Modelauto's Gele Corvette C5R nummer 64 (24 uur van Le Mans 2002)
Schaal 1/43
A. Pilgrim / K. Collins / F. Freon
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Gele Corvette C5R nummer 64 - Le Mans 2002
Deze gele miniatuurversie van de Corvette C5R is een getrouwe weergave van de legendarische Amerikaanse racewagen die indruk maakte tijdens de 24 uur van Le Mans in 2002. Met nummer 64 en bestuurd door de bemanning van A. Pilgrim, K. Collins en F. Freon, is deze replica een waar bewijs van Chevrolet's toewijding aan de enduranceracerij.
Dit verzamelobject legt de essentie van de meest prestigieuze duurrace ter wereld vast en biedt autoliefhebbers een unieke kans om een stukje Amerikaanse motorsportgeschiedenis in Europa te bezitten.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Corvette C5R
- Merk: Chevrolet
- Jaar: 2002
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Racing Yellow
- Startnummer: 64
- Chauffeurs: A. Pilgrim / K. Collins / F. Freon
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Corvette C5R: een revolutie op het circuit
De Corvette C5R, speciaal ontwikkeld voor wedstrijden, werd ontworpen door Pratt & Miller Engineering in samenwerking met General Motors. Deze raceversie van de burger C5 debuteerde in 1999 en markeerde Chevrolet's officiële terugkeer naar de internationale enduranceracerij na een decennialange afwezigheid.
Aangedreven door een 7-liter V8-motor met een vermogen van meer dan 600 pk, viel de C5R op door zijn carrosserie van koolstofvezel, speciaal ontworpen buizenchassis en verfijnde aerodynamica. Deze Amerikaanse oorlogsmachine kon concurreren met de beste Europeanen op de meest veeleisende circuits, met name op het legendarische circuit van Sarthe.
De 24 uur van Le Mans in 2002 was bijzonder belangrijk voor Chevrolet, dat twee officiële C5R's in de GTS-klasse inschreef. Auto met nummer 64 vertegenwoordigde de Amerikaanse ambitie om de Europese autosport te veroveren .
Chevrolet: de Amerikaanse competitiegeest
Het vlinderdasmerk, opgericht in 1911 door Louis Chevrolet en William Durant, ontwikkelde zich al snel tot een van de pijlers van de Amerikaanse auto-industrie. Vanaf de beginjaren cultiveerde Chevrolet de geest van prestatie en innovatie door toegankelijke voertuigen te ontwikkelen zonder concessies te doen aan de prestaties.
Begin jaren 2000 onderging Chevrolet een vernieuwingsperiode met de C5 Corvette, die in 1997 werd gelanceerd. Deze generatie markeerde een technologisch keerpunt voor het merk en introduceerde vele innovaties die vanzelfsprekend waren terug te vinden in de C5R-raceversie. De competitieve inzet diende vervolgens als een ontwikkelingslaboratorium voor toekomstige generaties productie-Corvettes.
Deelname aan de 24 uur van Le Mans was onderdeel van de wereldwijde strategie van General Motors om de Amerikaanse technologische superioriteit ten opzichte van Europese fabrikanten aan te tonen, met name op het gebied van uithoudingsvermogen van auto's.
Het Amerikaanse avontuur in Le Mans
De 24 uur van Le Mans in 2002 zal de geschiedenis ingaan als de editie die de grote Amerikaanse comeback markeerde. Na decennia van Europese dominantie arriveerden de twee officiële Corvette C5R's met een bijzondere vastberadenheid in Sarthe. De bemanning van nummer 64, bestaande uit Andy Pilgrim, Kelly Collins en Franck Freon, belichaamde deze transatlantische ambitie perfect.
Andy Pilgrim, een Britse coureur die tot Amerikaan was genaturaliseerd, was al een gerespecteerd figuur in de autosport aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. Kelly Collins, een rasechte Amerikaan, bracht zijn ervaring op Noord-Amerikaanse circuits mee, terwijl Franck Freon de Europese expertise vertegenwoordigde binnen dit kosmopolitische team. Deze alliantie van talenten symboliseerde de moderne benadering van de autosport.
Tijdens deze legendarische editie vocht de Corvette C5R met nummer 64 een felle strijd uit met Porsches, Ferrari's en Aston Martins. Hoewel hij niet direct won, maakte deze deelname een blijvende indruk met de betrouwbaarheid en topsnelheid van de Amerikaanse auto. Toeschouwers ontdekten een ander soort Amerikaanse auto, die op eigen terrein kon concurreren met de Europese elite.
Deze race viel bovendien samen met de gouden eeuw van Amerikaanse sportwagens in Europa, een periode waarin de Amerikaanse auto-industrie internationaal weer aan populariteit won en de weg vrijmaakte voor de successen van het merk in de daaropvolgende jaren.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze gele Corvette C5R hoort natuurlijk thuis in het hart van een collectie gewijd aan legendarische racewagens . Hij harmonieert perfect met andere modellen uit de 24 uur van Le Mans- reeks en biedt verzamelaars de mogelijkheid om de historische startopstelling van dit legendarische evenement na te bootsen.
Chevrolet- diecastliefhebbers zullen dit een ideale aanvulling op hun collectie vinden, terwijl raceautoliefhebbers het kunnen combineren met andere endurance-modellen. Dit exemplaar past ook perfect in een diecastcollectie op schaal 1:43 , een formaat dat favoriet is bij veel verzamelaars.
Naast zijn esthetische waarde vertegenwoordigt deze miniatuur een waardevolle historische getuigenis van de evolutie van de autosport aan het begin van de 21e eeuw. Hij zal zowel ervaren verzamelaars als beginners die de spannende wereld van buitenlandse wedstrijdauto's willen ontdekken, aanspreken. De plaatsing in een collectie auto's uit de jaren 2000 helpt deze cruciale periode in de sportwagenwereld te contextualiseren.
Même compétition : gt de course
Même origine : américaines
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten