Modelauto's Citroën type HZ uit 1951 van 850 kg krant LE PROGRES
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Citroën Type HZ 1951 Van Le Progrès - Een uitzonderlijke miniatuur
Deze miniatuurversie van de Citroën Type HZ uit 1951 is een getrouwe weergave van een van de meest iconische bestelwagens uit de Franse naoorlogse periode. Met de kenmerkende kleurstelling van de krant Le Progrès legt deze reproductie op schaal 1:43 perfect de geest vast van dit tijdperk van wederopbouw, waarin de geschreven pers een centrale plaats innam in de Franse samenleving.
Dit verzamelobject maakt deel uit van de traditie van Franse bedrijfswagens en is een authentieke getuigenis van de Franse auto-industrie van de jaren 50. Door de uitzonderlijke detaillering is het een geliefd object voor verzamelaars met een passie voor autogeschiedenis.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Type HZ Bestelwagen 850 kg
- Merk: Citroën
- Jaar: 1951
- Schaal: 1/43e
- Geleverd door: krant Le Progrès
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën Type HZ: een revolutionaire terreinwagen
De Citroën Type HZ , gelanceerd in 1947, markeerde de intrede van het merk Chevron in het moderne tijdperk van bedrijfswagens. Deze bestelwagen, ontwikkeld op het Traction Avant-chassis, profiteerde van de revolutionaire voorwielaandrijvingstechnologie die de sedan zo succesvol had gemaakt. Deze technische innovatie zorgde voor een betere gewichtsverdeling en een superieure wegligging in vergelijking met traditionele bestelwagens met achterwielaandrijving.
Het Type HZ was leverbaar in verschillende uitvoeringen, afhankelijk van het laadvermogen: 400 kg, 850 kg en 1200 kg. Ons model uit 1951 komt overeen met de tussenversie met een laadvermogen van 850 kg , die vooral populair was voor stadsdistributie en het vervoer van lichte goederen. De 1,9-liter viercilindermotor leverde voldoende vermogen om ook bij belading goede prestaties te leveren.
Deze auto genoot een opmerkelijk commercieel succes, met name bij ambachtslieden, handelaren en persbureaus zoals Le Progrès. Zijn betrouwbaarheid en robuustheid maakten hem jarenlang een populaire werkpartner en droegen bij aan de reputatie van Citroën op het gebied van bedrijfswagens.
Citroën: innovatie in dienst van de auto
In 1951 maakte Citroën een periode van vernieuwing door onder leiding van André Citroën en later Pierre-Jules Boulanger. Het Franse merk, opgericht in 1919, onderscheidde zich al door revolutionaire technische innovaties. Na het succes van de in 1934 gelanceerde Traction Avant zette Citroën zijn avant-gardefilosofie voort door de meest geavanceerde technologieën toe te passen op zijn bedrijfswagens.
Deze periode viel ook samen met het begin van de wederopbouw na de oorlog, toen de Franse auto-industrie moest voldoen aan de dringende behoeften op het gebied van mobiliteit en goederenvervoer. Citroën positioneerde zich met zijn innovatieve technische oplossingen zoals voorwielaandrijving en geavanceerde vering als een belangrijke speler in deze industriële renaissance. Het merk ontwikkelde vervolgens een compleet assortiment, variërend van populaire voertuigen zoals de 2CV tot professionele bedrijfswagens zoals de Type HZ.
Le Progrès: getuige van de gouden eeuw van de regionale pers
De krant Le Progrès , opgericht in 1859 in Lyon, was een van de meest invloedrijke stemmen in de Franse regionale pers in de jaren 50. Destijds was krantendistributie een ware logistieke uitdaging, die een wagenpark met betrouwbare voertuigen vereiste, aangepast aan de stedelijke omstandigheden. Citroën bestelwagens van het type HZ waren, met hun moderne design en betrouwbaarheid, de logische keuze voor deze missie.
Deze voertuigen doorkruisten vanaf de vroege ochtenduren de straten van Lyon en omstreken en vervoerden vers gedrukte exemplaren naar kiosken en verkooppunten. Het beeld van deze busjes in de kleuren van Le Progrès is symbolisch geworden voor dit tijdperk, waarin de geschreven pers het dagelijkse leven van de Fransen accentueerde. Elke ochtend namen deze voertuigen deel aan deze nieuwsketen die nationale en internationale gebeurtenissen koppelde aan lokale aangelegenheden.
De kenmerkende huisstijl van de krant, getrouw weergegeven in deze miniatuur, toont het belang dat werd gehecht aan de visuele identiteit van persbedrijven. Deze voertuigen waren ware rijdende ambassadeurs en droegen bij aan de verankering van het merk van de krant in het stadsbeeld van Lyon. Hun dagelijkse aanwezigheid op straat droeg bij aan de lokale verbondenheid die de regionale pers van die tijd kenmerkte.
Tegenwoordig zijn deze vintage reclamewagens ware getuigen van een veranderende samenleving, waarin informatie circuleerde volgens codes en ritmes die sterk verschilden van die in ons digitale tijdperk. Ze belichamen deze fascinerende periode waarin de auto en de media samen een nieuwe bladzijde in de Franse sociale geschiedenis schreven.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze miniatuur van de Citroën Type HZ past perfect in een verzameling gewijd aan reclamevoertuigen of klassieke lichte bedrijfswagens . Hij past natuurlijk perfect naast andere emblematische modellen zoals de Citroën Type H of de Renault Estafette en vormt zo een coherent geheel dat representatief is voor de evolutie van het Franse bedrijfsvervoer.
Verzamelaars met een passie voor autogeschiedenis zullen dit stuk bijzonder waarderen vanwege de historische authenticiteit en zorgvuldige afwerking. Het is ook bedoeld voor liefhebbers van Franse auto's die een collectie willen opbouwen die representatief is voor het Franse auto-erfgoed. Deze miniatuur zal ook een plaats vinden in thematische collecties gewijd aan de jaren 50 , een cruciale periode in de Franse auto-industrie.
Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een beginner, deze reproductie van de Citroën Type HZ is een uitstekende introductie tot de wereld van miniaturen op schaal 1/43 . De documentaire waarde en esthetische interesse maken het een uitgelezen stuk dat liefhebbers van auto's en de Franse industriële geschiedenis zal aanspreken.
Même métier : publicitaire
Même marque : Citroën
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten