Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : poste et edf
Même marque : Citroën
Modelauto's Gele Citroën AX uit 1987, La Poste - PTT
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Een emblematisch miniatuur van de Franse postdienst
Deze gele Citroën AX uit 1987 in La Poste-kleurstelling vertegenwoordigt een waar stukje Franse auto- en postgeschiedenis. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van een tijdperk waarin bedrijfsvoertuigen trots de kenmerkende gele PTT-kleurstelling droegen, die nu een nostalgisch symbool is geworden voor veel verzamelaars.
Een waar verzamelobject , deze miniatuur spreekt zowel autoliefhebbers als liefhebbers van de Franse postgeschiedenis aan. Hij getuigt van een keerpunt in de geschiedenis, waarin Citroën met de AX een revolutie teweegbracht in het segment van de stadsauto's en tegelijkertijd de Franse openbare diensten ingrijpend uitrustte.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën AX
- Merk: Citroën
- Jaar: 1987
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geel La Poste - PTT
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën AX: een revolutie in de wereld van stadsauto's
De Citroën AX, gelanceerd in september 1986 , markeerde met de Chevron een beslissend keerpunt in de geschiedenis van het merk. Ontwikkeld onder leiding van Bertone en de designteams van Citroën, viel deze revolutionaire stadsauto op door zijn gedurfde design en uitzonderlijke lichtheid. Met een gewicht van minder dan 640 kg in de basisuitvoering werd de AX al snel de lichtste auto in zijn klasse.
De innovatieve technische kenmerken van de AX vielen direct in de smaak bij het publiek: een gegalvaniseerde carrosserie, optionele hydraulische vering en bovenal een recordverbruik, wat hem talloze milieuvriendelijke prijzen opleverde. De hier gepresenteerde versie uit 1987 komt overeen met de eerste productiemodellen, een periode waarin Citroën de details van deze veelbelovende stadsauto nog aan het verfijnen was.
Het commerciële succes was onmiddellijk: in zijn eerste volledige jaar op de markt behoorde de AX tot de bestverkochte voertuigen in Frankrijk. De bestellingen stroomden binnen, vooral van overheidsinstanties, die hem zagen als een zuinig en praktisch voertuig voor hun dagelijkse behoeften.
Citroën in 1987: een merk in volle renaissance
In 1987 maakte Citroën een periode van vernieuwing door onder de vlag van de PSA-groep. Na de moeilijkheden van de jaren 70 herontdekte het merk met de chevrons zijn legendarische creativiteit met modellen zoals de BX en nu de AX. Dit tijdperk markeerde een terugkeer naar de wortels van Citroëns innovatie, waarbij geavanceerde technologie werd gecombineerd met praktische oplossingen.
Het bedrijf zet zich in voor een strategie van diversificatie van zijn aanbod en streeft ernaar alle segmenten van de Franse automarkt te veroveren. De AX past perfect in deze visie en biedt een modern alternatief voor de Renault 5 en Peugeot 205, die destijds de markt voor stadsauto's domineerden. De samenwerking met openbare diensten, met name La Poste, toont het hernieuwde vertrouwen in het Franse merk.
In deze periode werd ook de productie van Citroën gemoderniseerd , met enorme investeringen in automatisering en kwaliteit. De fabriek in Aulnay-sous-Bois, waar de AX werd geboren, werd een symbool van deze Franse industriële renaissance.
De AX van La Poste: getuige van een vervlogen tijdperk
Het verhaal van deze Citroën AX in PTT-kleuren voert ons terug naar een Frankrijk in de jaren 80, dat een snelle transformatie doormaakte. In die tijd reden postbodes nog voornamelijk over de Franse wegen in iconische voertuigen zoals de Citroën 2CV of de Renault 4L. De komst van de AX markeerde een geleidelijke modernisering van het postwagenpark.
De karakteristieke gele kleuren van de PTT (Post, Telegraaf en Telefoon) vormen een waar visueel erfgoed voor Frankrijk. Deze heldere, gemakkelijk herkenbare tinten zorgen ervoor dat gebruikers de voertuigen van het openbaar vervoer direct herkennen. De geleidelijke overgang naar de blauwe en gele kleuren van La Poste, en vervolgens naar het huidige blauw, maakt deze gele modellen tot ware getuigen van een vervlogen tijdperk.
Een grappige anekdote vertelt hoe de mechaniek van de toenmalige postcentra de AX liefkozend "de gele vlo" noemde vanwege zijn kleine formaat en felle kleur. Deze voertuigen, perfect geschikt voor stedelijke ritten, stelden postbodes in staat zich door de smalle straten van historische stadscentra te wurmen en tegelijkertijd voldoende ruimte te bieden voor de dagelijkse post.
De technologische transitie die de AX in het Franse postwagenpark vertegenwoordigt, symboliseert tevens de evolutie van openbare diensten naar een grotere energie-efficiëntie. Medewerkers van La Poste prezen destijds al het lage brandstofverbruik van deze voertuigen, wat een voorbode was van de huidige milieuzorgen van de Franse post.
Maak uw verzameling historische miniaturen compleet
Deze Citroën AX uit 1987 hoort natuurlijk thuis in een collectie gewijd aan dienstvoertuigen of Franse auto's uit de jaren 80. Hij combineert perfect met andere miniatuur bedrijfsvoertuigen en vormt een samenhangend geheel dat het verhaal vertelt van de motorisering van de Franse openbare diensten.
Fanatieke verzamelaars zullen het leuk vinden om deze miniatuur aan te vullen met andere modellen uit het assortiment, waaronder Citroën-miniatuurauto's uit verschillende tijdperken. Deze miniatuur past ook perfect in een thematische collectie gewijd aan openbare voertuigen of voertuigen van La Poste en EDF .
Voor liefhebbers van authentieke Franse voertuigen is deze AX een ideale aanvulling op collecties Franse miniatuurauto's of modellen uit de jaren 80. Verzamelaars die op zoek zijn naar stukken die representatief zijn voor de evolutie van de Franse auto-industrie, vinden hier een uitstekend voorbeeld van de innovatie van Citroën uit dit cruciale decennium. Deze miniatuur spreekt ook nostalgische liefhebbers aan die hun collectie retrovoertuigen uit de periode 1980-1999 willen verrijken, een periode waarin de AX indruk maakte met zijn moderniteit en efficiëntie.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten