Modelauto's Citroën type HY-IN2 uit 1970, 1600 dieselwagen, BIBLIOBUS
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Citroën Type HY Bibliobus: een uitzonderlijk verzamelobject
Deze miniatuur van de Citroën Type HY-IN2 uit 1970 in boekmobieluitvoering is een van de meest iconische bedrijfswagens in de Franse autowereld. Met zijn 1600-dieselmotor getuigt dit model van Citroëns vindingrijkheid op het gebied van openbaar vervoer. Deze getrouwe reproductie op schaal 1:43 is een waardevolle aanwinst voor elke Citroën-modelautoliefhebber .
Naast zijn decoratieve functie is dit miniatuur een authentieke getuige van de Franse sociale geschiedenis . Het doet denken aan het tijdperk waarin bibliobussen door het platteland reden om de toegang tot cultuur en lezen te democratiseren.
Miniatuurkenmerken
- Model: Citroën Type HY-IN2 Bibliobus
- Merk: Citroën
- Jaar: 1970
- Schaal: 1/43e
- Motor van het originele model: Diesel 1600
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën Type HY: een revolutionair bedrijfsvoertuig
De Citroën Type H , gelanceerd in 1947, bracht een revolutie teweeg in de wereld van bedrijfswagens met zijn avant-gardistische design. Zijn zelfdragende, gegolfde carrosserie, een kenmerk dat hem de liefkozende bijnaam "buis" opleverde, bood uitzonderlijke stevigheid en behield tegelijkertijd een opmerkelijk laag gewicht. De HY-IN2-versie uit 1970 profiteerde van de nieuwste technische ontwikkelingen in het gamma, met name de toepassing van de 1600-dieselmotor, die de actieradius aanzienlijk verbeterde.
Dit voertuig onderscheidt zich door zijn uitzonderlijke modulariteit en zijn veelzijdigheid. Het grote glasoppervlak en de lage vloer maken speciale inrichtingen mogelijk, waardoor Type H de voorkeurskeuze is voor overheidsdiensten voor hun openbare dienstverlening. De bibliobusversie profiteert optimaal van deze voordelen met zijn geïntegreerde planken en de specifieke indeling voor het vervoeren en presenteren van boeken.
Van de Type H werden tot 1981 ruim 473.000 exemplaren gebouwd. Het was destijds het populairste Franse bedrijfsvoertuig en werd zowel door ambachtslieden als door grote bedrijven en openbare diensten gebruikt.
Citroën: Innovatie in dienst van mobiliteit
De jaren 70 markeerden een keerpunt voor Citroën. Onder leiding van André Citroën en zijn opvolgers bleef het Franse merk innoveren in alle segmenten. De Type H illustreert deze filosofie perfect: originele technische oplossingen bieden die inspelen op de werkelijke behoeften van gebruikers.
Citroëns inzet voor de sector van bedrijfswagens maakt deel uit van een wereldwijde aanpak gericht op het democratiseren van mobiliteit. In 1970, toen Frankrijk een ingrijpende sociale en economische transformatie doormaakte, ondersteunde Citroën deze transformatie door voertuigen aan te bieden die waren aangepast aan nieuwe stedelijke en landelijke toepassingen. Het succes van de Type H in de bioscopenversie getuigt van dit vermogen om zich aan te passen aan de opkomende maatschappelijke behoeften.
De Bibliobus: Cultureel Ambassadeur op Vier Wielen
De geschiedenis van de Franse bibliobus begon in de jaren 50 met een ambitieuze sociale missie: cultuur brengen naar de meest afgelegen dorpen . De Citroën Type H werd al snel een van de toonaangevende voertuigen voor deze nobele missie, dankzij zijn uitzonderlijke ruimtelijkheid en onfeilbare betrouwbaarheid.
Deze voertuigen doorkruisten landelijk Frankrijk langs vaste routes en stopten op dorpspleinen, voor scholen of in de buitenwijken van steden. Kinderen keken vol spanning naar hun komst uit en herkenden van verre het kenmerkende gezoem van de dieselmotor en het karakteristieke silhouet van de Citroën-"tube". Voor veel Fransen was de bibliobus hun eerste kennismaking met literatuur en geschreven cultuur.
De 1600 dieselversie van het Type HY is bijzonder geschikt voor deze reizende missies. Het lage brandstofverbruik maakt lange ritten mogelijk zonder te tanken, terwijl de legendarische robuustheid de continuïteit van de dienst garandeert, zelfs op de meest onbegaanbare departementale wegen. Sommige bibliobussen hebben meer dan 500.000 kilometer afgelegd, wat getuigt van de uitzonderlijke levensduur van deze motor.
Zelfs vandaag de dag zetten sommige bibliobussen hun missie voort in bepaalde Franse regio's, waarmee ze een traditie voortzetten die al generaties lang bestaat. De bibliobus Type H is een symbool geworden van gelijke toegang tot cultuur , een herinnering aan een tijd waarin overheidsdiensten massaal investeerden in volksonderwijs.
Maak uw Citroën-miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuur van de Citroën Type HY bibliobus vindt vanzelfsprekend zijn plaats naast andere emblematische Citroën-voertuigen . Hij past perfect in de wereld van de Franse bedrijfswagens en vormt een harmonieus geheel met de andere vertegenwoordigers van dit legendarische model.
Voor verzamelaars met een passie voor de Franse sociale geschiedenis is dit stuk de perfecte aanvulling op een collectie gericht op openbaar vervoer . Het kan ook worden opgenomen in een collectie gewijd aan auto's uit de jaren 70 , een cruciale periode in de Franse auto-industrie.
Deze miniatuur is met name geschikt voor verzamelaars die historische authenticiteit waarderen en voor liefhebbers van bedrijfswagens. De reproductiekwaliteit en schaal 1:43 maken hem ook een uitstekende keuze om jongeren kennis te laten maken met de geschiedenis van de Franse auto, terwijl hij tegelijkertijd het belang van openbare diensten in de ruimtelijke ordening benadrukt. Liefhebbers van auto's uit de jaren 60 en de Citroën Type H vinden hier een authentieke getuigenis van een vervlogen tijdperk waarvan de erfenis nog steeds voortleeft.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten