Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Schaal: 1/43e
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Bestel vandaag
Ontvang het tussen dinsdag 17 en woensdag 18 november
Deze Citroën Type HZ-miniatuur uit 1963 in grijze kleurstelling met gele streep vertegenwoordigt een iconisch voertuig van de CIBIE-wedstrijddienst. Deze getrouwe reproductie op schaal 1/43 legt de essentie vast van een lichte bedrijfswagen die de geschiedenis van de Franse autosport heeft getekend. Bedoeld voor verzamelaars met een passie voor klassieke auto's en kwaliteitsminiaturen, past dit exemplaar perfect in elke collectie gewijd aan het Franse auto-erfgoed.
Naast de esthetische waarde getuigt dit miniatuurbeeld ook van een tijdperk waarin bedrijfsvoertuigen een actieve rol speelden in de ontwikkeling van de autosport. Ze vervoerden uitrusting en materialen tijdens de grote autosportwedstrijden in de jaren zestig.
De Citroën Type HZ werd in 1948 gelanceerd als opvolger van de legendarische Type H en ontwikkelde zich al snel tot dé toonaangevende bestelwagen in Frankrijk. Deze revolutionaire bestelwagen, met zijn zelfdragende carrosserie en schuifdeuren, bracht een revolutie teweeg in het openbaar vervoer. De versie uit 1963 vormde het hoogtepunt van vijftien jaar technische evolutie en bood een laadvermogen van 850 kg, waardoor het een bijzonder gewaardeerd werkinstrument werd onder professionals.
In de CIBIE-competitieconfiguratie was dit Type HZ van bijzonder belang. CIBIE, een Franse fabrikant van autoverlichting, opgericht in 1937, rustte talloze race- en rallyauto's uit. Deze bedrijfswagens in de kleuren van het merk doorkruisten Europese circuits en vervoerden koplampen, schijnwerpers en technische uitrusting die essentieel was voor wedstrijdteams. De grijs-gele kleurstelling was symbolisch geworden voor deze technische aanwezigheid op de grootste autosportevenementen.
Het Type HZ was een opmerkelijk succes op commercieel gebied; er waren in 1981 al meer dan 400.000 exemplaren van geproduceerd. Het functionele ontwerp en de robuustheid maakten het tot het voertuig bij uitstek voor veel sectoren, van ambachtslieden tot openbare diensten, waaronder technische teams in de motorsport.
In de jaren 60 consolideerde Citroën zijn reputatie als innovator met revolutionaire modellen zoals de DS, maar zette het ook zijn traditie van uitmuntendheid op het gebied van bedrijfswagens voort. Als erfgenaam van de innovaties van André Citroën ontwikkelde het merk Chevron avant-gardistische technische oplossingen, met name de hydropneumatische vering die later op bepaalde versies van de Type H zou worden toegepast.
Citroëns toewijding aan de autosport kwam niet alleen tot uiting in de raceauto's, maar ook in de logistieke ondersteuning van teams. Citroën-miniatuurauto's getuigen van deze rijke geschiedenis, waarin bedrijfswagens en sportwagens dezelfde innovatiefilosofie deelden. Deze allesomvattende aanpak stelde het merk in staat technische synergieën te ontwikkelen tussen de verschillende modellen, wat de ervaring van al zijn gebruikers verrijkte.
Het verhaal van de Citroën Type HZ CIBIE op het circuit is het vertellen waard. Deze discrete bedrijfswagens waren in feite de onbezongen helden van de grote wedstrijden van de jaren 60. Tijdens de Rally van Monte Carlo of de 24 uur van Le Mans arriveerden ze enkele dagen vóór de teams, volgeladen met voor die tijd revolutionaire verlichtingsapparatuur.
Een bijzonder interessante anekdote dateert van de Rally van Monte Carlo in 1965. Een CIBIE Type HZ, bestuurd door een monteur van het team, raakte verdwaald in de mist in de Alpen. Ironisch genoeg wist hij dankzij de CIBIE-koplampen die hij bij zich had, tijdelijk gemonteerd op zijn voertuig, zijn weg terug te vinden en op tijd bij het tankstation te komen.
Deze voertuigen droegen ook bij aan de technologische evolutie van autoverlichting. Ingenieurs van CIBIE gebruikten de Type HZ als rijdende laboratoria en testten nieuwe koplampprototypes tijdens ritten tussen circuits. Sommige van deze bedrijfsvoertuigen waren uitgerust met experimentele verlichtingssystemen die pas na enkele jaren op de markt zouden komen.
De legendarische robuustheid van de Type HZ werd tijdens deze missies op de proef gesteld. Beladen tot hun maximale gewicht van 850 kg legden ze duizenden kilometers af over vaak moeilijke wegen, waarbij ze kwetsbare en dure apparatuur vervoerden. Deze betrouwbaarheid droeg in hoge mate bij aan de reputatie van CIBIE in de autosport, waar de kleinste technische storing een heel seizoen in gevaar kon brengen.
Deze Citroën Type HZ CIBIE miniatuur past perfect in de wereld van Franse miniatuurauto's en vindt zijn plaats naast andere emblematische modellen uit de jaren 60. Het is de ideale aanvulling op een verzameling gewijd aan lichte bedrijfsvoertuigen of voertuigen die verband houden met de autosport.
Verzamelaars zullen vooral de complementariteit met de andere modellen uit de Type H- reeks en de miniaturen uit de jaren 60 waarderen. Deze bloeiperiode van de Franse automobielindustrie biedt talloze mogelijkheden voor thematische associaties, met name met race- en wedstrijdwagens uit die tijd.
Dit stuk zal zowel liefhebbers van autogeschiedenis als verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke en ongewone modellen aanspreken. Het is tevens een uitstekende instap in de wereld van miniaturen op schaal 1/43 , een schaal die bij veel verzamelaars in de smaak valt vanwege de perfecte balans tussen detail en formaat. De aanwezigheid van de beschermhoes garandeert een optimale conservering van deze miniatuur, die getuigt van een tijdperk waarin technische innovatie en passie voor auto's de toekomst van het transport vormgaven.
Stephane Bazille
14 november 2026
Altijd op tijd geleverd, goed verpakt en beschermd materiaal. Niets negatiefs te melden. Een altijd vernieuwend assortiment dat, ondanks de bedoeling voorzichtig te blijven, altijd nieuwe verleidingen biedt...
Claude Lang
13 november 2026
Ik heb mijn tweede bestelling geplaatst en alles is zonder problemen verlopen, levering zonder problemen, de artikelen in goede staat en op tijd geleverd. Na deze tweede bestelling kan ik de site alleen maar aanraden aan Bernardminiature, een serieuze persoon. Toplevering, nogmaals bedankt voor hem en goed voor een volgende bestelling.
Serge PINSON
12 november 2026
Naast het feit dat de ontvangen 1/43 miniaturen perfect overeenkomen met de foto's en mijn verwachtingen en van grote verfijning zijn, zijn ze zeer snel aangekomen (ik werd zelfs geïnformeerd over de verzending) en zeer zorgvuldig verpakt. Zeer tevreden heb ik een nieuwe bestelling geplaatst bij Bernard Miniatures, een verkoper die ik aanbeveel vanwege zijn selectie en betrouwbaarheid.
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is