Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
Echelle: 1/43ème
2 éclats sur la peinture du coffre
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ontdek deze prachtige miniatuur Citroën AMI 6 lichtblauw met crèmekleurig dak, die de unieke elegantie van deze iconische Franse sedan uit de jaren '60 perfect vangt. Deze trouw 1/43 schaal reproduktie eert een van de stoutmoedigste creaties van Citroën, met haar kenmerkende tweekleurige jurk die onmiddellijk de geest van een tijdperk oproept.
Deze verzamelminiatuur richt zich tot liefhebbers van Franse automobielen en veeleisende verzamelaars die de authenticiteit van details en de kwaliteit van de reproductie waarderen. Een waarachtige getuigenis van de Franse automobielkunst in uw collectie.
Gelanceerd in april 1961, werd de Citroën AMI 6 geboren uit de wens om een moderne alternatieve aan de verouderende 2CV aan te bieden, terwijl hij de filosofie van toegankelijkheid behoudt. Ontworpen door Flaminio Bertoni, onderscheidt deze compacte sedan zich onmiddellijk door zijn omgekeerde achterruit, een gewaagde stijlkenmerk die zelfs vandaag de dag nog steeds de liefhebbers verdeelt.
Het originele voertuig heeft een baanbrekend ontwerp met zijn gestrekte lijnen en trapeziumvormige silhouet. Onder de motorkap bevindt zich de vlakke tweecilinder motor van 602 cm³ met 22 pk, overgenomen van de 2CV maar geoptimaliseerd voor betere rijprestaties. Deze Citroën AMI 6 collectie is een getuigenis van de voortdurende innovatie van het merk met de chevrons.
Commercieel gezien had de AMI 6 direct succes ondanks esthetische kritiek. Met meer dan 1,8 miljoen geproduceerde exemplaren tot 1978 werd het snel een pijler van de Citroën lijn en stelde het zich op als de toegankelijke gezinsauto bij uitstek.
Op het moment van de lancering van de AMI 6, doormaakte Citroën een periode van ongekende creatieve bruis. Het Franse merk, opgericht door André Citroën in 1919, had de auto al revolutionair gemaakt met de Traction Avant in de jaren '30, en daarna met de 2CV in 1948. De komst van de AMI 6 past binnen deze traditie van technische en stylistische durf.
Deze tijd zag ook de opkomst van de toekomstige DS, die sinds 1955 op de markt is, die Citroën positioneert als de meest innovatieve fabrikant van zijn tijd. De AMI 6 profiteert van deze creatieve dynamiek, door originele technische oplossingen voor te stellen zoals haar Citroën assortiment dat perfect in onze miniatuurcollecties wordt geïllustreerd.
De jaren '60 markeren ook de internationale expansie van Citroën, waarbij de AMI 6 een cruciale rol speelt in deze strategie, geëxporteerd naar vele Europese landen waar het enthousiast werd ontvangen.
De beroemdste anekdote over de AMI 6 betreft zijn beroemde omgekeerde achterruit, een ware obsessie van Flaminio Bertoni. Dit stijlkenmerk, ver van toevallig, is het resultaat van een grondige aerodynamische overweging. Bertoni was ervan overtuigd dat deze bijzondere helling de luchtstroom zou verbeteren en de ophoping van stof op de ruit zou verminderen.
Deze originaliteit verdeelt onmiddellijk het Franse publiek. Critici noemen het "de auto die achteruit gaat", terwijl zijn voorstanders het zien als een typisch Franse durf. Het satirische weekblad Le Canard Enchaîné wijdt er zelfs verschillende humoristische tekeningen aan, wat bijdraagt aan zijn bekendheid.
Wat nog verrassender is, is dat deze achterruit snel een onverwacht verkoopargument wordt. Citroën-dealers ontdekken dat deze eigenschap het parkeren vergemakkelijkt, omdat de achterzichtexcepetioneel is. Veel aanvankelijk sceptische bestuurders worden tijdens enkele weken gebruik overtuigde fans.
Deze esthetische controverse begeleidt de AMI 6 door haar hele carrière, waardoor het een van de meest herkenbare automobielen van haar tijd is. Vandaag de dag is dezezelfde achterruit een van de meest gezochte elementen onder verzamelaars, een symbool van een tijdperk waarin de Franse auto-industrie het nog waagde te verrassen.
Deze miniatuur Citroën AMI 6 vindt natuurlijk zijn plaats in elke verzameling gewijd aan Franse automobielen uit de jaren '60. Ze interacteert perfect met andere iconische modellen uit het tijdperk, met name de voertuigen uit de jaren '60 en completeert idealiter een verzameling Franse voertuigen.
Verzamelaars waarderen vooral de aanvulling met andere Citroën modellen zoals de DS of de 2CV, en vormen zo een triptiek die representatief is voor de Franse innovatie. Deze miniatuur spreekt zowel liefhebbers van de automobielgeschiedenis als ontwerp liefhebbers aan, en getuigt van een tijdperk waarin durf boven conformiteit zegevierde.
Voor beginnende verzamelaars dient deze AMI 6 als een uitstekend instapmodel in de wereld van 1/43 schaal miniaturen, met een perfecte balans tussen toegankelijkheid en historische rijkdom.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestelling dezelfde dag verwerkt, pakket zeer goed beschermd, auto en vrachtwagen in zeer goede staat en voldoen aan mijn verwachtingen.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Rekening houdend met de bestelling en snelheid van levering
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU donkergroen - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Donkergroen van 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Type H Blauw en Beige met BRANDT Reclame (Onbeschermd Voertuig)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible