Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Echelle: 1/43ème
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen maandag 16 en dinsdag 17 november
Deze miniatuur reproduceert de zwarte Citroën Traction 11AL uit 1935, uitgegeven door Auto Plus op schaal 1/43. Met zijn lage silhouet, afgeschuinde spatborden en een profiel dat tegelijk stevig en elegant is, blijft de Traction een van de meest herkenbare Franse auto's uit het interbellum. Dit schaalmodel is een bijzonder aantrekkelijk verzamelobject voor wie geïnteresseerd is in industriële geschiedenis en automobieldesign.
Geplaatst in de lijn van oldtimers en Franse auto's vindt de Traction 11AL vanzelfsprekend zijn plaats in een vitrine gewijd aan modellen die hun tijd hebben gekenmerkt. Ze spreekt zowel liefhebbers van vooroorlogse auto's als verzamelaars die gehecht zijn aan de producties van het merk met de dubbele chevron aan.
De Traction Avant werd in 1934 voorgesteld, in een tijd waarin Citroën een grote financiële crisis doormaakte. Onder leiding van André Lefèbvre en Flaminio Bertoni ontwikkelde het team van ingenieurs en stylisten een auto die brak met de conventies van die tijd. Het principe is in theorie eenvoudig: de aandrijfwielen naar voren plaatsen. In de praktijk was het een technische revolutie, omdat de aandrijving, de vering en de gewichtsverdeling volledig opnieuw moesten worden ontworpen.
De 11AL, een goedkopere versie van het 11 CV-gamma, behoudt de kwaliteiten waarmee de reputatie van de Traction werd opgebouwd. Zijn zelfdragende monocoque carrosserie biedt voor die tijd opmerkelijke stijfheid, terwijl de voorwielophanging met torsiestaven zorgt voor een gewaardeerd wegligging en comfort. De viercilindermotor van ongeveer twee liter levert respectabele prestaties voor een gezinssedan, en het rijgedrag onderscheidt zich door de voorwielaandrijving die op gladde wegen helpt.
Het commerciële succes van de Traction was blijvend. Meer dan twintig jaar geproduceerd, maakte ze de oorlog, de bezetting en de eerste jaren van de wederopbouw mee. Haar vernieuwende architectuur inspireerde later talloze auto's, en vandaag blijft ze een symbool van Frans vernuft in de autowereld.
Opgericht in 1919 door André Citroën, werd het merk bekend door serieproductie. Geïnspireerd door Amerikaanse methoden lanceerde de oprichter al in 1922 de Type A, een kleine, betaalbare auto die hielp Frankrijk te motoriseren. De dubbele chevron, oorspronkelijk ontleend aan de tandwielen die het bedrijf vervaardigde, werd snel het symbool van een merk dat niet aarzelde om te innoveren.
Halverwege de jaren twintig organiseerde Citroën spectaculaire expedities, zoals de Croisière Noire door Afrika en de Croisière Jaune door Azië, die het merk veel zichtbaarheid opleverden. Toch verzwakten de investeringen in nieuwe modellen het bedrijf, dat in 1934 met ernstige financiële problemen kampte. In deze context nam Michelin de controle over het bedrijf over, waardoor de Traction Avant onder moeilijke maar beslissende omstandigheden het levenslicht kon zien.
Deze periode van omwentelingen heeft de identiteit van Citroën blijvend gevormd. Het merk werd later geassocieerd met markante creaties, van de 2CV tot de DS, evenals met talrijke modellen die deze avant-gardistische geest behielden. De Traction vormt een van de belangrijkste mijlpalen.
Het is moeilijk over de Traction te spreken zonder haar aanwezigheid tijdens de Tweede Wereldoorlog in herinnering te roepen. Robuust, discreet en mechanisch betrouwbaar, werd ze tijdens de bezetting een van de favoriete auto's van talrijke administraties en diensten. Haar sobere uiterlijk en onopvallende verschijning maakten haar eenvoudig in gebruik zonder al te veel aandacht te trekken, een kwaliteit die de diverse diensten van die tijd niet ontging.
Dit ambivalente beeld heeft de Traction lange tijd in het collectieve geheugen begeleid. Voor sommigen roept ze een auto uit het dagelijks leven op, gewaardeerd door artsen, ambachtslieden en gezinnen. Voor anderen blijft ze verbonden met de donkere jaren van de bezetting, wat aantoont welke plaats een industrieel voorwerp kan innemen wanneer het de grote tragedies van een eeuw doormaakt.
Na het conflict vond de Traction ook haar weg naar film en de volkse verbeelding. Politiefilms en naoorlogse verhalen toonden haar regelmatig, waardoor ze een bijna mythische dimensie kreeg. Zo werd ze het spiegelbeeld van een Frankrijk in wederopbouw, tussen nostalgie en opkomende moderniteit.
Vandaag ontdekken liefhebbers haar met een hernieuwde blik, omdat ze erin een tijdperk zien waarin mechanica en automobieldesign hun evenwicht nog zochten. Deze complexe geschiedenis maakt van de Traction een voertuig waarvan de betekenis veel verder reikt dan haar status als oude auto.
In de wereld van miniaturen op schaal 1/43 neemt de Traction 11AL een prominente plaats in. Ze sluit aan bij de grote klassiekers van de Franse automobielgeschiedenis en biedt tegelijk een nauwkeurig beeld van een keerpunt. Voor een thematische collectie rond de jaren dertig is ze een onmisbaar stuk, naast modellen uit dezelfde periode. U kunt ook de selectie van de jaren 1930 of het assortiment op schaal 1/43 verkennen om samenhang in uw vitrine te brengen.
De aanvulling met andere modellen is duidelijk. Liefhebbers van het merk vinden een natuurlijke voortzetting in de Citroën-miniaturen, waarmee u de evolutie van de fabrikant kunt volgen, van de Traction tot de DS. Verzamelaars die gehecht zijn aan de Franse uitgave kunnen hun verzameling ook aanvullen met de Auto Plus-referenties, waarvan de verzorgde presentatie goed past bij de andere modellen in de reeks.
Dit model is vooral bedoeld voor verzamelaars van oldtimers, liefhebbers van de automobielgeschiedenis en bewonderaars van Frans design. Het is ook geschikt voor wie op zoek is naar een karakteristiek stuk dat een tijdperk van technische innovatie illustreert. Of u nu een liefhebber bent van vooroorlogse modellen of gewoon nieuwsgierig naar de geschiedenis van de Traction, deze miniatuur zal een plaats in uw collectie vinden.
Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is