DB Panhard HBR4 rouge avec bandes grises numéro 59 - 24 heures du Mans de 1959 - Image haute qualité

DB Panhard HBR4 rood met grijze strepen nummer 59 - 24 uur van Le Mans 1959

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
DB Panhard HBR4 rouge avec bandes grises numéro 59 - 24 heures du Mans de 1959 - Image haute qualité

Voiture miniature DB Panhard HBR4 rood met grijze strepen nummer 59 - 24 uur van Le Mans 1959

25,00 €
Usage24h du Mans
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: J. Faucher / G. Laffargue

3 exemplaren beschikbaar

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre lundi 21 et mardi 22 septembre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De DB Panhard HBR4 nummer 59 van de 24 uur van Le Mans 1959 belichaamt perfect de geest van innovatie en prestatie die kenmerkend was voor de Franse automobielindustrie van de jaren '50. Deze miniatuur op schaal 1:43 reproduceert getrouw de rode raceauto met grijze strepen die geschiedenis schreef in 's werelds meest prestigieuze endurance race.

Als echte getuige van een gouden tijdperk van de Franse motorsport, vormt deze replica een must-have voor elke racewagen-liefhebber en vormt een uitgelezen stuk in de wereld van verzamelminiaturen.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: DB Panhard HBR4
  • Merk: DB
  • Jaar: 1959
  • Schaal: 1:43
  • Kleur: Rood met grijze strepen
  • Racenummer: 59
  • Coureurs: J. Faucher / G. Laffargue
  • Beschermhoes inbegrepen: Ja

Het originele model: een concentraat van Franse technologie

De DB Panhard HBR4 werd specifiek ontwikkeld voor endurance races eind jaren 1950. Dit model vertegenwoordigde het hoogtepunt van de samenwerking tussen DB en Panhard, waarbij DB's aerodynamische expertise werd gecombineerd met Panhard's revolutionaire motortechnologie. De HBR4 onderscheidde zich door zijn gestroomlijnde carrosserie en zijn luchtgekoelde tweecilinder motor, een gedurfde configuratie voor die tijd.

Ontworpen met het oog op prestatie en efficiëntie, had deze raceauto een vlieggewicht van slechts 500 kilo, waarmee het bescheiden vermogen van zijn 850 cc motor werd gecompenseerd. Zijn aerodynamische lijnen, het resultaat van uitgebreide windtunnelstudies, stelden hem in staat verrassende snelheden te bereiken op de rechte stukken van de Sarthe.

Het succes van de HBR4 werd niet alleen gemeten in overwinningen, maar ook in technische innovatie. Hij hielp aantonen dat Franse vindingrijkheid kon concurreren met de grotere cilindercinhouden van buitenlandse fabrikanten, waarmee de weg werd geëffend voor een andere benadering van autocompetitie.

DB: Franse excellentie ten dienste van de racerij

Opgericht in 1938 door Charles Deutsch en René Bonnet, vestigde het merk DB (Deutsch-Bonnet) zich snel als een belangrijke speler in de Franse motorsport. Tijdens de ontwikkeling van de HBR4 eind jaren 1950 beleefde DB een voorspoedige periode, met succes na succes in competitie en groeiende internationale erkenning.

Het Franse bedrijf had zich gespecialiseerd in het ontwerpen van lichtgewicht sportwagens, waarbij aerodynamica en efficiëntie werden bevoordeeld boven rauwe kracht. Deze filosofie, bijzonder geschikt voor de regelgeving van die tijd, stelde DB in staat zich regelmatig te onderscheiden in Le Mans en andere endurance evenementen.

DB's geschiedenis getuigt van Franse automobiele vindingrijkheid, een tijdperk waarin Franse fabrikanten wedijverden in creativiteit om hun vaak beperktere middelen te compenseren vergeleken met buitenlandse concurrenten. Deze creatieve en gedurfde benadering blijft vandaag een van de meest bewonderde kenmerken van de Franse automobielindustrie.

Een menselijk avontuur in het hart van de competitie

De editie 1959 van de 24 uur van Le Mans zal om meerdere redenen in het geheugen gegrift blijven, en de DB Panhard HBR4 nummer 59 schreef daar zijn eigen geschiedenispagina. Dat jaar was de race bijzonder sterk bezet met de aanwezigheid van Ferrari, Aston Martin en Duitse fabrikanten, wat een elektrische sfeer creëerde op het circuit van de Sarthe.

De Franse bemanning bestaande uit Jean Faucher en Georges Laffargue belichaamde perfect de geest van de gentleman-drivers van die tijd. Deze coureurs, vaak verlichte amateurs overdag en gepassioneerde racers 's nachts, brachten een ontroerende menselijke dimensie naar de competitie. Hun rode DB Panhard met grijze strepen was het symbool geworden van Franse vindingrijkheid tegen krachtiger machines.

Tijdens deze legendarische race toonde de kleine Franse auto aan dat consistentie kon triomferen over kracht. Terwijl indrukwekkendere racewagens uitvielen of schade opliepen, zette de HBR4 zijn weg voort met opmerkelijke constantheid. Deze racingsfilosofie, die betrouwbaarheid verkoos boven pure snelheid, illustreerde perfect de Franse benadering van autocompetitie.

Het avontuur van deze DB Panhard in Le Mans 1959 symboliseert een tijdperk waarin auto's nog ambachtelijk waren, waarin elke auto de ziel van zijn makers droeg en waarin coureurs echte avonturiers waren. Deze race blijft een ontroerende getuigenis van een vindingrijke en moedige Franse automobielindustrie, die niet aarzelde de reuzen uit te dagen met eigen wapens.

Maak uw collectie van uitzonderlijke miniaturen compleet

Deze DB Panhard HBR4 neemt een bevoorrechte plaats in in het universum van racewagen miniaturen. Hij vertegenwoordigt perfect het gouden tijdperk van de Franse motorsport, een era waarin onze nationale fabrikanten schitterden op internationale circuits dankzij hun vindingrijkheid en technische durf.

Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de jaren 1950, vormt deze miniatuur een ideale aanvulling op andere Franse modellen uit die periode. Hij past perfect bij een collectie gewijd aan Franse auto's of aan voertuigen die de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans hebben gemarkeerd.

Deze replica zal zowel motorsportliefhebbers als liefhebbers van Franse industriële geschiedenis aanspreken. Hij getuigt van een vervlogen tijdperk waarin de Franse automobielindustrie schitterde op circuits wereldwijd, gedragen door merken die nu verdwenen zijn maar wiens technische erfgoed blijft inspireren. Om uw collectie te verrijken, harmonieert hij natuurlijk met andere competitie modellen of met miniaturen op schaal 1:43 uit hetzelfde tijdperk.

Avis clients

Lire les 448 avis

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Verzending op dezelfde dag als de bestelling. Levering 2 dagen later bij een pakketpunt. Miniaturen zeer goed verpakt, omgeven door noppenfolie en ondergedompeld in piepschuimkorrels, alles in een zeer stevige doos. Miniaturen die precies overeenkomen met de foto's op de site. En bovendien een handgeschreven briefje in het pakket gestopt. Ik zal opnieuw bestellen.

Robert

15 septembre 2026

Respect voor deadline, model voldoet aan mijn verwachtingen

Jean Luc

15 septembre 2026

Zeer interessante site, aangenaam om naar te kijken, gespecialiseerd in Franse auto’s. Onberispelijke levering met zeer goed beschermde miniaturen. Ik denk dat ik binnenkort terugga.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires