Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle: 1/43ème
Ontdek deze Ferrari 248 F1 nummer 6 van 2006, een getrouwe reproductie van de single-seater die door Felipe Massa werd bestuurd tijdens dit memorabele Formule 1-seizoen. Deze Altaya miniatuur vangt perfect de essentie van deze iconische Ferrari, in zijn kenmerkende rode livery die de circuits over de hele wereld heeft gekenmerkt.
Een waar bewijs van de technische excellentie van Maranello, is deze miniatuur een must-have voor elke verzamelaar die gepassioneerd is door raceauto's en de geschiedenis van de Formule 1.
De Ferrari 248 F1 is ontwikkeld voor het seizoen 2006 in een context van ingrijpende reglementaire veranderingen in de Formule 1. Als opvolger van de F2005 markeerde deze single-seater de terugkeer naar 2,4-liter V8-motoren, vandaar de naam "248" (2,4 liter, 8 cilinders). Het Maranello-team moest zich aanpassen aan deze nieuwe technische vereisten en tegelijkertijd zijn concurrentievermogen behouden ten opzichte van de geduchte McLaren en Renault.
Ontworpen onder leiding van Ross Brawn en bestuurd door het duo Michael Schumacher-Felipe Massa, onderscheidde de 248 F1 zich door zijn geoptimaliseerde chassis en verfijnde aerodynamica. Deze Ferrari won negen wedstrijden gedurende het seizoen, waardoor het Italiaanse team de Constructeurs-titel voor Renault veiligstelde, ook al ontglipte de titel van coureur nipt aan Michael Schumacher tegenover Fernando Alonso.
De versie nummer 6 bestuurd door Felipe Massa belichaamde perfect de efficiëntie van deze raceauto, met de Braziliaanse rijder die zijn eerste overwinning in de Formule 1 behaalde achter het stuur van deze single-seater tijdens de Grote Prijs van Turkije.
Het jaar 2006 vertegenwoordigde een historisch keerpunt voor Scuderia Ferrari. Na een periode van absolute dominantie met Michael Schumacher, moest het Italiaanse team nieuwe regelgevende uitdagingen aangaan terwijl het zich voorbereidde op het post-Schumacher-tijdperk, aangezien de zevenvoudige wereldkampioen zijn pensionering aan het einde van het seizoen aankondigde.
Opgericht in 1929 door Enzo Ferrari, had het merk met het galopperende paard al een rijke geschiedenis in de competitie verzameld. In 2006 had Ferrari vijftien constructeurskampioenschapstitels en veertien coureurstitels. Dit seizoen markeerde ook de opkomst van Felipe Massa als een toonaangevende coureur, die de generatiewisseling van het team belichaamde. De 248 F1 symboliseerde dus de aanpassingsvermogen van Ferrari aan technische ontwikkelingen, terwijl het de traditie van excellentie van Maranello in een nieuwe regelgevingscontext handhaafde.
Het verhaal van de Ferrari 248 F1 nummer 6 van Felipe Massa is onlosmakelijk verbonden met een magisch moment in de autosport: de Grote Prijs van Turkije 2006. Op 27 augustus, op het circuit van Istanbul Park, veroverde de jonge Braziliaanse coureur van 25 jaar eindelijk zijn eerste overwinning in de Formule 1 na drie seizoenen van leren bij Ferrari.
Deze overwinning had een bijzondere betekenis, aangezien deze zich voordeed in een context van machtsoverdracht bij Ferrari. Michael Schumacher, die zijn pensioen had aangekondigd, droeg symbolisch het stokje over aan zijn jonge teamgenoot. Massa had de trainingen gedomineerd, de pole position veiliggesteld en de race van begin tot eind geleid, wat zijn herwonnen rijpheid na verschillende fouten aan het begin van het seizoen aantoonde.
Deze overwinning markeerde ook een keerpunt in de rivaliteit met Renault en Fernando Alonso. Door te winnen van de Spanjaard hielp Massa Ferrari in de strijd om de constructeurstitel. De Ferrari 248 F1 rode nummer 6 werd zo het symbool van een nieuw tijdperk voor de Scuderia, die de toekomst van het Italiaanse team belichaamde buiten het Schumacher-tijdperk.
Deze race blijft voor altijd in het geheugen gegrift als het moment waarop Felipe Massa echt een Ferrari-coureur werd, in staat om de hoop van Maranello te dragen met de druk die gepaard gaat met het legendarische rood.
Deze Ferrari 248 F1 Altaya neemt een speciale plek in de wereld van de Formule 1 miniaturen in. Hij past perfect in verzamelingen die zijn gewijd aan Ferrari miniatuurauto's, waarmee de evolutie van de single-seaters van Maranello door de decennia kan worden gevolgd. Verzamelaars zullen de compatibiliteit met andere modellen uit het Formule 1-gamma waarderen.
Deze miniatuur zal natuurlijk zijn plek vinden naast andere Altaya-reproducties of in een thematische collectie die is gewijd aan de jaren 2000. Het is ook een uitstekende aanvulling voor liefhebbers die de startgrid van het seizoen 2006 willen reconstrueren, een cruciale periode in de moderne Formule 1.
Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een goed geïnformeerde amateur, deze Ferrari 248 F1 zal bekoren door zijn authenticiteit en historische waarde, en geeft een getrouwe afspiegeling van een tijdperk waarin Ferrari traditie en innovatie op de circuits van de wereld combineerde.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Ferrari F 355 GTS rood - JAMES BOND - GOLDENEYE
25,00 €
1979 BMW M1 Rood - Solido Referentie 1812
25,00 €
Ferrari GTO Geel - BURAGO Referentie 4175
15,00 €
Ferrari F40 LM Wit en Groen Nummer 29 - 24 Uur van Le Mans 1994
25,00 €
Ferrari 550 Maranello Rood 1996 - Maisto
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible