Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Deze miniatuur Citroën Type H uit 1966 in de vorm van een pick-up met zeildoek draagt met trots de kleuren van SAPA Pépinières MAMNIK en belichaamt daarmee perfect de utilitaire geest van de jaren 60. Deze getrouwe reproductie legt de essentie vast van dit iconische voertuig dat decennialang het Franse commerciële landschap heeft gekenmerkt.
Deze miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers en verzamelaars van Franse auto's die waarde hechten aan historische authenticiteit. Hij getuigt van een tijdperk waarin bedrijfswagens werden ontworpen om lang mee te gaan en professionals in alle sectoren efficiënt te bedienen.
De Citroën Type H , gelanceerd in 1947, bracht een revolutie teweeg in de wereld van lichte bedrijfswagens. Zijn avant-gardistische design, met zijn volledig metalen zelfdragende carrosserie en kenmerkende ronde vormen, was een radicale breuk met de bedrijfswagens van die tijd. André Citroën en zijn team van ingenieurs hadden een voertuig voor ogen dat kon voldoen aan de groeiende vraag naar commercieel transport in het naoorlogse Frankrijk.
Dit model uit 1966 illustreert perfect de technische volwassenheid die de Type H na bijna twintig jaar evolutie heeft bereikt. Uitgerust met de 1,9-liter viercilindermotor met 55 pk biedt hij een opmerkelijk laadvermogen en blijft hij toegankelijk rijden. De uitvoering met huifpick-up maakt veelzijdig gebruik mogelijk, wat door professionals, met name in de tuinbouwsector, wordt gewaardeerd, zoals blijkt uit deze SAPA Pépinières-uitvoering.
Het commerciële succes van de Type H is te danken aan zijn legendarische robuustheid en onderhoudsgemak. Met meer dan 473.000 geproduceerde exemplaren tot 1981 werd hij al snel de maatstaf voor een generatie Franse ambachtslieden, vaklui en ondernemers.
In 1966 beleefde Citroën een periode van opmerkelijke expansie onder leiding van Pierre Bercot. Het merk met de dubbele chevron vermenigvuldigde technische innovaties en diversifieerde tegelijkertijd het aanbod. De Type H maakte deel uit van deze wereldwijde strategie, die ook de geboorte van de DS inluidde, de autorevolutie van die tijd.
Dit decennium markeerde het hoogtepunt van de Franse autotechniek . Citroën ontwikkelde originele technische oplossingen, zoals hydropneumatische vering en voorwielaandrijving, die een blijvende impact zouden hebben op de wereldwijde auto-industrie. De Franse fabrikant bevestigde zijn unieke identiteit door technische durf te combineren met avant-gardistisch design.
De geschiedenis van Citroën gaat terug tot 1919, toen André Citroën zijn bedrijf oprichtte met de ambitie om de auto te democratiseren. Als pionier van de massaproductie in Europa bracht hij een revolutie teweeg in de auto-industrie met zijn innovatieve productiemethoden en marketinginzicht. Deze innovatiefilosofie zette zich voort tot in de jaren 60 en is terug te vinden in elk model in het assortiment, van de Type H tot de DS.
De Citroën Type H is uitgegroeid van een eenvoudige bedrijfswagen tot een waar Frans cultureel icoon. Hij wordt liefkozend "Tube" genoemd vanwege zijn kenmerkende cilindrische vorm en begeleidde de economische en sociale transformatie van Frankrijk tijdens de Trente Glorieuses.
In de boomkwekerijsector, zoals SAPA, wordt de Type H een onmisbaar hulpmiddel voor professionals in de plantensector. Dankzij het geoptimaliseerde laadvermogen en de met zeildoek afgedekte laadconfiguratie kunnen bomen, struiken en tuinbouwapparatuur onder ideale omstandigheden worden vervoerd. Veel familiebedrijven hebben hun reputatie opgebouwd door met deze betrouwbare voertuigen over de Franse wegen te rijden.
Het Type H-universum genereert een unieke populaire cultuur , met name dankzij foodtrucks die hun tijd ver vooruit waren. Omgevormd tot mobiele bedrijven, worden deze voertuigen getuigen van de Franse levenskunst: ijsverkopers, groente- en fruitverkopers en zelfs straatartiesten gebruiken de Type H als mobiele showcase voor hun expertise.
Tegenwoordig geniet de Type H een nieuw leven dankzij verzamelaars en liefhebbers van industrieel erfgoed. Er worden regelmatig speciale bijeenkomsten gehouden ter ere van deze unieke automobieltraditie, waarmee de herinnering aan een tijdperk waarin Franse techniek schitterde op de wegen wereldwijd, in ere wordt gehouden.
Deze miniatuur van de Type H SAPA Pépinières past perfect in een collectie gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen . Hij vormt een perfecte dialoog met andere emblematische modellen, zoals bestelwagens uit dezelfde periode of lichte bedrijfsvoertuigen die de geschiedenis van de Franse auto hebben getekend.
Verzamelaars met een passie voor de Citroën -wereld zullen dit exemplaar bijzonder waarderen. Het is de perfecte aanvulling op een collectie gewijd aan het merk met de chevrons. Het combineert harmonieus met andere modellen uit de jaren 60 , een hoogtijdagen van Franse auto-innovatie.
Deze miniatuur op schaal 1/43 is bedoeld voor zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers die de wereld van Franse miniatuurauto's willen ontdekken. Het is tevens een uitstekende uitvalsbasis voor het verkennen van de geschiedenis van klassieke voertuigen die het Franse economische landschap van de 20e eeuw hebben gevormd.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën MEP X27 blauw van 1971
25,00 €
1928 Groene en Zwarte Citroën C4 - Taxi in Barcelona (Spanje)
25,00 €
1978 Citroën CX Prestige Grijs met Zwart Dak (Blister)
25,00 €
Citroën DS 19 limoen groen en grijs dak - DAN-TOYS referentie DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Brandweerbus Rood "BRANDDIENST" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible