DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Deze miniatuur Citroën TUB grijs in ambulance versie in schaal 1/43 brengt ons in de wereld van naoorlogse hulp voertuigen. Het reproduceert trouw een van de meest kenmerkende utilitaire voertuigen uit de jaren 1940-1950 en vangt de essentie van een tijdperk waarin Citroën het Franse medische transport revolutioneerde.
Een echt verzamelobject voor liefhebbers van Franse auto’s en hulp voertuigen, deze miniatuur getuigt van Franse industriële vindingrijkheid in de naoorlogse wederopbouw.
De Citroën TUB (Traction Utilitaire Basse) werd geboren in 1947 in een context van nationale wederopbouw waarin Frankrijk dringend behoefte had aan moderne utilitaire voertuigen. Ontwikkeld uit de beroemde Traction Avant, maakt dit voertuig gebruik van het chassis en de bewezen mechanica van de mythische sedan, terwijl het een aanzienlijk vergroot laadvolume biedt.
De ambulance versie van de TUB valt op door zijn verhoogde carrosserie die het transport van brancards mogelijk maakt, de achteropeningen vergemakken de toegang tot patiënten en de tijdgebonden medische uitrusting. Met zijn 1,9 liter 4-cilinder motor die 65 pk ontwikkelt, bood de TUB ambulance redelijke prestaties voor die tijd en profiteerde van de uitzonderlijke wegligging die het van de Traction Avant erfde.
Dit voertuig kende een onmiddellijk succes bij de Franse hulpdiensten en uitrustte tal van ziekenhuizen en noodhulpdiensten tot halverwege de jaren ’60. Zijn robuustheid en betrouwbaarheid maakten het meer dan een decennium lang een pilaar van noodhulpdiensten.
In de onmiddellijke naoorlogse periode vestigde Citroën zichzelf als een visionaire fabrikant, vooral op het gebied van gespecialiseerde voertuigen. Met het succes van de Traction Avant sinds 1934 had André Citroën al het vermogen van het merk bewezen om de autoindustrie te revolutioneren. De TUB past in deze continuïteit van innovatie, waarbij bewezen technologieën worden aangepast aan de nieuwe behoeften van de Franse maatschappij in wederopbouw.
De Citroën onderneming, onder controle van Michelin sinds 1935, zette in op de diversificatie van haar productlijn om de Franse markt terug te veroveren. Utiliteitsvoertuigen, en vooral ambulances, vertegenwoordigden een strategische markt in een Frankrijk dat zijn openbare diensten moderniseerde. Het merk met de chevrons ontwikkelde op basis van het TUB-platform een hele reeks gespecialiseerde voertuigen, waarmee het zijn aanpassingsvermogen aan de specifieke behoeften van elk beroepssector demonstreerde.
De Citroën TUB ambulance betekende een revolutie in de Franse hulpdiensten na de oorlog. Voor haar komst werden medische transporten vaak uitgevoerd met ongeschikte voertuigen, soms gewoon met provisorisch omgebouwde bestelwagens. De TUB bracht voor het eerst een voertuig dat specifiek ontworpen was voor medisch noodtransport.
Een beroemde anekdote meldt dat in 1952, tijdens een spoorwegongeluk nabij Lyon, verschillende TUB ambulance voertuigen in beslag werden genomen om de gewonden te evacueren. Hun vermogen om twee brancards tegelijkertijd te vervoeren en hun mechanische betrouwbaarheid redde die dag talloze levens. Dit evenement maakte een blijvende indruk en overtuigde de Franse gezondheidsautoriteiten definitief van het nut van dit voertuig.
De TUB ambulance werd ook een symbool van moderniteit voor de Franse ziekenhuizen. Het bezit van een vloot van deze voertuigen was een teken van sérieux en professionaliteit. Sommige instellingen aarzelen niet om hun TUB's in hun reclame-uitingen te vermelden, aangezien deze ambulances de medische vooruitgang van die tijd belichaamden.
Ook vandaag de dag beschouwen verzamelaars van hulp voertuigen de TUB ambulance als een referentiestuk, een getuigenis van een tijdperk waarin Franse vindingrijkheid tot uiting kwam in alle gebieden van de nationale wederopbouw.
Deze Citroën TUB ambulance miniatuur past natuurlijk perfect in verschillende verzamelthema's. Het past perfect in een set die is gewijd aan ambulance- en hulp voertuigen, waar het harmonieus samenwerkt met andere Franse hulp voertuigen. Verzamelaars die gepassioneerd zijn door Citroën miniaturen zullen een ideale aanvulling vinden voor de Traction Avant en andere iconische modellen van het merk.
Dit stuk is ook waardevol voor liefhebbers van Franse auto’s en past perfect naast miniaturen uit de jaren 1950. De historische dimensie maakt het een belangrijke element voor het reconstrueren van het Franse autobezit van de wederopbouw.
Liefhebbers van lichte utiliteitsvoertuigen zullen deze trouwere presentatie van een utiliteitsvoertuig waarderen die zijn tijd markeerde. Deze miniatuur is gericht op zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers die de Franse autogeschiedenis willen ontdekken door authentieke en geladen modellen.
DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestelling dezelfde dag verwerkt, pakket zeer goed beschermd, auto en vrachtwagen in zeer goede staat en voldoen aan mijn verwachtingen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën 2 cv verte foncée ? et capote grise foncée - Del Prado
25,00 €
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU donkergroen - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Donkergroen van 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Type H Blauw en Beige met BRANDT Reclame (Onbeschermd Voertuig)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible