





Modelauto's Ferrari 126 C2 rood nummer 28 uit 1982 - Formule 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Didier Pironi
Carton sous blister découpé sur les 4 côtés

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze Ferrari 126 C2 nummer 28 uit 1982 in miniatuurvorm brengt ons naar het hart van het gouden tijdperk van de Formule 1, een tijd waarin Italiaanse monoposti de circuits over de hele wereld domineerden. Deze trouwe reproductie van Altaya vangt de hele essentie van deze legendarische raceauto die de geschiedenis van de autosport heeft beïnvloed.
Een waar verzamelobject voor fans van Formule 1 en Italiaanse auto's, deze miniatuur eert een van de meest iconische Ferraris van de jaren '80, bestuurd door de betreurde Didier Pironi tijdens dit gedenkwaardige seizoen.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Ferrari 126 C2 nummer 28
- Merk: Ferrari
- Jaar: 1982
- Schaal: 1/43
- Kleur: Traditioneel Ferrari rood
- Bestuurder: Didier Pironi
- Beschermende hoes inbegrepen: Ja
De Ferrari 126 C2 in de F1-geschiedenis
De Ferrari 126 C2 werd ontwikkeld voor het seizoen 1982 als een evolutie van de vorige 126 CK. Dit monoposto vertegenwoordigde de aanpassing van Ferrari aan de nieuwe Formule 1-regelgeving, met name met de 1,5-liter turbo-V6-motor die meer dan 600 pk ontwikkelde. De Italiaanse engineering bereikte hoogtes van technische verfijning.
De revolutionaire kenmerken van deze auto omvatten een carbon monocoque chassis, een dubbele wishbone vering en een geoptimaliseerd koelsysteem om de fenomenale kracht van de turbo motor aan te kunnen. De 126 C2 profiteerde ook van verfijnde aerodynamica met kenmerkende zijuitsteeksels uit die tijd.
Deze Ferrari had in 1982 een opmerkelijk succes, won het constructeurskampioenschap ondanks de drama's die het seizoen kenmerkten. De betrouwbaarheid en topsnelheid maakten het tot een van de meest formidabele monoposti op de grid, die kon concurreren met de beste Williams en McLarens van die tijd.
Ferrari in 1982: De piek en de tragedie
In 1982 ging de Scuderia Ferrari door een cruciale periode in haar Formule 1-geschiedenis. Onder leiding van Harvey Postlethwaite had het Italiaanse team een uitzonderlijk competitieve auto ontwikkeld, die in staat was om overwinningen op alle soorten circuits te behalen. Dit jaar markeerde Ferrari's terugkeer naar de frontlinie na enkele moeilijke seizoenen.
De historische context van deze tijd was bijzonder intens voor het merk met het galloping paard. Ferrari had het jaar daarop Enzo Ferrari zelf verloren, maar in 1982 was de oprichter nog steeds aanwezig op de races vanuit Maranello. Het Franse team onder leiding van Marco Piccinini probeerde de wereldtitel terug te veroveren die hen sinds 1979 was ontglipt, en de 126 C2 leek het perfecte wapen om dat te bereiken. De Ferrari miniaturen uit deze periode getuigen van deze technische excellentie.
1982: Het meest dramatische jaar van Didier Pironi
Het seizoen 1982 van Didier Pironi achter het stuur van deze Ferrari 126 C2 blijft gegraveerd als een van de meest dramatische in de geschiedenis van de Formule 1. Het begon allemaal met het beroemde voorval in Imola, waar Pironi de teamorders negeerde en zijn teamgenoot Gilles Villeneuve in de laatste ronden inhaalde, wat hun vriendschap verbrak en een tastbare spanning binnen het Ferrari-team creëerde.
Dit geschil had tragische gevolgen tijdens de kwalificatie voor de volgende Grote Prijs van België, waar Villeneuve om het leven kwam bij een ongeluk terwijl hij de tijd van Pironi probeerde te verbeteren. De Fransman bevond zich toen alleen aan het roer van Ferrari, met het gewicht van deze tragedie terwijl hij het wereldkampioenschap briljant leidde met zijn rode 126 C2.
De ironie van het lot was dat Pironi zelf het slachtoffer werd van een tijdens de kwalificaties op het Hockenheim-circuit. Zijn Ferrari 126 C2 nummer 28 botste in de mist hevig tegen de Renault van Alain Prost, waarbij de benen van de Franse coureur permanent werden gebroken en zijn carrière eindigde. Ondanks dit ongeluk eindigde Pironi als tweede in het kampioenschap, slechts vijf punten achter Keke Rosberg.
Dit seizoen 1982 illustreert perfect de inhoudelijke gevaren van de Formule 1 uit die tijd, waarbij de kracht van turbo-motoren en de relatieve kwetsbaarheid van monoposti een explosief mengsel creëerden. De Ferrari 126 C2 van Pironi werd zo het symbool van een vervlogen tijdperk, waarin de moed van de coureurs keer op keer op de proef werd gesteld bij elke uitstap.
Vul je miniatuurs verzameling aan
Deze Ferrari 126 C2 van Altaya heeft een bijzondere plek in de wereld van de Formule 1 miniaturen. Ze past perfect in verzamelingen van Formule 1 miniaturen uit de jaren '80, een periode die wordt beschouwd als het gouden tijdperk van de autosport. De zorgvuldige afwerking en authentieke details maken het een referentiemodel voor veeleisende verzamelaars.
Liefhebbers kunnen deze aanschaf aanvullen met andere iconische Ferraris uit dezelfde tijd, waaronder modellen die werden bestuurd door Gilles Villeneuve of latere versies van de 126. Deze miniatuur vindt ook zijn plaats naast miniaturen op 1/43 schaal die de concurrenten uit die tijd zoals Williams, McLaren of Renault turbo vertegenwoordigen.
Ontworpen voor passionele verzamelaars van de autogeschiedenis, zal deze Ferrari 126 C2 vooral de fans van het Italiaanse merk aanspreken en de nostalgici van de jaren '80. Het dient ook als een uitstekende instap naar de wereld van race-miniaturen, dat getuigt van een tijd waarin technologie en passie samenkwamen om uitzonderlijke machines te creëren.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten




















































































































