Citroën Prototype M35 1970 - Een uitzonderlijke miniatuur
Deze grijze Citroën Prototype M35 miniatuur uit 1970 vertegenwoordigt een van de meest avant-gardistische voertuigen uit de Franse autogeschiedenis. Dit schaalmodel legt de revolutionaire essentie van dit experimentele prototype, dat een cruciale stap markeerde in Citroëns technologische innovatie, getrouw vast.
Een waar verzamelobject voor liefhebbers van auto- en industriële geschiedenis. Deze miniatuur getuigt van de visionaire durf van het merk Chevron tijdens een cruciale periode in zijn ontwikkeling.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Prototype M35
- Merk: Citroën
- Jaar: 1970
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Grijs
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het M35-prototype: een rijdend laboratorium voor innovatie
De Citroën M35 werd begin jaren 70 ontwikkeld als experimenteel voertuig om de wankelmotor te testen. Dit revolutionaire prototype was voorzien van een 995 cc tweecilinder rotatiemotor, een geavanceerde technologie die Citroën destijds in samenwerking met NSU en Comotor onderzocht. De carrosserie, afgeleid van de Ami 8, verborg deze futuristische motor op slimme wijze.
De M35, waarvan er tussen 1969 en 1971 slechts 267 exemplaren werden geproduceerd, diende als een volwaardige testauto. Citroën vertrouwde deze voertuigen toe aan geselecteerde gebruikers – voornamelijk leidinggevenden van het bedrijf en enkele journalisten – om de betrouwbaarheid en prestaties van de wankelmotor onder reële omstandigheden te evalueren.
Dankzij deze ervaring kon Citroën waardevolle kennis opdoen over deze veelbelovende technologie, ook al zorgde de daaropvolgende stopzetting van het Wankelproject ervoor dat het merk definitief de overstap maakte naar andere mechanische innovaties.
Citroën in 1970: de gouden eeuw van innovatie
In 1970 beleefde Citroën een periode van uitzonderlijke creatieve opwinding onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger. Gesterkt door het succes van de DS die in 1955 werd gelanceerd, zette het merk zijn strategie van radicale technologische innovatie voort, waarmee het zich onderscheidde van zijn Europese concurrenten.
Dit tijdperk vertegenwoordigt het hoogtepunt van Citroëns filosofie : revolutionaire technische oplossingen bieden in plaats van markttrends te volgen. Hydropneumatische vering, stuurbekrachtiging en bekrachtigde schijfremmen zijn allemaal innovaties die het merk populariseert, terwijl de concurrenten trouw blijven aan conventionele technologieën.
De ontwikkeling van de M35 past perfect in deze experimentele aanpak en toont Citroëns wil om alle technologische mogelijkheden te verkennen die de auto-industrie kunnen revolutioneren, inclusief alternatieve motoren zoals de wankelmotor.
Het geheime avontuur van de Wankellocomotief
Het verhaal van de Citroën M35 begint met een onverwachte ontmoeting tussen André Citroën en Felix Wankel op de Frankfurter Autosalon van 1967. Verleid door het revolutionaire concept van de rotatiemotor besloot Citroën fors te investeren in deze technologie door samen met NSU het bedrijf Comotor op te richten.
De 267 geproduceerde M35's werden in het grootste geheim gedistribueerd. Hun eigenaren tekenden een geheimhoudingsovereenkomst en stemden ermee in een gedetailleerd logboek van hun ritten bij te houden. Elk voertuig werd nauwlettend in de gaten gehouden door Citroën-ingenieurs, die de motoren regelmatig ophaalden voor een grondige analyse.
Paradoxaal genoeg was het de oliecrisis van 1973 die het Wankelproject bij Citroën definitief de das omdeed. Deze motor, opmerkelijk vanwege zijn soepelheid en vermogen, verbruikte aanzienlijk meer brandstof dan conventionele motoren. Geconfronteerd met de nieuwe energiesituatie liet Citroën deze veelbelovende technologie varen om zich te concentreren op energie-efficiëntie.
De overgebleven M35's zijn vandaag de dag buitengewoon zeldzame verzamelobjecten . Ze getuigen van een tijdperk waarin de Franse auto-industrie revolutionaire technologische wegen durfde te verkennen zonder zich zorgen te maken over directe commerciële beperkingen.
Maak uw verzameling Citroën-miniaturen compleet
Deze miniatuur van het M35 Prototype neemt een unieke plaats in binnen de wereld van Franse miniatuurautoverzamelaars. Hij vormt een perfecte aanvulling op collecties gewijd aan Citroën-voertuigen en revolutionaire concept cars .
Liefhebbers van Franse auto's zullen dit zeldzame exemplaar bijzonder waarderen, omdat het harmonieus samengaat met andere iconische modellen, zoals de Citroën DS of voertuigen uit de jaren 70 .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel verzamelaars van prototypes als liefhebbers van de Franse autogeschiedenis. Het is een tastbaar bewijs van een tijdperk waarin innovatie belangrijker was dan directe winstgevendheid, en belichaamt perfect de pioniersgeest die de Franse auto-industrie destijds kenmerkte. De zeldzaamheid en historische authenticiteit maken het een waardevolle aanvulling op elke collectie met klassieke voertuigen en miniaturen op schaal 1/43 .
