Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze magnifieke reproductie van de gele Citroën Méhari uit 1978 legt de essentie van dit iconische voertuig uit de jaren 70 en 80 vast. Getrouw weergegeven op schaal 1:43, onthult deze verzamelminiatuur alle details die deze bijzondere auto zo charmant maakten, een symbool van vakantiegevoel en vrijheid.
Dit exemplaar is een must-have voor iedere verzamelaar die gepassioneerd is door Franse auto's en de modellen die hun tijdperk markeerden met hun originaliteit en conceptuele durf.
De Citroën Méhari werd in 1968 geboren als resultaat van een samenwerking tussen Citroën en Roland de la Poype , een voormalig gevechtspiloot die industrieel was geworden. Dit unieke voertuig ontstond uit de wens om een lichte en praktische vrijetijdsauto te creëren die kon voldoen aan de nieuwe behoeften van een veranderende maatschappij. De Méhari uit 1978 vormt de bekroning van tien jaar evolutie, met zijn technische verbeteringen en zijn inmiddels iconische design.
Gebouwd op de technische basis van de 2CV, onderscheidt de Méhari zich door zijn carrosserie van gethermoformeerd ABS-kunststof, polyester-glasvezel, een revolutionaire innovatie voor die tijd. Dit ontwerp geeft hem een uitzonderlijke corrosiebestendigheid en een opmerkelijke lichtheid. De luchtgekoelde tweecilindermotor van 602 cm³ levert 28 pk, genoeg om de inzittenden met eenvoud en efficiëntie mee te nemen op nieuwe avonturen.
Het commerciële succes van de Méhari overtrof alle verwachtingen: er werden tot 1987 bijna 145.000 exemplaren van geproduceerd. De auto veroverde al snel de harten van vakantiegangers, professionals uit de toeristische sector en liefhebbers van bijzondere voertuigen en werd een symbool van de Franse levenskunst.
In 1978 ging Citroën een keerpunt in zijn geschiedenis in. Het merk Chevron, opgericht in 1919 door André Citroën , heeft innovatie altijd hoog in het vaandel gedragen als drijvende kracht achter ontwikkeling. Na de technische revoluties van de Traction Avant en de DS verkende Citroën nieuwe gebieden met voertuigen zoals de Méhari, die aantoonde dat het kon inspelen op maatschappelijke behoeften .
Deze periode viel ook samen met de geleidelijke integratie van Citroën in de PSA-groep, die in 1976 door Peugeot werd overgenomen. Ondanks deze industriële omwentelingen behield het merk zijn creatieve DNA en bleef het originele autooplossingen aanbieden. De Méhari illustreert deze filosofie perfect: een eenvoudig, toegankelijk en resoluut anders voertuig, in lijn met de gedurfde creaties van het Franse merk.
De geschiedenis van de Méhari is rijk aan fascinerende anekdotes die getuigen van zijn uitzonderlijke karakter. Een van de meest opmerkelijke blijft de Afrikaanse expeditie die in 1973 werd georganiseerd, waarbij verschillende Méhari's de Sahara doorkruisten om hun robuustheid en betrouwbaarheid onder extreme omstandigheden te demonstreren. Dit avontuur droeg bij aan de legende van het voertuig en aan het bewijs dat achter zijn speelse uiterlijk een waar aanpassingsvermogen schuilging.
De Méhari werd al snel het symbool van de Franse vakantie . Op de campings aan de Côte d'Azur en op de wegen van Bretagne symboliseerde hij de geest van de jaren zeventig en de democratisering van vrijetijdsbesteding. Het kleurrijke ontwerp en de afneembare kap maakten hem de ideale metgezel voor gezinnen die op zoek waren naar ontspanning, en droegen bij aan de creatie van een denkbeeldige wereld rond autovrijheid .
Nog verrassender was dat de Méhari zijn weg vond naar onverwachte professionele toepassingen. Postdiensten, plattelandsgemeenschappen en zelfs sommige wetshandhavingsinstanties namen hem over vanwege zijn praktische bruikbaarheid en wendbaarheid . Op Corsica werd hij het favoriete voertuig van boswachters, terwijl hij op de Franse Antillen werd gebruikt voor vele toeristische diensten. Deze uitzonderlijke veelzijdigheid getuigt van het genie van zijn ontwerpers.
Het jaar 1978 markeerde ook het hoogtepunt van de Méhari in de Franse populaire cultuur . Hij verscheen in talloze films en televisieseries, wat zijn iconische status versterkte. Zijn imago is onlosmakelijk verbonden met een bepaald idee van eenvoudig geluk en authenticiteit, waarden die nog steeds weerklank vinden bij autoliefhebbers.
Deze gele Citroën Méhari uit 1978 hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan emblematische Franse voertuigen . Hij vormt een perfecte dialoog met andere Citroën-creaties, zoals de miniatuur 2CV's of de reproducties van de Citroën DS , en vormt een samenhangend geheel dat de geschiedenis van de Franse auto-innovatie schetst.
Verzamelaars met een passie voor voertuigen uit de jaren 70 zullen deze Méhari een ideale aanvulling vinden op hun Franse miniaturen . Hij past ook perfect bij reproducties van andere cabriolets en recreatievoertuigen uit dezelfde periode, waardoor een ware galerie van automobiele levenskunst ontstaat.
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van Franse auto's die een exemplaar willen bezitten dat een vervlogen tijdperk vertegenwoordigt. Het is tevens een uitstekende instap in de wereld van miniaturen op schaal 1/43 , de absolute maatstaf op het gebied van hoogwaardige autoreproductie.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible