Modelauto's Citroën DS 21 blauw en gebroken wit dak nummer 87 - Marathon Londen-Sydney 1968
Echelle: 1/43ème
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Een iconische miniatuur van een autobezigheid
Deze Citroën DS 21 blauw en gebroken wit dak nummer 87 neemt ons mee terug naar een van de meest gedenkwaardige autobezigheden van de 20e eeuw: de 1968 Londen-Sydney Marathon. Dit nauwkeurig gereproduceerde model in 1/43 schaal vangt perfect de geest van deze mythische epos die de geschiedenis van de autosport heeft gemarkeerd.
Een echt verzamelobject, deze miniatuur getuigt van de durf en innovatie van Frankrijk tijdens een wedstrijd die de perceptie van langeafstandsrally's heeft revolutionair. Het is een levendige eerbetoon aan een van Citroëns grootste successen in de wereld van de autosport.
Technische kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën DS 21 Marathon Londen-Sydney 1968
- Merk: Citroën
- Jaar: 1968
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw met gebroken wit dak
- Race nummer: 87
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De DS 21: een Franse auto-revolutie
Geïntroduceerd in 1955 op de Parijse Autosalon, revolutiseerde de Citroën DS de wereldwijde auto-industrie. De DS 21, geïntroduceerd in 1965, vertegenwoordigde de hoogste punt van deze uitzonderlijke lijn met zijn 2,1-liter motor die 109 pk produceerde. Deze versie werd bijzonder gewaardeerd om zijn robuustheid en prestaties, essentiële kwaliteiten voor het aangaan van de uitdagingen van de Londen-Sydney Marathon.
De auto kenmerkte zich door zijn revolutionaire technische innovaties: zelfnivellerende hydropneumatische ophangingen, krachtig stuurbekrachtiging en remmen met assistentie. Deze baanbrekende technologieën, in combinatie met een aerodynamisch carrosserieontwerp van Flaminio Bertoni, maakten het tot een natuurlijke keuze voor langeafstandwedstrijden. De DS 21 bood ook uitzonderlijk rijcomfort, een belangrijke troef voor een rally van bijna 17.000 kilometer.
Het commerciële succes van de DS was onmiddellijk en duurzaam. Meer dan 1,4 miljoen exemplaren werden geproduceerd tussen 1955 en 1975, wat de aantrekkingskracht van het publiek op deze uitzonderlijke auto bevestigde. De DS 21 Marathon markeerde de apex van dit succes, wat aantoont dat Franse innovatie op alle terreinen kon triomferen.
Citroën: Franse auto-durf
In 1968 bevond Citroën zich in een periode van internationale uitbreiding onder leiding van André Citroën en later Pierre Bercot. Het merk met de chevrons streefde ernaar zijn reputatie als innovator te consolideren door de betrouwbaarheid van zijn revolutionaire technologieën aan te tonen. De Londen-Sydney Marathon bood een perfecte wereldwijde etalage om de technische superioriteit van de DS tegenover de internationale concurrentie te bewijzen.
Gesticht in 1919 door André Citroën, had het merk zich snel gevestigd als pionier op het gebied van auto-innovatie. Vanaf het begin revolutioneerde Citroën de massaproductie in Frankrijk en maakte geschiedenis met iconische modellen zoals de Traction Avant. Deze traditie van technische durf bereikte zijn hoogtepunt met de DS, een waar concentratie van vooruitstrevende technologieën die blijvende invloed had op de wereldwijde auto-industrie. Deelname aan de Londen-Sydney Marathon maakte deel uit van deze bedrijfsfilosofie: door sportieve prestaties de relevantie van innovaties bewijzen.
De epos van de 1968 Londen-Sydney Marathon
De 1968 Londen-Sydney Marathon blijft een van de meest buitengewone autobezigheden van de 20e eeuw. Dit mythische evenement, georganiseerd door de Daily Express, daagde 98 teams uit om Australië vanuit Londen te bereiken door Europa, Azië en Oceanië over bijna 17.000 kilometer te doorkruisen. Het evenement trok drie weken lang wereldwijd de aandacht en transformeerde elke etappe in een planetaire soapserie.
De Citroën DS domineerden deze competitie letterlijk, en bezetten de eerste drie plaatsen in de algemene ranglijst. Lucien Bianchi en Jean-Claude Ogier wonnen achter het stuur van een DS 21, gevolgd door de teams van Kalstrom/Haggbom en Vernaeve/Glemser, ook op een DS. Deze uitzonderlijke prestatie demonstreerde de superioriteit van de Franse auto tegenover Mercedes, Porsche, Ford en andere prestigieuze concurrenten.
De prestatie had een bijzonder epische dimensie: door Afghanistan reizen te midden van politieke instabiliteit, de bergen van het Hindoe-Koesj trotseren, overleven in de Australische woestijnen. De DS nummer 87 belichaamde dit menselijke en technische avontuur en droeg aan haar blauwe zijden de hoop van Citroën en de durf van haar chauffeurs. Deze overwinning markeerde het hoogtepunt van de DS in de competitie en versterkte haar status als een Franse auto-icoon.
De media-impact was aanzienlijk. Journalisten van over de wereld volgden deze intercontinentale achtervolging, waardoor de chauffeurs moderne helden werden. De Franse overwinning weerklonk als een nationale triomf, wat aantoont dat de Franse innovatie de internationale concurrentie kan domineren op de moeilijkste terreinen van de planet.
Voltooi uw miniatuurs verzameling
Deze Citroën DS 21 Marathon Londen-Sydney neemt een bijzondere plaats in de wereld van automobilia in. Ze past perfect in de collecties van Citroën DS en vormt een ideale aanvulling op de legendarische rally voertuigen. Verzamelaars zullen de aanvulling op andere modellen uit de jaren zestig en de uitzonderlijke Franse voertuigen waarderen.
Deze miniatuur is vooral gericht op autogeschiedenis-liefhebbers en verzamelaars die authentieke stukken zoeken die getuigen van grote sportieve avonturen. Ze vindt natuurlijk haar plaats naast iconische Citroën modellen of legendarische race auto’s. Haar schaal van 1/43 vergemakkelijkt het creëren van consistente sets met andere miniaturen van hetzelfde formaat.
Voor ervaren verzamelaars zal deze DS 21 Marathon alle liefhebbers van mooie Franse mechanica en nostalgici van grote automobiele avonturen bekoren. Het is een tastbaar bewijs van een tijd waarin Franse durf schitterde op de wegen van de wereld, gedragen door de technische excellentie van de mythische Godin.
Même marque : Citroën
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten