Citroën ID 19 bruin met gebroken wit dak nummer 176 - Monte-Carlo Rally 1959
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 2 et mardi 3 novembre
Deze Citroën ID 19 miniatuur neemt ons mee terug naar het gouden tijdperk van rally-rijden, waarbij de Franse deelname aan de legendarische Monte-Carlo Rally van 1959 wordt vereeuwigd. Met zijn bruine kleur en het gebroken witte dak draagt deze getrouwe reproductie trots het nummer 176, wat getuigt van Citroëns betrokkenheid bij prestigieuze sportcompetities.
Als een waar verzamelstuk vangt deze miniatuur de essentie van een tijdperk waarin Franse technische innovaties op de moeilijkste Europese wegen schitterden.
Gelanceerd in oktober 1955, stelt de Citroën ID 19 een vereenvoudigde versie voor van de revolutionaire DS, terwijl het zijn meest opmerkelijke innovaties behoudt. Deze gezinslimousine democratiseert de technische vooruitgangen die de dubbele chevron beroemd maakten, met name de hydropneumatische ophangingssystemen en de stuurbekrachtiging.
De gestroomlijnde carrosserie van de ID 19, ontworpen door Flaminio Bertoni, heeft een opmerkelijke luchtweerstandscoëfficiënt voor die tijd. Zijn 1,9-liter viercilindermotor levert voldoende vermogen om deze innovatieve limousine op de moeilijkste wegen voort te stuwen, waardoor het een natuurlijke keuze is voor internationale rally's.
Deze opmerkelijke veelzijdigheid tussen rijcomfort en sportieve capaciteiten verklaart waarom veel teams de ID 19 kozen om de uitdagingen van de Monte-Carlo Rally aan te gaan, die bekend staat om zijn diverse klimatologische en wegomstandigheden.
Eind jaren 50 ondergaat Citroën een periode van creatieve uitbarsting onder leiding van André Citroën en later van Pierre-Jules Boulanger. Het Chevron-merk valt op door zijn vermogen om avant-gardistische technische oplossingen aan te bieden, zoals blijkt uit het succes van de 2CV en de revolutionaire lancering van de DS in 1955.
De introductie van de ID 19 past in deze strategie van toegankelijke innovatie, waardoor Citroën de verspreiding van zijn geavanceerde technologieën kan uitbreiden. Zo verstevigt het Franse merk zijn reputatie voor technische durf terwijl het actief deelneemt aan auto-competities om zijn innovaties onder extreme omstandigheden te valideren. Deze benadering die innovatie en autosport combineert vormt de unieke identiteit van Citroën in het Europese autobezit.
De Monte-Carlo Rally 1959 blijft herinnerd als een van de moeilijkste edities van deze legendarische wedstrijd. De bijzonder zware weersomstandigheden van die winter veranderden de Alpenwegen in echte ijsklemmen, die zowel mens als machine op de proef stelden.
De Citroën ID 19 nummer 176 beweegt zich in deze meedogenloze context, waar de hydropneumatische ophangingssystemen al zijn voordelen onthullen. Dit Franse technologie, dat zich automatisch aanpast aan de ongelijkheden van de weg, biedt een beslissend voordeel op besneeuwde en ijzige oppervlakken van de Alpenpassen. Mensen ontdekken de voordelen van deze Citroën-innovatie in een competitie setting.
Deze deelname illustreert perfect de Franse geest van het tijdperk: dat van een natie die vertrouwen heeft in zijn technische vermogen en klaar is om de winterse ontberingen met innovatieve oplossingen het hoofd te bieden. De ID 19 belichaamt deze stille moed, dit geloof dat de Franse techniek kan wedijveren met de beste Europese producties op de meest veeleisende terreinen.
De Monte-Carlo Rally wordt zo een groot laboratorium voor Franse fabrikanten, waar elke kilometer die wordt afgelegd de technische keuzes valideert of in twijfel trekt die zijn gemaakt in de testkamers. Deze editie van 1959 bevestigt de relevantie van Citroënse innovaties en versterkt de sportieve geloofwaardigheid van het merk.
Deze Citroën ID 19 uit Monte-Carlo heeft een bijzondere plek in de wereld van Franse autominiaturen. Het past perfect in een verzameling van Citroën miniatuurauto's, naast andere iconische modellen van het Chevron-merk.
Verzamelaars met een passie voor rally-miniaturen zullen hier een ideale aanvulling vinden op hun series die zijn gewijd aan de auto-competities van de jaren 1950. Deze bloeiende periode van de Franse autosport verdient een betrouwbare vertegenwoordiging in elke respectabele collectie.
Deze miniatuur is bijzonder aantrekkelijk voor liefhebbers van Franse autogeschiedenis en verzamelaars die de herinnering aan de technische innovaties van onze industrie willen bewaren. Het vindt van nature zijn plek naast andere Franse miniatuurauto's of in een selectie die is gewijd aan miniaturen in schaal 1/43, het referentieformaat voor veeleisende verzamelaars.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Naast een zeer belangrijke selectie van verschillende miniaturen, kenmerkt de site bernardminiatures zich door een snelle en beleefde klantenservice. Ik heb een teleurstelling gehad bij mijn eerste bestelling met een mishandeld pakket en schade. De behandeling van het geschil was onmiddellijk en een tweede zending volgde. U kunt met vertrouwen bestellen, de klantenservice zal altijd zijn werk doen. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
Ik vond per ongeluk de site voor kleine auto's, mijn partner die ze verzamelt, dus ik wilde hem verrassen en ik heb besteld bij Bernard en hij vindt de auto's geweldig! Verrassing geslaagd!!! Zeer snelle levering! Top👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
keuze, kwaliteit, prijs, verpakking en levering, alles is perfect
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible