Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
schaal 1/24
Deze miniatuur Citroën Ami 6 breakclub in zijn originele lichtblauwe kleurstelling legt de essentie van deze iconische auto uit de jaren 60 perfect vast. Gereproduceerd op schaal 1:24, is het een waardevol bewijs van Franse vindingrijkheid op het gebied van populaire auto's.
Dit verzamelobject is bedoeld voor gepassioneerde verzamelaars en fans van de Franse autogeschiedenis en houdt de herinnering levend aan een voertuig dat een hele generatie Europese automobilisten heeft getekend.
De Citroën Ami 6, gelanceerd in 1961, ontstond uit de wens van de Franse fabrikant om de kloof tussen de 2CV en de DS te dichten. Deze compacte auto was bedoeld voor een middenklassepubliek dat op zoek was naar een praktische auto zonder in te boeten aan comfort. De stationwagen, geïntroduceerd in 1964, voldeed perfect aan de verwachtingen van de toenmalige Franse gezinnen.
Uitgerust met de 602cc luchtgekoelde tweecilindermotor met een vermogen van 26 pk, onderscheidt de Ami 6 stationwagen zich door zijn omgekeerde achterruit , een opvallend stijlkenmerk dat niemand onverschillig laat. De monocoque carrosserie en hydropneumatische achtervering zorgen voor een voor die tijd opmerkelijk rijgedrag.
Het commerciële succes van de Ami 6 was onmiddellijk: er werden in 1978 meer dan 1,8 miljoen exemplaren geproduceerd, wat de degelijkheid van Citroëns verkoopstrategie bevestigde. De stationwagen vertegenwoordigde ongeveer 15% van deze totale productie.
Begin jaren 60 beleefde Citroën een keerpunt in zijn geschiedenis. Voortbouwend op het succes van de 2CV en DS, probeerde het Franse merk zijn aanbod te diversifiëren om nieuwe marktsegmenten te veroveren. Het bedrijf, onder leiding van Pierre Bercot, richtte zich op technische innovatie en avant-gardistisch design.
Deze periode valt samen met de gouden eeuw van de Franse auto-industrie. Citroën ontwikkelde vervolgens zijn hydraulische en hydropneumatische technologieën die hem wereldwijd bekend zouden maken. De Ami 6 maakt deel uit van deze filosofie van toegankelijke innovatie en biedt geavanceerde technische oplossingen tegen een democratische prijs.
Het Franse merk verstevigt hiermee zijn positie op de Europese markt en concurreert met Duitse en Italiaanse fabrikanten dankzij een totaal andere benadering van de auto, waarbij de nadruk ligt op comfort en technische originaliteit.
De Ami 6 stationwagen ging de Franse autogeschiedenis in met een ontwerpkenmerk waar tot op de dag van vandaag nog steeds over wordt gedebatteerd: de omgekeerde achterruit. Dit kenmerk, ontworpen door de Italiaanse ontwerper Flaminio Bertoni, was aanvankelijk bedoeld om de afvoer van regenwater te verbeteren en de aerodynamica van de auto te optimaliseren.
Maar afgezien van deze technische overwegingen werd deze omgekeerde achterruit al snel het symbool van een tijdperk waarin Franse auto's het aandurfden om anders te zijn. De reacties van het publiek waren gemengd: sommigen zagen het als een moderne gedurfdheid, anderen als een betreurenswaardige eigenaardigheid. Deze esthetische controverse verhinderde niet dat het model een commercieel succes werd.
De Ami 6 stationwagen vergezelde de Franse middenklasse op betaald verlof en hun eerste vakanties. Hij werd beladen met bagage aangetroffen op de Franse wegen en vervoerde hele gezinnen naar de Côte d'Azur of de Atlantische Oceaan. Zo werd hij een bevoorrechte getuige van de Franse sociologische evolutie in de jaren 60.
Dit unieke silhouet inspireert nog steeds auto-ontwerpers en staat nog steeds in het collectieve geheugen gegrift als de belichaming van een zekere Franse durf op het gebied van industrieel ontwerp.
Deze miniatuur Citroën Ami 6 Estate is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan Franse auto's uit de jaren 60. Hij harmonieert perfect met andere emblematische modellen uit deze bloeiende periode van de Franse auto-industrie, met name de Citroën 2CV en de Citroën DS .
Verzamelaars met een passie voor autogeschiedenis zullen dit stuk vooral waarderen in de bredere context van Franse auto's of stationwagons . Het is ook een prachtige aanvulling op een thematische collectie gewijd aan de Citroën Ami 6 en Ami 8 .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die de fascinerende wereld van Franse auto's willen ontdekken. De schaal 1/24 laat u de afwerkingsdetails bewonderen, terwijl het formaat redelijk blijft. Hij past zowel in een vitrine gewijd aan klassiekers uit de jaren 50-79 als in een meer gespecialiseerde collectie auto's uit de jaren 60 .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible