Citroën Xsara WRC witte nummer 26 - Rallye Monte-Carlo 2006
Echelle: 1/43ème
D. Sordo / M. Marti
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ontdek deze prachtige Citroën Xsara WRC witte nummer 26, een trouwe reproductie van de auto die zijn stempel drukte op de Rallye Monte-Carlo 2006. Deze miniatuur op schaal 1/43 vangt perfect de essentie van een van de laatste optredens van de legendarische Xsara in het Wereldkampioenschap Rally.
Dit uitzonderlijke stuk zal motorsportliefhebbers en verzamelaars van Citroën miniatuurauto’s verheugen, en getuigen van de glorieuze erfenis van het merk met chevrons in de competitie.
De Citroën Xsara WRC werd in 2001 geboren uit de ambitie van Citroën om de top van de wereldrally terug te veroveren. Ontwikkeld op basis van de standaard Xsara, beschikt deze World Rally Car-versie over een buisvormig chassis, een 2.0-liter turbomotor met meer dan 300 pk en een geavanceerde vierwielaandrijving. Het aerodynamische ontwerp, de brede wielkasten en de imponerende achterspoiler maken het een formidabele machine op elk terrein.
Dit competitieve wapen heeft zich snel bewezen als een van de meest krachtige WRC's van zijn generatie. Met drie opeenvolgende constructeurstitels tussen 2003 en 2005 schreef de Xsara WRC de mooiste pagina's in de moderne geschiedenis van het Franse rally. Zijn uitzonderlijke veelzijdigheid stelde hem in staat om zowel op de asfalt van Monaco als op de Finse grindpaden uit te blinken.
De Rallye Monte-Carlo 2006 markeerde een van de laatste officiële optredens van dit legendarische model, terwijl Citroën zich voorbereidde op de komst van de C4 WRC voor het volgende seizoen. Deze witte versie nummer 26, gereden door het Spaans-Hispaanse duo Dani Sordo en Marc Marti, vertegenwoordigt perfect deze kantelpunt in de competitieve geschiedenis van de Franse constructeur.
In 2006 onderging Citroën een periode van diepe transformatie onder leiding van de PSA-groep. Het merk met de chevrons focuste op technologische innovatie met modellen zoals de C4, terwijl het zijn creatieve en gedurfde DNA behield. In de rallysport domineerde het Franse bedrijf de werelddiscipline, gesterkt door zijn technische expertise die het heeft opgedaan sinds zijn terugkeer in de competitie in het begin van de jaren 2000.
Het verhaal van Citroën, geboren in 1919 onder impuls van André Citroën, is gekenmerkt door een reeks revolutionaire innovaties. Van de Traction Avant uit de jaren '30 tot de revolutionaire DS uit de jaren '50, tot de populaire 2CV, heeft het merk zich altijd onderscheiden door zijn pioniersgeest. Deze avant-gardistische filosofie vindt zijn moderne vertaling in successen in de rally, waar technologie en durf samenkomen om uitzonderlijke machines te creëren zoals de Xsara WRC.
De Rallye Monte-Carlo blijft het meest prestigieuze en onvoorspelbare evenement op de wereldwijde kalender. In 2006 behield deze mythische race al zijn glorie met zijn nachtspecials in het achterland van Nice en de veranderlijke weersomstandigheden die een voorspelde overwinning in een sportieve nachtmerrie kunnen veranderen. Het Monegaskische prinsdom werd het podium voor een uniek spektakel waar glamour en pure prestaties samenkomen.
Voor Dani Sordo, een jonge Spaanse coureur die zich op het hoogste niveau aan het opleiden was, vormde deze Monte-Carlo 2006 een waardevolle kans om zich te vertrouwd te maken met een van de meest technische proeven van het kampioenschap. De Cantabriër, die een toekomstige WRC-winnaar zou worden, ontdekte de subtiliteiten van deze race, waar de strategie van bandenkeuze het verschil kan maken tussen het podium en anonimiteit.
Deze editie van 2006 past in de grote Monegaskische traditie waar de legendes van de rally sinds 1911 elkaar hebben opgevolgd. Van de heldendaden van Sandro Munari in de Lancia Stratos tot de recente overwinningen van Sébastien Loeb, Monte-Carlo is altijd de ontmoetingsplaats geweest voor puristen, waar de kunst van het rijden in zijn volle omvang tot uiting komt tegenover de grillen van het mediterrane weer.
De witte uitvoering van deze Xsara WRC nummer 26 roept perfect de winterse sfeer van deze legendarische gebeurtenis op, waar de sneeuw van de Alpenpassen samenkomt met het Provençaalse asfalt in een postkaartachtige scène die alleen wordt geëvenaard door de technische moeilijkheid van de getimede specials.
Deze Citroën Xsara WRC 2006 vindt op natuurlijke wijze zijn plaats in het hart van een verzameling die is gewijd aan de gouden eeuw van de Franse rally. Het past perfect bij andere modellen in het Citroën WRC-gamma, inclusief de wereldkampioenversies bestuurd door Sébastien Loeb en Daniel Elena. Gepassioneerde verzamelaars kunnen het ook combineren met Peugeot miniatuurauto's om de saga van Franse fabrikanten in de rally na te bootsen.
Deze reproductie in 1/43 schaal spreekt zowel autosportliefhebbers als veeleisende verzamelaars aan die op zoek zijn naar representatieve stukken uit de jaren 2000. Het opmerkelijke detailniveau en de historische authenticiteit maken het een must-have voor wie het competitieve erfgoed van Citroën en de unieke sfeer van de Rallye Monte-Carlo wil vieren.
mickael jacquet
21 octobre 2026
Al 3 bestellingen bij bernardminiatures. Elke keer zijn de producten identiek aan de foto’s op de site, geen verrassingen. De bescherming van de auto’s in de pakketten is top en effectief om het transport te weerstaan. Ik bestel op de site en word zonder problemen op een afhaalpunt geleverd.
Heel erg bedankt voor uw kwaliteit van werk.
DRONEAU
19 octobre 2026
Snelle levering, productkwaliteit, goede communicatie
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Voor elke bestelling geplaatst bij 'Bernard Miniatures' is alles perfect, de verzending van miniaturen is optimaal beschermd, een geweldige opvolging, evenals de aftersales, de communicatie... een grote DANKJEWEL
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction 11CV Zwart - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU donkergroen - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Donkergroen van 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Type H Blauw en Beige met BRANDT Reclame (Onbeschermd Voertuig)
20,00 €
Citroën Type H Grijs Miroitier (Onbeschermd Voertuig)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible