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Delahaye 165 V12 de 1947 - Miniature de Collection au 1/43ème

La Delahaye 165 V12 de 1947 représente l'apogée de l'art automobile français d'après-guerre, une époque où l'élégance et la performance se conjuguaient dans des créations d'exception. Cette miniature au 1/43ème capture toute la sophistication de ce modèle légendaire, offrant aux collectionneurs une pièce d'une rare authenticité.

Véritable objet de collection, cette reproduction fidèle témoigne du savoir-faire de Delahaye, marque emblématique du luxe automobile français. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour honorer l'héritage de cette automobile d'exception qui marqua son époque.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Delahaye 165 V12
  • Marque : Delahaye
  • Année : 1947
  • Échelle : 1/43ème
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle original : un chef-d'œuvre mécanique

La Delahaye 165 fut conçue dans l'immédiat après-guerre comme la réponse française aux grandes berlines de luxe européennes. Équipée d'un moteur V12 de 4,5 litres développant 170 chevaux, elle représentait le summum de la technologie automobile française de l'époque. Ce moteur, véritable bijou mécanique, était l'un des rares V12 produits en France.

La carrosserie, souvent réalisée par les plus grands carrossiers parisiens comme Saoutchik ou Figoni et Falaschi, alliait élégance française et performances exceptionnelles. Capable d'atteindre 180 km/h, la Delahaye 165 rivalisait avec les plus prestigieuses automobiles de son temps, positionnant la marque française au niveau des Bentley et autres Hispano-Suiza.

Produite à seulement quelques centaines d'exemplaires, cette automobile était destinée à une clientèle très fortunée, comprenant des industriels, des aristocrates et des personnalités du spectacle. Son prix équivalait alors à celui de plusieurs maisons bourgeoises, ce qui en faisait l'un des véhicules les plus exclusifs de son époque.

Delahaye : l'excellence automobile française

Fondée en 1894 par Émile Delahaye, la marque française s'imposa rapidement comme un symbole d'innovation et de raffinement. Dans les années 1940, sous la direction de Jean François, Delahaye connaissait son âge d'or, produisant des automobiles qui rivalisaient avec les plus grandes marques européennes.

L'entreprise française avait bâti sa réputation sur la course automobile et les voitures de grand luxe. Ses victoires aux 24 Heures du Mans et sa présence dans les concours d'élégance les plus prestigieux avaient forgé une image d'excellence technique et esthétique. La période de l'après-guerre marquait l'apogée créatif de la marque, avant que les difficultés économiques des années 1950 ne viennent compromettre son avenir.

Delahaye incarnait l'art de vivre à la française, mêlant performances exceptionnelles et élégance raffinée. Chaque véhicule était une œuvre d'art roulante, témoignant du savoir-faire unique des ingénieurs et carrossiers français de cette époque dorée.

Une automobile de légende aux mille histoires

La Delahaye 165 V12 fut au cœur de nombreuses anecdotes fascinantes qui illustrent parfaitement l'esprit de l'époque. L'une des plus célèbres concerne l'exemplaire commandé par un riche industriel parisien pour sa fille, qui souhaitait une voiture capable de distancer "n'importe quelle automobile sur les Champs-Élysées". Le carrossier Saoutchik créa alors une version cabriolet unique, dotée d'une carrosserie en aluminium et d'un intérieur en cuir rouge sang.

Cette même voiture fut plus tard acquise par une vedette du music-hall de l'époque, qui l'utilisait pour ses entrées spectaculaires au Casino de Deauville. La légende raconte qu'elle arrivait toujours la dernière aux soirées mondaines, faisant sensation avec sa Delahaye dont le moteur V12 produisait un son unique, mélange de puissance et de raffinement qui annonçait son arrivée bien avant qu'elle ne soit visible.

Un autre exemplaire, carrossé par Figoni et Falaschi, appartenait à un diplomate français en poste à Rome. Cette voiture, de couleur bleu nuit avec des chromes étincelants, était si remarquée qu'elle fut surnommée "l'ambassadrice française" par la presse italienne. Son propriétaire racontait avec amusement que lors des réceptions officielles, les invités s'attroupaient davantage autour de sa Delahaye que dans les salons de l'ambassade.

Ces histoires témoignent de l'impact culturel extraordinaire de la Delahaye 165, véritable symbole du luxe français d'après-guerre. Elle incarnait une époque où l'automobile était encore un art de vivre, bien avant la démocratisation de masse qui allait suivre dans les décennies suivantes.

Complétez votre collection de miniatures d'exception

Cette Delahaye 165 V12 de 1947 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises d'après-guerre. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres joyaux de l'automobile française comme les Talbot-Lago ou les Facel Vega de la même époque.

Les collectionneurs passionnés par les voitures miniatures des années 1940 trouveront en cette Delahaye une pièce maîtresse qui dialogue magnifiquement avec les autres grandes berlines de luxe européennes. Elle complète idéalement une collection de berlines miniatures prestigieuses ou une sélection dédiée aux voitures miniatures anciennes.

Cette miniature au 1/43ème s'adresse aux collectionneurs exigeants qui recherchent l'authenticité historique et l'excellence dans la reproduction. Elle constitue également une excellente introduction à l'univers des miniatures au 1/43ème, échelle de référence pour les amateurs de voitures classiques et de prestige automobile français.

Veelgestelde vragen

Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?

Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.

Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.

Welke weegschalen zijn er beschikbaar?

Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.

Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).

Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?

Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.

Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?

We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.

Wat is de levertijd?

Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.

Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?

Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.

Wat onze klanten zeggen

Feedback en getuigenissen van klanten

Emile reversat Vérifié
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Hice el pedido el día 17 por la noche y el 18 ya estaba enviado. Teniendo en cuenta que hubo un fin de semana de por medio, la rapidez ha sido realmente admirable. Además, el seguimiento personalizado ha sido excelente: Bernard me ha escrito personalmente en cada fase del envío para mantenerme in...
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