




Modelauto's Witte Citroën GS (Vérem)
Schaal 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Witte Citroën GS - Een uitzonderlijke miniatuur van Vérem
Deze witte Citroën GS, gereproduceerd op schaal 1/43 door Vérem, belichaamt alle elegantie en innovatie van een van de meest revolutionaire sedans uit de jaren 70. Deze verzamelminiatuur is een eerbetoon aan een model dat de Franse autogeschiedenis heeft getekend met zijn avant-gardistische design en gedurfde technische oplossingen.
Vérem, bekend om de precisie van zijn reproducties, biedt verzamelaars hier een authentiek exemplaar dat getuigt van het creatieve genie van Citroën ten tijde van de bloeiperiode van de Franse auto-industrie.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën GS
- Merk: Citroën
- Jaar: 1970-1986
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Wit
- Fabrikant: Vérem
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën GS: een technische revolutie
De Citroën GS, gelanceerd in 1970, ontstond uit Citroëns wens om de kloof tussen de 2CV en de DS in zijn gamma te dichten. Dit ambitieuze project had als doel een moderne, zuinige en toch technologisch geavanceerde gezinssedan te creëren. De GS erfde vele innovaties van Citroën, waaronder de hydropneumatische vering die voorheen op topmodellen was gemonteerd.
Het ontwerp van de GS, van Robert Opron, onderscheidt zich door zijn vloeiende, aerodynamische lijnen , revolutionair voor die tijd. Met zijn opmerkelijk lage luchtweerstandscoëfficiënt (Cw) voor de jaren 70, kan de GS bogen op een uitzonderlijk laag brandstofverbruik. De luchtgekoelde motor en de voorin geplaatste versnellingsbak getuigen van Citroëns technische lef.
Commercieel gezien was de GS een onmiddellijk succes en werd al snel een van de bestverkochte Franse auto's van het decennium. Hij verleidde met zijn onvergelijkbare rijcomfort en veelzijdigheid en vestigde zich als een referentie in het segment van de gezinssedans.
Citroën in de jaren zeventig: de gouden eeuw van innovatie
In deze periode blonk Citroën uit met zijn innovatieve geest en onconventionele benadering van de auto. Het merk Chevron, gedreven door het succes van de DS en de 2CV, durfde technische oplossingen aan te bieden die concurrenten zich niet konden voorstellen. De GS maakt deel uit van deze avant-gardistische filosofie die Citroën al sinds de oprichting in 1919 kenmerkt.
André Citroën baseerde zijn merk op het principe van het democratiseren van de auto door middel van innovatie. Deze visie zette zich voort in de jaren 70, toen Citroën voertuigen bleef aanbieden die de gevestigde normen uitdaagden. De GS illustreert deze aanpak perfect: hij democratiseerde technologieën die voorheen voorbehouden waren aan prestigevoertuigen, maar behield tegelijkertijd de gewaardeerde betaalbaarheid van het merk.
De GS en mei 68: een turbulente ontstaansgeschiedenis
De geschiedenis van de Citroën GS is nauw verbonden met de gebeurtenissen van mei 1968. Terwijl Frankrijk een periode van ongekende sociale onrust doormaakte, werkten de teams van Citroën onvermoeibaar aan wat hun nieuwe vlaggenschip zou worden. Algemene stakingen verstoorden de ontwikkeling van het project, maar paradoxaal genoeg gaven ze ingenieurs de mogelijkheid om bepaalde technische aspecten te verfijnen.
Een leuke anekdote vertelt dat het GS-prototype tijdens de demonstraties verborgen zat in een Normandische boerderij , uit angst dat de plannen in handen van concurrenten zouden vallen. Deze periode van gedwongen isolatie gaf de teams van Robert Opron de tijd om de laatste esthetische details te finaliseren die het model tot een succes zouden maken.
De officiële presentatie van de GS in oktober 1970 viel samen met de terugkeer naar de maatschappelijke normaliteit. Hij belichaamde perfect de geest van vernieuwing die na 1968 door Frankrijk raasde: modern, toegankelijk en revolutionair . De auto sprak onmiddellijk klanten aan die op zoek waren naar nieuwigheid en innovatie en groeide al snel uit tot een symbool van de Franse moderniteit.
Deze turbulente periode in de ontstaansgeschiedenis van de GS verklaart deels waarom deze auto een hele generatie heeft gekenmerkt. Hij staat symbool voor het vermogen van de Franse industrie om te innoveren, zelfs in tijden van tegenspoed, een kenmerk dat autoliefhebbers nog steeds aanspreekt.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze witte Citroën GS van Vérem is een vanzelfsprekende verschijning in een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's . Hij vormt een perfecte dialoog met andere emblematische modellen van Franse makelij, met name de Citroën-miniatuurauto's die de stijlontwikkeling van het merk weerspiegelen.
Verzamelaars zullen het waarderen om hem naast andere sedanmodellen uit de jaren 70 te presenteren, een periode waarin de Franse auto-innovatie floreerde. Deze GS is de perfecte aanvulling op een thematische collectie klassieke modelauto's uit de periode 1950-1979 en toont de technische durf van dit tijdperk.
Voor liefhebbers die de wereld van Vérem willen verkennen, is deze miniatuur een bevoorrechte toegangspoort tot de reproducties van deze gerenommeerde fabrikant. Hij past harmonieus in een collectie gewijd aan miniatuurauto's op schaal 1/43 , een referentieschaal die u de afwerkingsdetails laat waarderen en tegelijkertijd een redelijk formaat behoudt. Dit exemplaar zal zowel doorgewinterde verzamelaars als beginners die de Franse autogeschiedenis willen ontdekken aan de hand van deze miniatuurauto's uit de jaren 70 aanspreken.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten






















































































































