Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën





Modelauto's Citroën ID Break MICHELIN TESTS
Schaal 1/43

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Citroën ID Break MICHELIN TESTS - Een uitzonderlijke miniatuur
Deze Citroën ID Break ESSAIS MICHELIN miniatuur is een van de meest gewilde versies van Citroëns beroemde revolutionaire sedan. Dit verzamelobject, een getrouwe weergave van het testvoertuig dat Michelin gebruikte om zijn banden te testen, legt de essentie van de Franse auto-innovatie uit de jaren 60 vast.
Deze miniatuur, bedoeld voor autoliefhebbers en veeleisende verzamelaars, belichaamt perfect de pioniersgeest van Citroën en de technische perfectie van Michelin. Door zijn unieke karakter is het een onmisbaar verzamelobject voor iedereen die geïnteresseerd is in de Franse autogeschiedenis.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: ID Break MICHELIN TESTS
- Merk: Citroën
- Jaar: 1960-1970
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Speciale Michelin-kleurstelling
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën ID Break, een familierevolutie
De Citroën ID Break, gelanceerd in 1958, was een logische doorontwikkeling van de revolutionaire DS, aangepast aan de behoeften van grote gezinnen. Deze stationwagen behield alle technische innovaties die bij de introductie van de DS in 1955 voor ophef hadden gezorgd: hydropneumatische vering, stuurbekrachtiging en rembekrachtiging.
De ID stationwagen viel op door zijn elegante lijnen, ondanks zijn utilitaire karakter. Hij bood een uitzonderlijke bagageruimte en behield het legendarische rijcomfort van de DS-lijn. Zijn aerodynamische carrosserie en vloeiende lijnen maakten hem tot een avant-gardistische gezinsauto, zeer geliefd bij professionals en gezinnen die functionaliteit en moderniteit willen combineren.
Deze specifieke uitvoering in Michelin-kleuren getuigt van de nauwe samenwerking tussen de twee Franse auto- en bandengiganten, verenigd in hun streven naar innovatie en prestaties.
Citroën, de Franse durf bij uitstek
Het Franse merk, opgericht in 1919 door André Citroën, ontwikkelde zich al snel tot een van de meest innovatieve fabrikanten in de auto-industrie. In de jaren 60, toen de ID Break werd gelanceerd, beleefde Citroën een bloeiperiode die gekenmerkt werd door revolutionaire technische innovaties en avant-gardistisch design.
Het Franse bedrijf, destijds geleid door Pierre Bercot, volgde de visie van André Citroën door technisch geavanceerde voertuigen te ontwikkelen die toegankelijk waren voor een zo breed mogelijk publiek. De ID-reeks, gepositioneerd als een "gedemocratiseerde" DS, belichaamde deze filosofie perfect door de belangrijkste innovaties van de DS aan te bieden tegen een betaalbare prijs.
Deze gouden periode voor Citroën werd ook gekenmerkt door strategische technische partnerschappen met gerenommeerde machinefabrikanten zoals Michelin, waardoor het merk voortdurend de grenzen van auto-innovatie kon verleggen.
Het anekdote: toen Michelin de wegen omvormde tot een laboratorium
De geschiedenis van Michelin-testvoertuigen gaat terug tot de jaren 30, maar met de Citroën ID Break kreeg deze traditie een bijzondere dimensie. Deze speciaal uitgeruste voertuigen doorkruisten de wegen van Frankrijk en Europa en legden duizenden kilometers af om de nieuwste bandeninnovaties te testen.
Het unieke aan deze Citroën stationwagens was hun speciale uitrusting: bandenslijtagemeetsystemen , prestatieregistratieapparatuur en soms zelfs experimentele banden met unieke loopvlakpatronen. Michelin-ingenieurs gebruikten deze voertuigen als ware rijdende laboratoria en verzamelden waardevolle gegevens over het gedrag van de banden onder alle omstandigheden.
Deze stationwagons, voorzien van de kenmerkende Michelin-kleuren, werden ambassadeurs van Franse innovatie op de Europese wegen. Automobilisten herkenden ze gemakkelijk en wisten dat ze getuige waren van de test van de banden van de toekomst. Sommige automobilisten genoten er zelfs van om deze testvoertuigen te volgen, nieuwsgierig naar de nieuwste technologische ontwikkelingen.
Een anekdote vertelt dat in 1968 een van deze testauto's onbewust deelnam aan de evenementen van mei 1968 in Parijs. Vastgelopen in de files tijdens de demonstraties bleef de auto gegevens registreren over bandenslijtage in extreme stedelijke omstandigheden, wat Michelin onverwachte informatie opleverde over het gedrag van de banden tijdens herhaaldelijke stops en starts!
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze Citroën ID Break ESSAIS MICHELIN hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan Franse miniatuurauto's. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen zoals de Citroën DS of klassieke stationwagons van andere merken.
Verzamelaars met een passie voor Franse auto's uit de jaren 60 zullen dit unieke stuk, een bewijs van Franse technische perfectie, bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een verzameling reclamevoertuigen of Franse auto's uit deze gouden eeuw.
Deze miniatuur zal ook in de smaak vallen bij liefhebbers van schaalmodellen op schaal 1/43 , dé referentieschaal voor veeleisende verzamelaars. Het historische karakter en de zeldzaamheid maken het een erfgoedinvestering voor elke liefhebber van Franse auto's en technische innovatie, en vertegenwoordigt perfect de pioniersgeest die Franse fabrikanten en machinebouwers in dit revolutionaire tijdperk bezielde.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten


































































































































