Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : française
Modelauto's Delahaye 165 Figoni Falaschi donkerrood uit 1938
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
De Delahaye 165 Figoni Falaschi Dark Red uit 1938: een juweel uit de Franse Gouden Eeuw
Deze donkerrode Delahaye 165 Figoni Falaschi miniatuur uit 1938 is een van de mooiste voorbeelden van Frans autovakmanschap van vóór de oorlog. Dit uitzonderlijke exemplaar, getrouw weergegeven op schaal 1:43, legt alle elegantie en verfijning vast van deze uitzonderlijke carrosserie, ontworpen door meester-carrosseriebouwers Figoni en Falaschi.
Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor liefhebbers van prestigieuze Franse auto's en veeleisende verzamelaars die op zoek zijn naar zeldzame modellen die autokunst in de puurste vorm vertegenwoordigen.
Kenmerken van de miniatuur
- Model : Delahaye 165 Figoni Falaschi
- Merk : Delahaye
- Jaar : 1938
- Schaal : 1/43e
- Kleur : donkerrood
- Beschermhoes inbegrepen : Ja
Het originele model: meesterwerk van autokunst
De Delahaye 165 uit 1938 vertegenwoordigt het hoogtepunt van de samenwerking tussen de Franse autofabrikant Delahaye en de briljante carrosseriebouwers Giuseppe Figoni en Ovidio Falaschi. Deze uitzonderlijke auto werd ontworpen in een tijd waarin de Franse auto-industrie concurreerde met de grootste Europese merken om prestigieuze auto's te creëren die prestaties en esthetiek combineerden.
Onder de slanke motorkap schuilt een 3,5-liter zes-in-lijn motor met een vermogen van ongeveer 120 pk – een opmerkelijk vermogen voor die tijd. De volledig handgemaakte carrosserie heeft revolutionaire vloeiende en aerodynamische lijnen, met gestroomlijnde spatborden en een gestroomlijnd silhouet dat nu al doet denken aan toekomstige sportwagens. Auto's uit de jaren 30 bereikten een ongeëvenaard esthetisch niveau.
Deze Delahaye 165 werd lovend ontvangen door een welgestelde en veeleisende clientèle en vestigde zich als een referentiepunt in Franse autoluxe. Zijn zeldzaamheid en verfijning maken hem tot een van de meest gewilde Franse auto's onder verzamelaars.
Delahaye: Franse uitmuntendheid in dienst van prestige
In 1938 beleefde de Delahaye-fabriek een gouden periode in haar geschiedenis. Opgericht in 1845 door Émile Delahaye, was het bedrijf geëvolueerd van een bedrijf dat aanvankelijk industriële machines produceerde tot een van de meest prestigieuze autofabrikanten van Frankrijk. In die tijd had Delahaye zich ontwikkeld tot een belangrijke speler in de luxe autosector , met concurrenten als Bugatti, Hispano-Suiza en Delage.
Delahaye's strategie bestond uit het produceren van uitzonderlijke mechanische chassis die vervolgens werden afgewerkt door de grootste carrosseriebouwers van die tijd. Deze aanpak stelde het merk in staat unieke auto's aan te bieden, ware rijdende kunstwerken. De samenwerking met Figoni et Falaschi paste perfect bij deze aanpak, aangezien de twee Italiaanse carrosseriebouwers uit Parijs bekend stonden om hun gedurfde creativiteit en ongeëvenaarde technische meesterschap. De miniatuurauto's van Delahaye getuigen vandaag de dag nog steeds van deze grandeur uit het verleden.
Deze periode markeerde de gouden eeuw van de Franse auto, waarin kunst en mechanica samenkwamen om uitzonderlijke voertuigen te creëren, bestemd voor een rijke en verfijnde elite.
Een ster van de elegantiewedstrijden
De Delahaye 165 Figoni Falaschi uit 1938 heeft een fascinerende geschiedenis die veel verder reikt dan de autowereld. Deze uitzonderlijke voertuigen werden regelmatig gepresenteerd op de prestigieuze concours d'élégance van die tijd, met name in Cannes, Deauville en bij de Automobile Club de France. Deze sociale evenementen brachten de Europese elite samen en waren ware modeshows voor auto's .
Een opmerkelijke anekdote vertelt over een vergelijkbare Delahaye 165 die in de jaren 50 door een Amerikaanse verzamelaar werd verworven en als kunstwerk op zijn landgoed in Californië tentoonstelde. Deze praktijk was gebruikelijk in die tijd, toen Franse auto's van voor de oorlog werden beschouwd als mobiele sculpturen die de Europese verfijning symboliseerden.
De dieprode kleur van deze versie was vooral populair bij het vrouwelijke cliënteel van die tijd. Deze tint, door Figoni en Falaschi "karmijnrood" genoemd, werd bereikt door een ambachtelijk lakproces dat enkele weken werk vergde. Deze verfijnde kleur contrasteerde prachtig met het gepolijste chroom en beige leer van het interieur en creëerde een perfect harmonieus geheel.
De culturele impact van deze auto's reikte veel verder dan hun utilitaire functie. Ze belichaamden de Franse levenskunst en nationale technische uitmuntendheid in het licht van de toenemende Europese spanningen. Tegenwoordig worden de zeldzame overgebleven exemplaren tentoongesteld in 's werelds grootste automusea, als getuigenissen van dit tijdperk waarin de auto tot kunst werd verheven.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Delahaye 165 Figoni Falaschi neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse miniatuurauto's. Hij past perfect in een collectie gewijd aan uitzonderlijke Franse miniatuurauto's , naast andere iconische modellen uit het interbellum. Zijn zeldzaamheid en prestige maken hem tot een bijzonder gewild model onder veeleisende verzamelaars.
Deze miniatuur past perfect bij andere prestigieuze auto's uit de jaren 30 en vormt een samenhangend geheel dat de gouden eeuw van de Franse autosport vertegenwoordigt. Hij combineert perfect met klassieke miniaturen en vormt een ideale aanvulling op een thematische collectie concept cars en uitzonderlijke auto's. Liefhebbers van autogeschiedenis, verzamelaars van Franse miniaturen en liefhebbers van decoratieve kunst vinden in dit stuk een authentieke getuigenis van de Franse knowhow en technische uitmuntendheid van dit gouden tijdperk.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten