Citroën ZX 16V rood nummer 2 - Rallye van Rouergue 1994

Citroën ZX 16V rood nummer 2 - Rallye van Rouergue 1994

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Citroën ZX 16V rood nummer 2 - Rallye van Rouergue 1994

Voiture miniature Citroën ZX 16V rood nummer 2 - Rallye van Rouergue 1994

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Bernard Béguin / Jean-Paul Chiaroni

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze miniatuur Citroën ZX 16V rood nummer 2 brengt ons terug naar de opwinding van de Franse rally in de jaren '90 en vereeuwigt de deelname van Bernard Béguin en Jean-Paul Chiaroni aan de Rallye van Rouergue in 1994. Een waar getuigenis van een gouden tijdperk van de Franse autosport, deze trouwereproductie vangt de essentie van een iconische rallyauto in zijn authentieke racelivery.

Dit stuk past perfect in de wereld van passionele verzamelaars van de geschiedenis van de Franse rally en competitieve Citroën modellen, en biedt een nostalgische reis naar dit betekenisvolle decennium van de nationale autosport.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Citroën ZX 16V rally
  • Merk: Citroën
  • Jaar: 1994
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Rood nummer 2
  • Rijders: Bernard Béguin / Jean-Paul Chiaroni
  • Evenement: Rallye van Rouergue 1994
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Citroën ZX 16V: een effectieve rallywapen

Gelanceerd in 1991, vertegenwoordigde de Citroën ZX de ambitie van de Franse fabrikant om de markt van de compacte sedans te heroveren in het gezicht van formidabele Europese concurrenten. Deze moderne compacte auto belichaamde de stilistische vernieuwing van Citroën in het begin van de jaren '90, met zijn strakke lijnen en een traditionelere benadering dan zijn voorgangers.

De 16V versie ontwikkelde 155 pk dankzij zijn 2.0-liter viercilindermotor met zestien kleppen, een motorisering die bijzonder goed afgestemd bleek op de eisen van de rally. Zijn stijve chassis, gebalanceerde gewichtsverdeling en efficiënte voorwielaandrijving maakten het een formidabele wapen op de kronkelige wegen van de Franse wedstrijden. Deze betrouwbare en krachtige motor stelde de privéchauffeurs in staat om met vertrouwen aan de specials deel te nemen.

De ZX kende een opmerkelijk commercieel succes met meer dan 2,1 miljoen geproduceerde eenheden, wat de relevantie van dit model in het Citroën-gamma en zijn vermogen om klanten aan te trekken die op zoek waren naar moderniteit en prestaties bevestigde.

Citroën in de jaren '90: tussen traditie en moderniteit

In 1994, doorliep Citroën een beslissende periode in zijn geschiedenis, waarin het probeert zijn erfenis van innovatie te combineren met de commerciële eisen van een steeds competitievere automarkt. Het merk met de chevrons streefde ernaar meer conventionele modellen aan te bieden, terwijl het zijn technologische DNA behield, waarbij de ZX deze filosofie perfect belichaamde.

Deze periode markeerde ook het engagement van Citroën in de autosport, vooral in de rally waar het Franse merk zijn vroegere glorie weer probeerde te herkrijgen. De jaren '90 getuigen van deze wens om de specials te heroveren en de dynamische kwaliteiten van zijn seriemodellen te demonstreren, waarmee de weg werd vrijgemaakt voor toekomstige overwinningen in het Wereldkampioenschap Rally.

De gouden eeuw van de Franse rally

De Rallye van Rouergue 1994 vond plaats in een bloeiperiode voor de Franse autosport, waarin regionale evenementen vele getalenteerde rijders en een gepassioneerd publiek aantrokken. Deze race, die op de kronkelige wegen van Aveyron werd verreden, was een van de must-attend afspraken in de nationale kalender, die een ideaal speelveld bood voor modellen zoals de ZX 16V.

Bernard Béguin en Jean-Paul Chiaroni vertegenwoordigden deze generatie private rijders die de Franse specials oplaaiden, door passie en technische vaardigheden te combineren om het beste uit hun voertuigen te halen. Hun inzet achter het stuur van deze rode ZX onderstreepte de relatief toegankelijke aard van autosport in die tijd, waarin liefhebbers nog konden hopen op een glansrol ten opzichte van professionele teams.

Dit gouden tijdperk van franse rally werd gekenmerkt door een opmerkelijke diversiteit aan deelnemende modellen en een unieke nabijheid tussen rijders en toeschouwers. De wegen van Aveyron weerklonken destijds door het gebrul van de atmosferische motoren, in een authentieke sfeer die de autosportfans nog steeds met nostalgie herinnert.

Deze ZX nummer 2 symboliseert perfect de geest van de Franse rally in de jaren '90, waarin vastberadenheid en talent bescheiden budgetten konden compenseren, waardoor inspirerende autoverhalen ontstonden die nog steeds de verbeelding van liefhebbers bepalen.

Vul uw miniatuursammlung aan

Deze Citroën ZX 16V heeft een voorkeurspositie binnen de wereld van Franse rallyminiaturen en vormt een waardevol getuigenis van een vervlogen tijdperk van nationale autosport. Haar trouwe reproductie maakt het tot een essentieel item voor elke enthousiasteling die de sfeer van de Franse evenementen uit de jaren '90 wil recreëren.

Verzamelaars zullen bijzonder waarderen hoe dit stuk aansluit bij andere competitieve Citroën-modellen, waarmee ze de technische en esthetische evolutie van het merk in de rally kunnen volgen. Deze miniatuur harmoniseert ook perfect met de Franse sportieve sedans uit dezelfde periode, waardoor een samenhangende set ontstaat die het Franse automobilisme vertegenwoordigt.

Deze reproductie is bedoeld voor liefhebbers van autogeschiedenis en veeleisende verzamelaars, en zal ook fans van het merk Citroën aanspreken die een authentiek getuigenis van de sportieve betrokkenheid van de Franse fabrikant in dit beslissende decennium willen bezitten.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires