DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
schaal 1/24
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
De zwarte Citroën Traction 11B standaarduitvoering uit 1952 is een van de meest iconische modellen uit de Franse autogeschiedenis. Deze getrouwe reproductie op schaal 1:24 legt alle elegantie en revolutionaire innovatie vast van dit uitzonderlijke voertuig dat zijn tijd markeerde.
Een waar verzamelobject , deze miniatuur is gericht op autoliefhebbers en veeleisende verzamelaars die de authenticiteit en het prestige van een historisch model zoeken. Hij belichaamt perfect de innovatieve geest van Citroën en het Franse genie uit het interbellum.
De Citroën Traction Avant , gelanceerd in 1934, bracht een revolutie teweeg in het autodesign door voorwielaandrijving te democratiseren. André Citroën en zijn team van ingenieurs revolutioneerden de industrie met deze gestroomlijnde sedan, waarbij ze het traditionele aparte chassis verruilden voor een revolutionaire monocoqueconstructie .
De 11B-versie, geproduceerd vanaf 1952, vormt het hoogtepunt van deze uitzonderlijke lijn. Uitgerust met een 1,9-liter viercilindermotor met een vermogen van 60 pk, bood hij voor die tijd opmerkelijke prestaties. Zijn aerodynamische carrosserie en uitzonderlijke rijgedrag maakten hem al snel tot de maatstaf voor Europese gezinssedans.
Dit model was een daverend commercieel succes, met meer dan 750.000 geproduceerde exemplaren gedurende zijn twintigjarige carrière. De Traction werd al snel het symbool van de Franse moderniteit en had een blijvende invloed op de evolutie van de wereldwijde auto-industrie.
In 1952 maakte Citroën een periode van technische vernieuwing door onder leiding van Pierre Boulanger. Het merk Chevron, in 1919 opgericht door André Citroën, had zich in Europa ontwikkeld tot een pionier op het gebied van massaproductie. Het bedrijf zette in op innovatie om zich te onderscheiden van de concurrentie en ontwikkelde gedurfde technische oplossingen.
De filosofie van Citroën is gebaseerd op de democratisering van de automobielvooruitgang. Na een revolutie in de auto-industrie met de Traction, bereidde het merk zich al voor op de volgende revolutie: de 2CV , die datzelfde jaar zou worden gepresenteerd. Deze dubbele aanpak – populaire auto's en innovatieve sedans – kenmerkt Citroëns DNA en verklaart het blijvende succes.
Het jaar 1952 markeerde ook het hoogtepunt van de Traction, die de merkwaarden vooruitgang en toegankelijkheid perfect belichaamde. Citroën bevestigde zijn positie als visionaire fabrikant, die in staat was te anticiperen op de behoeften van de markt en tegelijkertijd de technische grenzen te verleggen.
De Citroën Traction Avant oversteeg zijn status als eenvoudige auto ver en groeide uit tot een waar cultureel symbool. Tijdens de bezetting werd hij paradoxaal genoeg het symbool van twee tegengestelde werelden: hij werd veelvuldig gebruikt door de Franse politie en de Gestapo, maar diende ook als verbindingsvoertuig voor talloze verzetsnetwerken.
Deze dualiteit wordt verklaard door zijn uitzonderlijke kwaliteiten: betrouwbaarheid, discretie en prestaties maakten het tot het ideale gereedschap voor geheime missies. Zijn vermogen om feilloos lange afstanden af te leggen en zijn opmerkelijke wegligging zorgden ervoor dat verzetsstrijders controles konden ontwijken. Verschillende getuigenissen van voormalige verzetsstrijders beschrijven de Traction als een "trouwe metgezel" in deze donkere jaren.
In de filmwereld werd de Traction al snel de ster van Franse misdaadfilms. Van "Don't Touch the Loot" tot "Razzia sur la chnouf" belichaamde hij de elegantie van de Franse noir-cinema. Zijn direct herkenbare silhouet en tijdloze stijl maakten hem tot de favoriete keuze van regisseurs om het Frankrijk van de jaren 50 te vertegenwoordigen.
Deze filmische bekendheid blijft tot op de dag van vandaag voortduren, waardoor de Traction een object van nostalgisch verlangen is geworden dat generaties overstijgt. Het vertegenwoordigt een bepaald idee van Frankrijk, tussen traditie en moderniteit, elegantie en functionaliteit.
Deze Citroën Traction 11B uit 1952 is een vanzelfsprekende verschijning in het hart van een collectie gewijd aan de grote klassiekers onder de Franse auto's. Hij harmonieert perfect met andere iconische modellen zoals de Citroën 2CV of de Citroën DS , en vormt een coherent geheel dat de geschiedenis van het merk Chevron illustreert.
Franse autoliefhebbers zullen dit exemplaar, dat nauw aansluit bij de creaties van Peugeot en Renault uit dezelfde periode, bijzonder waarderen. Het is ook een uitstekende aanvulling op klassieke autocollecties uit de periode 1950-1979 .
Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als beginners die een prestigieuze verzameling willen beginnen. De schaal 1/24 zorgt voor een opmerkelijke presentatie, waarbij de minutieuze details van deze getrouwe reproductie worden benadrukt. Het is een blijvende erfgoedinvestering, een herinnering aan een vervlogen tijdperk waarin Franse auto's over de hele wereld schitterden.
DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestelling dezelfde dag verwerkt, pakket zeer goed beschermd, auto en vrachtwagen in zeer goede staat en voldoen aan mijn verwachtingen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU donkergroen - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Donkergroen van 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Type H Blauw en Beige met BRANDT Reclame (Onbeschermd Voertuig)
20,00 €
Citroën Type H Grijs Miroitier (Onbeschermd Voertuig)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible