Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Même origine : française
Modelauto's Orkestrijtuig type Citroën HZ uit 1959
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Een uitzonderlijke miniatuur: de Citroën Type HZ uit 1959
Deze getrouwe reproductie van de Citroën Type HZ uit 1959 in orkestbakconfiguratie vertegenwoordigt een van de meest iconische voertuigen in de Franse transportsector. Deze miniatuur op schaal 1:43 legt perfect de essentie vast van deze wegreus die zijn tijd markeerde met zijn avant-gardistische design en uitzonderlijke veelzijdigheid.
Dit verzamelobject, bedoeld voor veeleisende verzamelaars en liefhebbers van autogeschiedenis, getuigt van Franse vindingrijkheid op het gebied van openbaar en professioneel vervoer. Het vindt dan ook vanzelfsprekend zijn plaats naast de andere Franse bedrijfsvoertuigen die het naoorlogse wegenlandschap vormgaven.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Citroën Type HZ orkestrijtuig
- Merk: Citroën
- Jaar: 1959
- Schaal: 1/43e
- Configuratie: Orkestcoach
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Citroën Type HZ: een veelzijdige naoorlogse gigant
De Citroën Type HZ , gelanceerd in 1948, ontstond uit de noodzaak om Frankrijk na de oorlog weer op te bouwen. André Citroën en zijn teams ontwierpen een zwaar bedrijfsvoertuig dat kon voldoen aan de diverse behoeften van een economie in volle wederopbouw. Deze vrachtwagen viel meteen op door zijn naar voren gerichte cabine, een opmerkelijke innovatie voor die tijd, die de laadruimte maximaliseerde en tegelijkertijd het zicht van de bestuurder verbeterde.
De Type HZ is verkrijgbaar in vele uitvoeringen: een platte vrachtwagen, een bestelwagen, een touringcar en zelfs een speciale versie zoals deze orkestbus uit 1959. De 5,7-liter dieselmotor met 95 pk maakt het een robuust en betrouwbaar voertuig, geschikt voor maximaal 7 ton laadvermogen. Deze uitzonderlijke veelzijdigheid maakt het mogelijk om zich aan te passen aan de meest uiteenlopende behoeften, van goederenvervoer tot personenvervoer.
Het commerciële succes van de Type HZ was onmiddellijk en blijvend. Hij werd tot 1981 geproduceerd met diverse upgrades en ontwikkelde zich tot een van de pijlers van het Citroën-assortiment, waarmee hij een belangrijke bijdrage leverde aan de Franse economische wederopbouw en de internationale expansie van het merk.
Citroën: durf en innovatie in dienst van het transport
In 1959 beleefde Citroën een periode van intense creativiteit onder leiding van Pierre Bercot. Het merk Chevron, met een innovatietraditie die teruggaat tot 1919, ontwikkelde tegelijkertijd revolutionaire voertuigen zoals de toekomstige DS en pragmatische bedrijfswagens zoals de Type HZ. Deze dualiteit illustreert perfect de filosofie van Citroën: het combineren van technische durf en commercieel pragmatisme .
De geschiedenis van Citroën in de jaren 50 werd gekenmerkt door een enorme expansie. André Citroën had de Franse auto-industrie in de jaren 20 revolutionair veranderd met massaproductie en innovaties zoals voorwielaandrijving. Zijn opvolgers zetten deze avant-gardistische traditie voort en investeerden fors in onderzoek en ontwikkeling. De Type HZ zette deze trend voort: hij maakte gebruik van geavanceerde technische oplossingen zoals de naar voren geplaatste cabine en luchtvering op bepaalde uitvoeringen, wat aantoonde dat de innovatie van Citroën niet beperkt bleef tot personenauto's.
Het Reizende Orkest: Toen Muziek De Reis Maakte
De Citroën Type HZ-orkestwagen uit 1959 getuigt van een tijd waarin livemuziek door Frankrijk toerde . Deze speciaal uitgeruste voertuigen vervoerden niet alleen de muzikanten, maar ook hun kostbare instrumenten, in gewatteerde cabines die bestand waren tegen trillingen van de weg.
De gouden eeuw van reizende orkesten viel samen met de naoorlogse bloei van populaire vrijetijdsbestedingen. De Fransen herontdekten de geneugten van feestvieren en dansen, en orkesten doorkruisten het land om te entertainen op populaire bals, kermissen en festivals. Het Type HZ, met zijn betrouwbaarheid en laadvermogen, werd de onmisbare bondgenoot van deze reizende muzikanten. Sommige van deze rijtuigen waren zelfs uitgerust met slaapplaatsen, waardoor de orkesten ware tournees door Frankrijk konden maken.
Deze voertuigen droegen bij aan de culturele democratisering van de jaren 50 en 60. Ze boden inwoners van plattelandsgemeenschappen toegang tot kwalitatief hoogwaardige optredens en droegen bij aan het smeden van een sterke sociale band rond muziek. De orkestkoets werd zo een symbool van dit Frankrijk dat in beweging was, moderniseerde en tegelijkertijd zijn feestelijke tradities in stand hield.
Zelfs vandaag de dag restaureren sommige liefhebbers deze uitzonderlijke voertuigen, getuigen van een tijdperk waarin de weg synoniem stond voor artistiek avontuur en culturele uitwisseling. Hun kenmerkende silhouet roept meteen het vrolijke Frankrijk van na de oorlog op, waar muziek overal een rol speelde.
Maak uw verzameling Franse miniaturen compleet
Deze miniatuur van de Citroën Type HZ orkestwagen neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van verzamelbare bedrijfsvoertuigen . Hij past perfect bij andere emblematische modellen van de Franse wederopbouw, met name lichte bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens uit dezelfde periode.
Verzamelaars zullen de combinatie met andere Citroën- modellen uit de jaren 50 en 60 bijzonder waarderen, waardoor een complete weergave van het aanbod van de Franse fabrikant ontstaat. Hij staat prachtig naast de Citroën Type H en andere bedrijfswagens die dit decennium van economische expansie kenmerkten.
Dit stuk is bedoeld voor zowel liefhebbers van transportgeschiedenis als fans van Franse miniaturen . Het vormt ook een uitstekend startpunt voor een thematische collectie rond voertuigen of bedrijfswagens uit de jaren 50, met talloze uitbreidingsmogelijkheden om uw collectie geleidelijk aan te vullen met consistentie en passie.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten