



Modelauto's 1958 Citroën HW Van Heuliez paardentransporter (schaal 1/24)
schaal 1/24

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Een zeldzaam stukje Franse autogeschiedenis
Deze miniatuur van de Citroën HW Van Heuliez uit 1958, speciaal voor paardenvervoer, vertegenwoordigt een uitzonderlijk voertuig in de Franse autogeschiedenis. Dit verzamelobject, gereproduceerd op schaal 1:24, legt de essentie vast van een gespecialiseerd bedrijfsvoertuig dat zijn tijd markeerde met zijn vindingrijkheid en functionaliteit. Deze Citroën-miniatuur is meer dan zomaar een schaalmodel: het is een authentiek bewijs van de Franse expertise in gespecialiseerde carrosseriebouw.
Deze getrouwe reproductie is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van Franse auto's die op zoek zijn naar bijzondere modellen met een rijke geschiedenis. De Citroën HW Van Heuliez belichaamt perfect de kunst van de Franse carrosseriebouw in de jaren 50, een bloeiende periode waarin technische innovaties voldeden aan de specifieke behoeften van diverse ambachten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën HW Van Heuliez paardentransport
- Merk: Citroën
- Jaar: 1958
- Schaal: 1/24e
- Bodybuilder: Heuliez
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het originele model: een uitzonderlijk bedrijfsvoertuig
De Citroën HW Van uit 1958 vormde destijds het hoogtepunt van Citroëns aanbod bedrijfswagens. Gebaseerd op de beproefde mechaniek van de Type H, profiteerde dit voertuig van een verlengd chassis en een speciaal door Heuliez ontworpen carrosserie om te voldoen aan de eisen van paardenvervoer. Deze samenwerking tussen Citroën en de carrosseriebouwer uit Cerizay resulteerde in een uniek voertuig, dat de legendarische robuustheid van Citroëns mechaniek combineerde met de ambachtelijke expertise van Heuliez.
De technische kenmerken van de HW Van maakten hem tot een voertuig dat bijzonder geschikt was voor specifieke behoeften: luchtvering voor optimaal comfort voor de vervoerde dieren, geventileerde en verlichte compartimenten en een oprijplaat om het instappen te vergemakkelijken. De 1,9-liter viercilindermotor leverde voldoende vermogen om deze zware last te trekken met behoud van een redelijk brandstofverbruik.
Dit model werd lovend ontvangen door professionals in de paardensport, met name nationale stoeterijen en eigenaren van racepaarden. De beperkte productie maakt het een van de meest gewilde Citroën-bedrijfswagens onder verzamelaars, een symbool van een tijdperk waarin Franse auto's uitblonken in diversiteit en specialisatie.
Citroën en Heuliez: een historische samenwerking
Het merk Chevron onderhield al sinds de jaren twintig bevoorrechte relaties met Franse carrosseriebouwers, en Heuliez behoorde tot de meest loyale partners. Dit bedrijf uit de Vendée, opgericht in 1925 door Henri Heuliez, ontwikkelde zich al snel tot een leider in maatwerk carrosseriebouw en speciale voertuigen. De samenwerking met Citroën aan het HW Van-project maakte deel uit van deze traditie van uitmuntend Frans vakmanschap.
Deze periode markeerde Citroëns gouden tijdperk onder leiding van Pierre Boulanger en later Pierre-Jules Bercot. Het merk vermenigvuldigde technische innovaties en ontwikkelde tegelijkertijd een uitgebreid assortiment bedrijfswagens, aangepast aan de specifieke behoeften van die tijd. De samenwerking met Heuliez stelde Citroën in staat om oplossingen op maat aan te bieden zonder te hoeven investeren in speciale productieapparatuur.
Deze samenwerking illustreerde perfect de Franse autospirit van de jaren vijftig: een sector waarin grote fabrikanten en ambachtelijke carrosseriebouwers harmonieus samenwerkten en ieder zijn eigen expertise inbracht om unieke voertuigen te creëren die voldeden aan de meest gespecialiseerde verwachtingen van de markt.
Een verhaal over paardenpassie
De geschiedenis van de Citroën HW Van Heuliez paardentransporter is onlosmakelijk verbonden met de ontwikkeling van de paardensport in Frankrijk in de jaren 50. In die tijd beleefde het land een ware heropleving van de paardensport, gedreven door Franse Olympische successen en de opkomst van de moderne paardensport.
Het voertuig werd met name gebruikt door de Franse nationale stoeterijen , die het gebruikten om hun beste hengsten naar wedstrijden en presentaties te vervoeren. Een anekdote vertelt dat een exemplaar speciaal was aangepast om Furioso te vervoeren, de beroemde dekhengst van de Haras du Pin, bijgenaamd het "Versailles van het paard". Dit voertuig had een cabine met airconditioning en een versterkt schokdempingssysteem om optimaal comfort voor deze prestigieuze bewoner te garanderen.
Nog verrassender was dat sommige modellen werden geëxporteerd naar Zuid-Amerika, met name Argentinië, waar ze de estancia's van de pampa's uitrustten. Deze voertuigen, aangepast aan de moeilijke omstandigheden op de Zuid-Amerikaanse wegen, droegen bij aan de internationale reputatie van de Franse carrosseriebouwer. Hun legendarische robuustheid maakte ze tot trouwe metgezellen van moderne gaucho's.
De productie van de HW Van paardentransporter stopte in 1962, ten gevolge van veranderende opvattingen en de komst van nieuwe, lichtere materialen. Tegenwoordig worden de zeldzame exemplaren die nog over zijn, angstvallig bewaard door gepassioneerde verzamelaars, getuigen van een tijdperk waarin Frans autovakmanschap uitblonk in het creëren van unieke en functionele voertuigen.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuur van de Citroën HW Van Heuliez past natuurlijk perfect in een collectie gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen of uitzonderlijke Citroën-creaties. Hij harmonieert perfect met andere modellen uit het Citroën- gamma, met name reproducties van de legendarische Type H of civiele versies van de HW.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van de Franse carrosseriebouw zullen het waarderen om deze te combineren met de creaties van andere gerenommeerde carrosseriebouwers, waardoor een compleet overzicht ontstaat van Franse ambachtelijke excellentie. Dit stuk vormt ook een uitstekende aanvulling op thematische collecties over lichte bedrijfswagens of bedrijfswagens uit de jaren 50 en 60.
Deze miniatuur zal niet alleen verzamelaars aanspreken, maar ook liefhebbers van paardrijden en de Franse plattelandsgeschiedenis. Hij getuigt van een tijd waarin elk beroep en elke passie een eigen voertuig had, een weerspiegeling van een Franse samenleving die nog grotendeels ambachtelijk was. Een plaats in een collectie Franse auto's of voertuigen uit de jaren 50 zal liefhebbers herinneren aan de vindingrijkheid en diversiteit van de Franse auto-industrie van weleer.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten





















































































































