Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : services publics
Même marque : Citroën
Modelauto's Gele Citroën Type H uit 1970 PTT - La Poste (mobiel kantoor)
Schaal 1/43
De bestuurdersspiegel ontbreekt
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Deze Citroën Type H-miniatuur uit 1970, in de iconische kleuren van de Franse Post, is een waar eerbetoon aan de Franse post- en autogeschiedenis. Dit gele PTT-model legt perfect de essentie vast van deze mobiele kantoren die de Franse wegen doorkruisten om postdiensten dichter bij de plattelandsbevolking te brengen.
Een authentiek exemplaar voor verzamelaars die van Franse bedrijfswagens en voertuigen voor openbare diensten houden . Deze miniatuur roept een tijdperk op waarin Citroën met zijn vindingrijkheid op efficiënte en originele wijze het algemeen belang diende.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Mobiel kantoor type H
- Merk: Citroën
- Jaar: 1970
- Schaal: 1/43e
- Kleur: PTT Geel
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën Type H: de revolutionaire terreinwagen
De Citroën Type H , gelanceerd in 1947, bracht een revolutie teweeg in de wereld van bedrijfswagens met zijn volledig metalen zelfdragende carrosserie en opvallende vormen. Dit avant-gardistische ontwerp, bedacht door André Citroën en zijn team, voldeed aan de eisen van de wederopbouw na de oorlog door een robuuste, ruime en zuinige auto te bieden.
De Type H onderscheidt zich door zijn iconische geribbelde carrosserie , een ingenieuze technische oplossing die maximale stevigheid bereikt met een minimum aan materiaal. Zijn uitzonderlijke modulariteit maakt meerdere configuraties mogelijk: bestelwagen, pick-up, bus en in dit geval een mobiel postkantoor . Deze veelzijdigheid maakte hem al snel tot het favoriete werkgereedschap van Franse ambachtslieden, handelaren en openbare diensten.
De Type H, die bijna 34 jaar lang werd geproduceerd tot 1981 , groeide uit tot een icoon van de Franse industrie met een totale oplage van meer dan 473.000 exemplaren. Het commerciële succes is gebaseerd op zijn legendarische betrouwbaarheid en zijn vermogen om zich aan alle vakgebieden aan te passen.
Citroën in 1970: innovatie ten dienste van iedereen
In 1970 maakte Citroën een periode van intense technische creativiteit door onder leiding van André Citroën en vervolgens Pierre Michelin. Het merk Chevron bevestigde zijn reputatie als innovator met avant-gardemodellen zoals de DS, terwijl het tegelijkertijd een high-performance utiliteitsgamma behield, belichaamd door de Type H. Deze dualiteit weerspiegelt perfect de filosofie van Citroën: het democratiseren van auto-innovatie .
Het Franse merk, opgericht in 1919 door André Citroën, ontwikkelde zich al snel tot een pionier op het gebied van massaproductie van auto's in Europa. Citroën richtte zich vanaf het begin op technische en commerciële durf: als eerste Europese merk dat Amerikaanse productiemethoden overnam, innoveerde het voortdurend met voorwielaandrijving, hydropneumatische vering en revolutionaire aerodynamische vormen.
Dankzij deze visionaire aanpak verovert Citroën zowel de particuliere als de professionele markt en positioneert de Type H zich als het toonaangevende bedrijfsvoertuig voor de Franse openbare diensten, met name de PTT.
De PTT Type H: postambassadeur op vier wielen
De geschiedenis van de mobiele kantoren van de PTT op basis van het type H illustreert perfect de Franse publieke dienstverlening in de jaren 60 en 70. Deze ingenieuze voertuigen, speciaal ontworpen voor de post-, telegraaf- en telefoondiensten, maakten het mogelijk om postdiensten rechtstreeks naar afgelegen dorpen en de in aanbouw zijnde wijken van groeiende voorsteden te brengen.
Deze "rollende kantoren" waren uitgerust met een balie, postvakken, een weegschaal en soms zelfs een kleine kluis. De postbode-ontvanger kon zo postzegels verkopen, pakketten versturen, postwissels innen en post bezorgen volgens een nauwkeurig schema, dat in elke gemeente werd gepost. Deze belangrijke sociale innovatie illustreert de inzet van de PTT voor territoriale gelijkheid en toegang tot openbare diensten.
De kenmerkende gele kleur van deze voertuigen, die in 1962 werd ingevoerd, werd al snel een bekend symbool van het Franse landschap . Deze kleur, gekozen vanwege zijn zichtbaarheid en warme uitstraling, hielp het beeld van de PTT te verankeren in het collectieve onderbewustzijn. Zelfs vandaag de dag roept deze gele kleur bij verschillende generaties Fransen direct de associatie met La Poste op, een bewijs van het succes van deze visuele identiteit.
Deze postvoertuigen van het type H verdwenen in de jaren 80 geleidelijk en werden vervangen door modernere voertuigen. Toch blijven hun sporen in het Franse collectieve geheugen bewaard , als symbool van een tijdperk waarin de openbare dienstverlening zich voortdurend opnieuw uitvond om de burgers beter van dienst te zijn.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuur van de PTT Type H is een echte blikvanger in een collectie gewijd aan Franse bedrijfsvoertuigen of openbare dienstvoertuigen. Hij past perfect bij andere modellen uit het Citroën -gamma, met name de commerciële versies van de Type H of de verschillende varianten van dit iconische model .
Liefhebbers van reclame- en openbare voertuigen vinden hier een uitgelezen exemplaar, perfect complementair met andere PTT-modellen of klassieke bedrijfsvoertuigen. Deze miniatuur maakt tevens deel uit van een thematische verzamelaanpak rond de jaren 70 , een bloeiende periode voor de Franse auto-industrie.
Deze getrouwe reproductie van de Type H PTT, bedoeld voor zowel veeleisende verzamelaars als liefhebbers van postgeschiedenis, is een kostbaar bewijs van een vervlogen tijdperk. Hij zal met name in de smaak vallen bij liefhebbers van Franse auto's en bij hen die nostalgisch zijn naar deze lichte bedrijfswagens die decennialang het Franse landschap hebben gevormd.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten