Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
de blaar werd ter hoogte van het karton doorgesneden, maar daarna dichtgeplakt
Deze miniatuurversie van een Citroën Type H uit 1956 in garagecabine-platformconfiguratie vertegenwoordigt een van de meest iconische bedrijfswagens uit de Franse autogeschiedenis. Dit verzamelobject, getrouw gereproduceerd op schaal 1:43 , legt de essentie vast van de beroemde gele pechwagen die decennialang de Franse wegen sierde.
Een waar verzamelobject voor liefhebbers van auto's en industriële geschiedenis. Deze miniatuur is een must-have voor iedereen die zijn verzameling authentieke Franse bedrijfsvoertuigen wil uitbreiden.
De Citroën Type H , gelanceerd in 1947, bracht een revolutie teweeg in de wereld van bedrijfswagens met zijn avant-gardistische architectuur en uitzonderlijke veelzijdigheid. Deze versie uit 1956 markeerde het hoogtepunt van de eerste generatie, een periode waarin de Franse fabrikant zijn kenmerkende design verfijnde met zijn karakteristieke gegolfde metaal en direct herkenbare silhouet.
De Type H onderscheidt zich door zijn innovatieve zelfdragende carrosserie, zijn opmerkelijke laadvermogen en zijn legendarische betrouwbaarheid. De garagecabine met platform, met zijn kenmerkende gele kleurstelling , werd al snel het symbool van de pechhulpdiensten op de Franse wegen en symboliseerde hulpverlening en solidariteit in de automobielsector.
Dit voertuig boekte onmiddellijk commercieel succes dankzij zijn uitzonderlijke modulariteit, die meerdere configuraties mogelijk maakte, afgestemd op de professionele behoeften. De productieduur, die duurde tot 1981, getuigt van de relevantie van het oorspronkelijke concept.
In 1956 beleefde Citroën een periode van intense creativiteit, gedreven door zijn visionaire ingenieurs. Het merk Chevron, opgericht door André Citroën in 1919, had zich al gevestigd als een pionier op het gebied van auto-innovatie met de Traction Avant en zette deze lijn voort met revolutionaire voertuigen.
Deze periode markeerde het hoogtepunt van Citroëns filosofie, gericht op technische durf en functioneel design . De Franse fabrikant ontwikkelde gelijktijdig verschillende ambitieuze projecten, waaronder de toekomstige DS, die in hetzelfde jaar zou worden onthuld en een revolutie teweegbracht in de personenauto, net zoals de Type H een revolutie teweegbracht in de bedrijfswagen.
Het bedrijf bouwde vervolgens aan zijn reputatie van constante innovatie en plaatste de Franse techniek aan de top van de wereldwijde auto-industrie. Deze welvarende periode stelde Citroën in staat zijn positie te consolideren als een allroundfabrikant die in alle segmenten excelleerde, van prestigevoertuigen tot bedrijfswagens.
De Citroën Type H dankt zijn liefkozende bijnaam "varkensneus" aan zijn opvallende voorkant, maar het is vooral zijn rol in de Franse samenleving die zijn legende smeedt. In de jaren 50 en 60 betekende het zien van een gele Type H langs de kant van de weg vaak dat een automobilist in nood gered zou worden.
Deze pechhulpvoertuigen werden al snel de beschermengelen van de Franse wegen . Hun chauffeurs, ware helden van alledag, ontwikkelden een reputatie van vindingrijkheid en solidariteit die een diepe indruk op de collectieve verbeelding zou achterlaten. De gele Type H belichaamt dit tijdperk waarin wederzijdse hulp per auto een manier van leven was, lang voordat de moderne hulpverlening bestond.
Het verhaal gaat dat sommige monteurs op zon- en feestdagen de weg op gingen om pech onderweg te voorzien. Deze traditie van dienstverlening maakte van de Type H een ware sociale instelling, een symbool van Frans vakmanschap, waarbij menselijke nabijheid voorrang kreeg boven koude efficiëntie.
Ook vandaag de dag roept de ontmoeting met een gerestaureerde Type H nog steeds nostalgische glimlachen en gepassioneerde gesprekken op. Het is het bewijs dat dit uitzonderlijke, rijdende erfgoed een onuitwisbare indruk heeft achtergelaten op het collectieve Franse geheugen.
Deze Citroën Type H miniatuur past perfect in de wereld van Franse bedrijfswagens en is een meesterwerk voor verzamelaars met een passie voor autogeschiedenis. Hij past dan ook perfect naast andere iconische Citroën-modellen zoals de DS of de 2CV, en vormt zo een compleet panorama van Franse excellentie.
Liefhebbers van bedrijfswagens zullen dit exemplaar bijzonder waarderen, omdat het harmonieus samengaat met andere legendarische bestelwagens uit die tijd. Deze miniatuur is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van industriële geschiedenis die de jaren 50 willen herbeleven.
Naast de verzamelwaarde vertegenwoordigt deze miniatuur Type H een authentieke getuigenis van een tijdperk waarin de Franse auto uitblonk door originaliteit en pragmatisme. Hij zal ook zijn plaats vinden in een thematische collectie gewijd aan Franse auto's of oldtimers , en verrijkt zo het miniatuurerfgoed van elke geïnformeerde verzamelaar.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible