1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)

1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)

Modelauto 1948 Citroën Traction 11BL Zwart - E. Tonneline Rooster (Plexiglas Doos)

25,00 €
CarrosserieSedans
Verzendinggratis vanaf € 45 naar een afhaalpunt

Schaal: 1/43e

LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.

Laatste stuk

Bestel vandaag

Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschrijving

Hier is een uitzonderlijk stuk dat autoliefhebbers van Franse voertuigen uit de naoorlogse periode zal verrassen: de 1948 Citroën Traction 11BL in de originele zwarte uitvoering. Deze 1/43 miniatuur vangt perfect de elegantie van dit iconische model met zijn kenmerkende E. Tonneline rooster, een detail dat voor kenners het verschil maakt.

Een echt verzamelobject, deze fidèle reproductie getuigt van de gouden eeuw van de Franse auto-industrie en is een must-have voor elke fan van Franse schaalmodellen of modellen uit de jaren 1940.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Traction 11BL
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1948
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Zwart
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Citroën Traction 11BL: een Revolutie na de Oorlog

Gelanceerd in 1934, had de Traction Avant de wereld van het automobilisme al revolutionair veranderd met zijn avant-gardistische architectuur. De 11BL versie van 1948 vertegenwoordigt de voltooiing van deze legendarische lijn en profiteert van alle verbeteringen die in de loop der jaren zijn aangebracht. Deze vierdeurs sedan bood een lange wielbasis die zorgde voor een ruime cabine en een uitzonderlijk rijgedrag voor zijn tijd.

Zijn 1,9 liter viercilinder motor ontwikkelde voldoende vermogen om zijn 1200 kg met flair te bewegen, terwijl de voorwielaandrijving revolutionaire tractie bood. Het E. Tonneline rooster, vernoemd naar zijn ontwerper, vormde een van de meest opmerkelijke esthetische evoluties van deze periode en verving de eerdere versies door een modernere en elegantere vormgeving.

Het commerciële succes van de Traction 11BL was onmiddellijk in een Frankrijk dat zich aan het herbouwen was. Het belichaamde perfect de geest van vernieuwing van die tijd, waarbij technische innovatie en burgerlijke elegantie werden gecombineerd, wat een klantenkring aantrok die op zoek was naar moderniteit na de donkere jaren van de bezetting.

Citroën in 1948: Innovatie voor Democratisering

In 1948 bevestigde Citroën zijn positie als een visionaire constructeur onder leiding van Pierre-Jules Boulanger. Het merk met de chevrons zette alles in op technische innovatie en toegankelijkheid en legde al de basis voor wat later de legendarische 2CV zou worden. Deze avant-garde filosofie komt volledig tot uiting in de Traction 11BL, een perfecte synthese tussen traditie en moderniteit.

De geschiedenis van Citroën, opgericht in 1919 door André Citroën, wordt gekenmerkt door een voortdurende zoektocht naar innovatie. Vanaf het begin onderscheidde het merk zich door zijn industriële productiemethoden die door Ford zijn geïnspireerd en zijn gedurfde technische keuzes. De Traction Avant, gelanceerd in 1934, kristalliseerde deze filosofie door revolutionaire technische oplossingen aan te bieden: voorwielaandrijving, monocoque structuur, onafhankelijke ophangingen.

Deze naoorlogse periode markeert een cruciaal keerpunt voor Citroën, dat zijn industriële instrumenten moest herbouwen terwijl het de toekomst voorbereidde. De 11BL belichaamt perfect deze overgang, de technische erfenis van de Traction combinerend met de nieuwe aspiraties van een Franse samenleving in transitie.

De Auto van de Verzetsstrijders en de Politie

De Citroën Traction heeft een bijzonder rijke geschiedenis die ver uitsteekt boven de autowereld. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het paradoxaal genoeg het auto van keuze voor zowel de Franse Résistance als de Vichy-polizei, wat grappige situaties creëerde waarin achtervolgers en achtervolgden gebruik maakten van hetzelfde voertuig!

De maquisards waardeerden vooral haar legendary robuustheid en betrouwbaarheid op de hobbelige wegen van bezet Frankrijk. Haar voorwielaandrijving maakte het mogelijk om moeilijke passages te doorbreken waar andere voertuigen vast kwamen te zitten. Er zijn talloze getuigenissen van verzetsstrijders die zich deze "zwarte godinnen" herinneren die hen naar de vrijheid of gevaarlijke missies leidden.

Na de bevrijding werd de Traction 11BL van 1948 al snel de auto van de nieuwe kaders van de Republiek. Politiecommissarissen, prefecten, artsen en hoogwaardigheidsbekleders omarmden het massaal. Het belichaamde toen dit Frankrijk dat zich heropbouwde, modern maar traditioneel, efficiënt maar elegant.

Deze historische dualiteit verleent de Traction een unieke culturele dimensie in de Franse verbeelding. Talrijke film noir uit de jaren vijftig zullen haar voorstellen, waardoor haar status als filmische icoon wordt versterkt. Het blijft vandaag de dag onlosmakelijk verbonden met het beeld van dit naoorlogse Frankrijk, temidden van wederopbouw en diepgaande sociale verandering.

Voltooi uw Miniatuurscollectie

Deze 1948 Citroën Traction 11BL neemt een voorname plaats in de wereld van Franse autominiaturen in. Het dient als referentiemodel voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van Citroën en voltooien perfect een collectie die is gewijd aan classics uit de jaren 1950-1979.

Liefhebbers van uitzonderlijke sedans zullen in deze miniatuur een perfecte aanvulling vinden op andere iconische modellen uit die tijd. Het past bijzonder goed bij andere Citroën-producten zoals de DS of de legendarische 2CV, waardoor een compleet beeld ontstaat van de stilistische en technische evolutie van het merk met de chevrons.

Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers aanspreken die geïnteresseerd zijn in het ontdekken van naoorlogse Franse voertuigen. De schaal van 1/43, het referentieformaat voor verzamelaars, en de beschermdoos zorgen voor een optimale conservering van dit uitzonderlijke stuk, dat decennia overstijgt en zijn glans en erfgoedwaarde behoudt.

Klantbeoordelingen

Lees de 532 beoordelingen

Claude Lang

13 november 2026

Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.

Serge PINSON

12 november 2026

Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.

Christian Frassinetti

11 november 2026

Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...

Veelgestelde vragen

Hoe werken de schalen van modelauto's?

De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.

Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.

Welke schalen zijn er verkrijgbaar?

Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de modelauto beschermd geleverd?

Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.

Hoe is mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.

De modelauto is niet meer op voorraad. Wanneer komt hij terug?

Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is

Vergelijkbare modelauto's