Citroën ID 19 Break hemelsblauw en grijs dak met dakrek uit 1979 - Citroën Sport

Citroën ID 19 Break hemelsblauw en grijs dak met dakrek uit 1979 - Citroën Sport

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën ID 19 Break hemelsblauw en grijs dak met dakrek uit 1979 - Citroën Sport

Voiture miniature Citroën ID 19 Break hemelsblauw en grijs dak met dakrek uit 1979 - Citroën Sport

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Schaal 1/43

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Dompel jezelf onder in de wereld van de Franse auto's met deze magnifieke reproductie van de Citroën ID 19 Break uit 1979 in hemelsblauw met een grijs dak. Deze miniatuur legt perfect de geest vast van de beroemde sedan, afgeleid van de DS, een model dat een hele generatie beïnvloedde met zijn revolutionaire technische innovaties.

Dit verzamelobject, vervaardigd met opmerkelijke aandacht voor detail, is een must-have voor elke liefhebber van Franse auto's en de wereld van Citroën Sport. De verpakking in een beschermhoes garandeert een optimale bewaring van dit miniatuurwerk.

## Miniatuurfuncties
  • Model: ID 19 Estate
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1979
  • Schaal: 1/43e
  • Kleur: Hemelsblauw met grijs dak en galerij
  • Beschermhoesje inbegrepen: Ja
## Een revolutionaire sedan in zijn familieversie

De ID 19 Estate werd in 1958 geboren uit de wens om DS-technologie te democratiseren en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de behoeften van Franse gezinnen. Deze stationwagen behoudt de meeste innovaties van zijn DS-zusje, met name de hydropneumatische vering en stuurbekrachtiging, en biedt een royaal laadvolume dat vooral grote gezinnen waarderen.

Het model valt op door zijn karakteristieke aerodynamische lijnen, overgenomen van de DS, aangepast aan de stationwagenconfiguratie. De langgerekte carrosserie en dakrek maken het een praktische auto zonder in te boeten aan elegantie. De 1,9-liter viercilindermotor levert voldoende vermogen om deze gezinssedan moeiteloos voort te stuwen.

Commercieel gezien was de ID Break een groot succes bij professionals en gezinnen en vestigde hij zich als een verfijnd alternatief voor de concurrerende estates uit die tijd. De productie ging door tot 1975, waarmee een einde kwam aan een tijdperk voor deze iconische serie.

## Citroën eind jaren zeventig

In 1979 maakte Citroën een belangrijke transitieperiode door onder de nieuw opgerichte PSA Group. Het Franse merk streefde ernaar zijn innovatieve identiteit te behouden en tegelijkertijd zijn aanbod te stroomlijnen. Deze periode markeerde het gelijktijdig bestaan van de nieuwste modellen uit het onafhankelijke Citroën-tijdperk en nieuwe projecten die in samenwerking met Peugeot werden ontwikkeld.

De nalatenschap van de DS/ID-familie blijft een sterk symbool van Franse vindingrijkheid , ook al is de productie enkele jaren eerder gestopt. Citroën vertrouwt nu op de CX om de traditie van grote, innovatieve sedans voort te zetten en tegelijkertijd toegankelijkere modellen te ontwikkelen, zoals de Visa, die in datzelfde jaar in 1979 werd gelanceerd.

In deze cruciale periode in de geschiedenis van Citroën consolideerde het merk zijn reputatie voor technisch vooruitstrevend denken en paste het zich tegelijkertijd aan de nieuwe realiteit van de Europese automarkt aan, die werd gedomineerd door toegenomen concurrentie en hogere economische eisen.

ID Break, metgezel van Franse vakanties

De ID 19 Estate is onlosmakelijk verbonden met de grote vakantiebestemmingen uit de jaren 60 en 70. Met zijn hydropneumatische vering, die zich automatisch aanpaste aan de lading, zorgde hij ervoor dat Franse gezinnen met een gerust hart op weg konden naar zomerbestemmingen, met kofferbak en dakrek tot de nok toe volgeladen.

Een leuke anekdote vertelt over een eigenaar van een ID Break die er tijdens een verhuizing in slaagde een complete koelkast in zijn auto te vervoeren, waarbij hij optimaal gebruikmaakte van de modulariteit van het interieur en de aanpasbaarheid van de ophanging. Deze technische prestatie getuigt van de opmerkelijke veelzijdigheid van deze uitzonderlijke stationwagen.

De ID Break maakte ook naam in de professionele wereld , met name gewaardeerd door ambachtslieden en vaklui die hem een elegant voertuig vonden voor hun klanten en praktisch voor hun activiteiten. Veel fotografen uit die tijd kozen hem als werkvoertuig, verleid door het rijcomfort en de laadcapaciteit.

Deze Citroën is vandaag de dag nog steeds een symbool van de Franse levenskunst en belichaamt een tijdperk waarin de auto synoniem stond voor ontspanning en vrijheid, maar toch een revolutionaire technische benadering behield die de hele wereld fascineerde.

## Maak je miniatuurcollectie compleet

Deze ID 19 Break neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Hij past perfect in collecties gewijd aan Citroën-miniaturen en vormt een ideale aanvulling op Franse miniaturen uit deze gouden eeuw.

Verzamelaars met een passie voor klassieke voertuigen uit de periode 1950-1979 vinden hier een representatief stukje Franse auto-innovatie. Deze miniatuur staat harmonieus naast andere iconische modellen, zoals stationwagons uit dezelfde periode of auto's uit de jaren 70 .

Deze ID 19 Break is gericht op veeleisende verzamelaars en liefhebbers van Franse auto's, maar zal ook liefhebbers van miniaturen op schaal 1/43 aanspreken. Het is een uitstekende instap in de wereld van retrovoertuigen en een waardevolle aanvulling op een collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires