Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Dank u voor deze zending
Dank u voor de follow-up
Dank u voor de verpakkingsvoorzorg
Dank u voor dit mooie object dat ons aan zoveel herinneringen herinnert 🙏
MD
Echelle: 1/43ème
De Citroën C5 blauwe sedan (blauw Mauritius) van NOREV legt perfect de essentie vast van deze iconische Franse sedan uit de jaren 2000. Deze getrouwe 1/43 schaal reproductie vereeuwigt een van de meest geslaagde creaties van Citroën in een prachtige teint blauw Mauritius die alle nuances van zijn moderne ontwerp onthult.
Deze miniatuur dient als een waardevol bewijs van Franse engineering en het vakmanschap van NOREV, een onmisbare referentie voor elke Citroën miniatuur liefhebber die zijn collectie wil verrijken met kwalitatieve hedendaagse modellen.
Gelanceerd in 2001 als opvolger van de Xantia, markeerde de Citroën C5 de entree van het merk met de chevrons in het nieuwe millennium met vernieuwde ambities. Deze high-end gezins sedan belichaamde de wens van Citroën om het segment van de grote auto’s terug te veroveren, door een voertuig aan te bieden dat comfort, technologie en een onderscheidende stijl combineerde.
De C5 viel op door zijn technische innovaties die voortkwamen uit de traditie van Citroën: hydropneumatische vering, variabele stuurbekrachtiging en een speciale aandacht voor rijcomfort. Het ontwerp, onder leiding van Jean-Pierre Ploué, bood vloeiende en elegante lijnen die afweken van de soms avant-garde esthetiek van eerdere modellen om een breder publiek aan te spreken.
Beschikbaar in zowel sedan als stationwagenversies, de C5 boekte een behoorlijke commerciële succes, vooral op de Franse markt, waar hij zich als een geloofwaardige alternatieve voor Duitse sedans bewees, terwijl hij het Franse DNA van comfort en technische originaliteit behield.
Op het moment van de lancering van de C5 onderging Citroën een vernieuwingsperiode onder de PSA-groep. Het merk zocht ernaar om zijn imago te moderniseren terwijl het zijn erfgoed van innovatie behield, in een steeds competitievere Europese autobezettingscontesto waar Duitse fabrikanten het premiumsegment domineerden.
Deze tijd markeerde de overgang tussen de erfenis van iconische modellen zoals de XM en de opkomst van een nieuwe generatie Citroën voertuigen, die meer consensueel in hun esthetische benadering waren maar toch trouw bleven aan de waarden van comfort en Franse engineering. De C5 viel binnen deze repositioneringsstrategie die gericht was op het verzoenen van de historische durf van het merk met de verwachtingen van een veranderende markt.
De geschiedenis van Citroën, sinds zijn oprichting door André Citroën in 1919, is gebaseerd op innovatie en avant-gardisme. Van de revolutionaire Traction Avant tot hydropneumatische veringen, heeft het merk voortdurend technische grenzen verlegd, waardoor een unieke identiteit in het mondiale autolandschap is gevormd.
De Citroën C5 is nauw verbonden met de ontwikkeling van de Franse autobezettingsmarkt in het begin van de jaren 2000. In een tijd waarin SUV's net begonnen te ontstaan in Europa, vertegenwoordigde deze sedan nog steeds de archetypische Franse gezinsauto, ruim en comfortabel, perfect aangepast voor lange ritten op snelwegen.
Een opmerkelijke anekdote over de C5 betreft zijn “Hydractive 3+” hydropneumatische vering, die directe afstammeling is van de innovatiewe die in de jaren vijftig op de DS werden ontwikkeld. Deze technologie stelde de auto in staat om zich automatisch aan te passen aan de rijomstandigheden en bood een uitzonderlijk rijcomfort dat bewondering opwekte bij Europese autojournalisten.
De tint blauw Mauritius, trouw gereproduceerd op deze miniatuur, was een van de signeerkleuren in de C5-reeks. Deze specifieke tint, een subtiele mengsel van metallic-blauw met diepe reflecties, illustreerde perfect de onopvallende elegantie die Citroën met dit model wilde belichamen, zich onderscheidend van de meer klassieke tinten van de concurrentie.
In de Franse sociale geschiedenis stelde de C5 de aspiratie van een middenklasse voor die zich zorgen maakte om in een voertuig te rijden dat zowel prestigieus als toegankelijk was, wat de waarden van een tijdperk belichaamde waarin de Franse auto-industrie nog steeds een sterke aantrekkingskracht op haar thuismarkt had, voordat het massale opkomende van de Duitse premiummerken.
Deze Citroën C5 sedan NOREV vindt op natuurlijke wijze zijn plaats in het hart van een verzameling die gewijd is aan moderne auto’s uit de jaren 2000. Het past perfect bij andere iconische modellen uit dit decennium, wat leidt tot een samenhangend geheel dat de hedendaagse Franse auto belichaamt.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de evolutie van het Franse autodesign zullen het waarderen om het te associëren met andere Citroën-creaties uit verschillende tijdperken, van de mythologische DS tot de nieuwere modellen, waarmee de creatieve continuïteit van het merk met de chevrons wordt geïllustreerd.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van Franse auto’s, en biedt een authentieke weergave van een model dat de heropleving van Citroën aan het begin van de 21e eeuw heeft gemarkeerd. De verfijnde afwerking en trouw aan het originele model maken het een waardevol stuk om elke verzameling die gewijd is aan de prestige sedans aan te vullen.
Marc Deslaviere
3 octobre 2026
Dank u voor deze zending
Dank u voor de follow-up
Dank u voor de verpakkingsvoorzorg
Dank u voor dit mooie object dat ons aan zoveel herinneringen herinnert 🙏
MD
Jean Marc
3 octobre 2026
Zeer serieuze site met begeleiding van de levering via SMS.
Brigitte Rivoire
3 octobre 2026
Zeer betrouwbare en extreem stedelijke verkoper. Zonder aarzelen aan te bevelen! Bedankt, mijnheer!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction Avant Zwart - JAMES BOND - VAN RUSSLAND MET LIEFDE
25,00 €
1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible