Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Schaal: 1/43
Coureurs: Claude Laurent / Jacques Marché
LET OP: de eerste afbeelding is een computerweergave en komt mogelijk niet helemaal overeen met het voertuig uit deze advertentie; bekijk daarom ook de foto's die na deze afbeelding volgen.
Deze Daf 55 miniatuur in geel en zwart reproduceert trouw de auto nummer 30 die deelnam aan de legendarische Monte-Carlo rally van 1972, bestuurd door Claude Laurent en Jacques Marché. Deze replica vangt de strijdlust van deze Nederlandse sedan die het aandurfde om de Europese normen uit te dagen op de kronkelige wegen van het Vorstendom.
Een waar bewijs van de gouden eeuw van de autosport, dit miniatuurstuk is een gewild stuk voor elke autosportgeschiedenis liefhebber en herinnert ons aan een tijd waarin technische durf en vastberadenheid de gevestigde hiërarchie konden omverwerpen.
Gelanceerd in 1967, vertegenwoordigde de Daf 55 de culminatie van de Nederlandse techniek in populaire voertuigen. Deze compacte sedan onderscheidde zich door zijn revolutionaire Variomatic transmissiesysteem, een continu variabele transmissie die de conventionele koppeling volledig elimineerde en een verbazingwekkend eenvoudige rijervaring bood.
Onder de motorkap klopte een Renault motor van 1108 cm³ die 50 pk ontwikkelde, gekoppeld aan die beroemde riem aangedreven transmissie die Dafs technische handtekening vormde. Deze bijzondere mechanica stelde de auto in staat om dezelfde maximale snelheid in achteruit te behalen als in vooruit, een kenmerk dat opviel tijdens publieke demonstraties.
In de competitie verraste de Daf 55 met zijn mechanische betrouwbaarheid en de eenvoud van het rijden, die een tekort aan vermogen compenseerde met een transmissie van voorbeeldige regelmaat die het mogelijk maakte om de motor in zijn optimale bereik te houden.
In de vroege jaren '70 was Daf nog een onafhankelijk merk dat de autowereld had revolutionair met zijn Variomatic transmissie. Opgericht in 1958 door de gebroeders Van Doorne, had het Nederlandse merk zich gespecialiseerd in kleine auto’s met automatische transmissie, een niche die het met verve vervulde in de Europese markt.
In deze periode zocht Daf naar de betrouwbaarheid van zijn technologie te bewijzen door middel van autosport. De deelname aan de monte-Carlo rally met de 55 maakte deel uit van deze aanpak van sportieve validatie, wat bewijst dat de Variomatic transmissie bestand kon zijn tegen de extreme omstandigheden van de meest prestigieuze rally ter wereld. Deze gedurfde marketingstrategie stelde het kleine Nederlandse merk in staat om zich te meten met de Europese giganten op hun eigen terrein.
Het verrassendste kenmerk van de Daf 55 en zijn Variomatic transmissie lag in zijn unieke vermogen om dezelfde maximale snelheid achteruit te bereiken als vooruit. Dit technische kenmerk, verre van anekdotisch, werd legendarisch dankzij de spectaculaire demonstraties die door het merk werden georganiseerd.
In 1969 stelde een Daf 55 zelfs een wereldsnelheidsrecord in achteruit op het Brands Hatch circuit, met een snelheid van 103 km/u! Deze technische prestatie was mogelijk dankzij het ontwerp van de Variomatic transmissie, waarbij de verhoudingen in beide rijrichtingen identiek waren, in tegenstelling tot conventionele versnellingsbakken.
Dit opmerkelijke vermogen leidde tot achteruitrijwedstrijden die door Daf werden georganiseerd, ware attracties die het publiek trokken en de eenvoud van het gebruik van hun voertuigen op spectaculaire wijze demonstreerden. Deze evenementen droegen aanzienlijk bij aan de bekendheid van het merk, dat bijzonder gewaardeerd werd door een vrouwelijke klantenkring die in het rijden zonder koppeling een nieuwe vrijheid vond.
Bij de Monte-Carlo rally van 1972, hoewel de Daf 55 nummer 30 deze specifieke capaciteit in de competitie niet gebruikte, vertegenwoordigde hij toch deze filosifie van technische innovatie die het Nederlandse merk kenmerkte, waardoor een andere aanpak mogelijk werd in een wereld die gedomineerd werd door traditionele handmatige transmissies.
Deze Daf 55 van de Monte-Carlo rally 1972 neemt een bijzondere plaats in de wereld van rally miniaturen. Het is getuige van een tijd waarin producenten van alle nationaliteiten zich durfden te wagen op de wegen van het Vorstendom, ieder met hun technische visie en vastberadenheid.
Deze miniatuur past perfect bij andere modellen uit de jaren '70, een gouden periode waarin de autosport nog sport en technologische demonstratie mengde. Het zou een ideale aanvulling zijn op een verzameling die is gewijd aan buitenlandse auto's of de minder bekende maar niet minder spannende deelneemingen aan Monte-Carlo.
Bestemd voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van de auto en rally-liefhebbers, betovert deze replica door zijn authenticiteit en de zeldzaamheid van het model dat het vertegenwoordigt. Het herinnert ons eraan dat de autosport altijd een opmerkelijk laboratorium van innovaties is geweest, waar zelfs de meest onverwachte technische oplossingen hun plaats onder de schijnwerpers van Monaco konden vinden.
Christian Frassinetti
11 november 2026
Producten van hoge kwaliteit, topniveau verzending, we geven om de klant in dit huis, ik ben meer dan tevreden met mijn aankopen. Er zullen er nog meer zijn...
Herve
11 november 2026
Perfect verpakt product, goed aangekomen en volledig in overeenstemming met de beschrijving, ik raad het ten zeerste aan! Dank je!
MOISSON
9 november 2026
Deze site biedt een indrukwekkende keuze aan miniaturen. Er is voor elk wat wils. De levertijden zijn snel en de producten zijn zeer goed beschermd voor transport. De relatie is eenvoudig. Ik kan alleen maar aanbevelen.
Verkocht
Dit was het laatste stuk en we hebben het niet meer op voorraad. Misschien komt het ooit terug, maar beloven kan ik het niet. Intussen ziet u hier wat er het dichtst bij komt, vandaag beschikbaar.
Beige Renault 4 CV uit 1950 (kleine plexi doos)
25,00 €
Mercedes 180D bordeauxrood uit 1954
25,00 €
Citroën 2 CV AKS 400 grijs met Auto Plus opdruk op de portieren - Auto Plus
25,00 €
Tatra 603 zwart 1962 - Auto Plus
25,00 €
Morris Cooper S groen met wit dak 1964 - Auto Plus
25,00 €
De schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en het model. Op schaal 1/43 komt elke centimeter van het model bijvoorbeeld overeen met 43 centimeter van de echte auto.
Concreet: een Ferrari-modelauto op 1/18 is ongeveer 25-30 cm lang, terwijl die op 1/43 zo'n 10 cm meet.
Onze modelauto's zijn vooral verkrijgbaar op schaal 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (H0). De schaal staat altijd op de productpagina.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter het model (bijv. 1/18 is groter dan 1/43).
Ja, elke modelauto wordt altijd in een beschermdoos geleverd. Die doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw model tegen stof en stoten.
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: noppenfolie, passend opvulmateriaal en piepschuim. Uw modelauto is onderweg volledig veilig.
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Reken op 2-3 werkdagen binnen Europees Frankrijk met Colissimo of 4-5 dagen met Mondial Relay.
Ik kan niet precies weten wanneer ik nieuwe voorraad ontvang, want de leveringen komen mondjesmaat binnen. Neem gerust contact met me op, dan laat ik het u weten zodra hij weer beschikbaar is