beroemde "Deudeuche" uitgerust met twee motoren: één voor en één achter, waardoor permanente vierwielaandrijving mogelijk was.
Deze uitzonderlijke configuratie stelde de 2CV Sahara in staat een totaal vermogen van 24 pk te ontwikkelen en zelfs de moeilijkste duinen te bedwingen. Citroën-ingenieurs zorgden bovendien voor twee brandstoftanks, twee accu's en zelfs twee startmotoren, voor maximale betrouwbaarheid in extreme omstandigheden. De versie uit 1962 profiteerde van de nieuwste technische verbeteringen, waaronder een geoptimaliseerd koelsysteem.
De 2CV Sahara, waarvan er tussen 1958 en 1971 slechts 694 exemplaren werden geproduceerd, is nog steeds een van de meest gewilde Franse auto's onder verzamelaars. Het feit dat de Franse post hem in gebruik heeft, getuigt van zijn uitzonderlijke robuustheid en zijn vermogen om zelfs de meest afgelegen gebieden te bedienen.
Citroën: Innovatie in dienst van de democratisering van de auto
In 1962 werd Citroën al erkend als een van de meest innovatieve merken in de wereldwijde auto-industrie. Het merk Chevron, opgericht door André Citroën in 1919, had de Franse autoproductie radicaal veranderd door Amerikaanse massaproductiemethoden over te nemen. De 2CV, gelanceerd in 1948, belichaamde perfect de filosofie van het merk: een toegankelijke, praktische en revolutionaire auto aanbieden.
Het jaar 1962 markeerde een keerpunt voor Citroën, dat al bezig was met de voorbereidingen voor de lancering van zijn toekomstige DS , terwijl het tegelijkertijd bleef innoveren in zijn populaire modelreeks. De ontwikkeling van gespecialiseerde versies zoals de Sahara toonde aan dat het bedrijf zijn modellen kon aanpassen aan de specifieke behoeften van verschillende markten en professionele gebruikers.
Deze samenwerking met de PTT illustreert het vertrouwen dat Franse instellingen hebben in Citroën-voertuigen, die bekendstaan om hun betrouwbaarheid en onderhoudsgemak bij intensief gebruik.
Een legende geboren in het zand
De geschiedenis van de 2CV Sahara PTT is nauw verbonden met de uitbreiding van het Franse postnetwerk in Noord-Afrika in de jaren 60. Deze witte voertuigen, gemakkelijk herkenbaar in het woestijnlandschap, zorgden voor postverbindingen tussen de meest afgelegen oases van de Algerijnse en Tunesische Sahara.
Een bekende anekdote vertelt over een postbode uit de regio Ouargla in Algerije die in 1963 in zijn 2CV Sahara PTT meer dan 800 kilometer door de woestijn aflegde om een dringende brief af te leveren bij een geologenkamp. De reis, die een dag had moeten duren, veranderde door een zandstorm in een driedaagse epos, maar de auto hield zich goed staande dankzij zijn twee motoren.
Deze voertuigen werden ook onbedoeld de sterren van talloze woestijnavonturenfilms. Hun kenmerkende silhouet en onberispelijke kleurstelling maakten ze tot perfecte symbolen van de Franse aanwezigheid in Noord-Afrika. Sommige exemplaren namen zelfs deel aan spontane rally's tussen postbodes, waardoor er een ware legende ontstond rond deze kleine auto's met een groot hart.
Tegenwoordig is het vinden van een originele 2CV Sahara PTT ronduit wonderbaarlijk, aangezien de meeste exemplaren letterlijk tot op het bot versleten waren in de extreme woestijnomstandigheden. Deze zeldzaamheid verklaart waarom getrouwe miniaturen van deze modellen wereldwijd zo gewild zijn bij verzamelaars.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Citroën 2CV Sahara PTT uit 1962 is een natuurlijke aanvulling op elke verzameling Franse miniatuurauto's . Hij vormt een ideale aanvulling op andere Citroën-modellen, waaronder klassieke 2CV-miniaturen en de legendarische Citroën DS .
Verzamelaars met een passie voor Franse auto's uit de jaren 60 zullen dit zeldzame exemplaar bijzonder waarderen. Het is harmonieus te combineren met andere reclame- en servicevoertuigen uit dezelfde periode. De zorgvuldige afwerking en schaal 1/43 maken het ook een uitstekende keuze voor liefhebbers van miniaturen in schaal 1/43 .
Deze miniatuur is met name bedoeld voor veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke modellen met een rijke geschiedenis. Hij zal ook zijn plaats vinden in thematische collecties gewijd aan dienstvoertuigen, openbare diensten of zelfs avonturen in de Sahara, als getuigenis van een tijdperk waarin Franse auto's tot ver buiten de Franse grenzen schitterden.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten