Ferrari 275 F1 rood nummer 4 uit 1950 - Formule 1 - Alberto Ascari

Ferrari 275 F1 rood nummer 4 uit 1950 - Formule 1 - Alberto Ascari

20,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Ferrari 275 F1 rood nummer 4 uit 1950 - Formule 1 - Alberto Ascari

Voiture miniature Ferrari 275 F1 rood nummer 4 uit 1950 - Formule 1 - Alberto Ascari

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze prachtige Ferrari 275 F1 rood nummer 4 uit 1950 neemt ons mee terug naar het gouden tijdperk van de Formule 1, een tijd waarin coureurs helden waren en auto's mechanische kunstwerken. Geraadpleegd door de legendarische Alberto Ascari, belichaamt deze eenzitter perfect de pioniersgeest van Scuderia Ferrari in de vroege jaren van het Formule 1 Wereldkampioenschap.

Dit model in 1/43 schaal is een waar historisch bewijs voor elke autoliefhebber en vormt een waardevolle aanvulling voor verzamelaars die hun verzameling willen verrijken met een uitzonderlijk stuk uit de autosportgeschiedenis.

Kenmerken van het model

  • Model: Ferrari 275 F1
  • Merk: Ferrari
  • Jaar: 1950
  • Schaal: 1/43 schaal
  • Kleur: Ferrari rood met nummer 4
  • Bestuurder: Alberto Ascari
  • Protectieve doos inbegrepen: Ja

Beschrijving van het echte model

De Ferrari 275 F1 is geboren in 1950, het inaugurele jaar van het Formule 1 Wereldkampioenschap. Deze eenzitter markeert een cruciale mijlpaal in de geschiedenis van Ferrari, die van de eerste officiële seizoen van het nieuwe wereldkampioenschap meedeed. Ontworpen onder leiding van Enzo Ferrari en zijn team van ingenieurs, vertegenwoordigt het de culminatie van de vroege ervaringen van het merk in Grand Prix eenzitters.

Technisch gezien onderscheidt deze Ferrari zich door zijn 4,5 liter V12-motor die ongeveer 280 pk levert, een opmerkelijke kracht voor die tijd. De elegante carrosserie, typerend voor Italiaans ontwerp, combineert prestaties en esthetiek. Het buisvormige chassis en de onafhankelijke vering aan de voorkant getuigen al van de technische expertise die Ferrari in de komende decennia zal ontwikkelen.

De impact van deze Ferrari 275 F1 op de autosport is aanzienlijk, aangezien het de Scuderia in staat stelt zich te vestigen als een belangrijke speler in het nieuwe tijdperk van Formule 1, waarbij de basis voor de legendarische rivaliteit tussen Ferrari en zijn Britse en Duitse concurrenten wordt gelegd.

Beschrijving van het Ferrari merk

In 1950 was Ferrari nog een jong merk dat drie jaar eerder was opgericht door Enzo Ferrari, een voormalige coureur en teammanager bij Alfa Romeo. Het bedrijf in Maranello concentreerde zich toen volledig op competitie en beschouwde de racetrack als het beste laboratorium om zijn technologieën te ontwikkelen. Deze filosofie leidt de merk met het dansende paard tot op heden.

De geschiedenis van Ferrari gaat eigenlijk terug tot de jaren 1930, toen Enzo Ferrari de Scuderia Ferrari oprichtte om Alfa Romeo voertuigen te racen. Na een meningsverschil met Alfa Romeo en de oorlogsjaar, richtte hij in 1947 zijn eigen merk op. De 125 S werd de eerste Ferrari, maar het was met de opkomst van de Formule 1 in 1950 dat het merk echt zijn weg vond en zijn wereldwijde reputatie vestigde.

Deze oprichtingperiode van 1950 zag Ferrari een unieke aanpak ontwikkelen, die Italiaanse passie, technische excellentie en de zoektocht naar absolute prestaties combineert. Deze waarden, belichaamd door modellen zoals deze Ferrari 275 F1, maken de merk tot een legende in de autosport.

De anekdote van de legendarische coureur

Alberto Ascari, die deze Ferrari 275 F1 nummer 4 bestuurt, zal een van de meest iconische figuren in de geschiedenis van de Formule 1 worden. De zoon van Antonio Ascari, zelf een coureur die tragisch overleed in 1925, draagt Alberto het gewicht van een familie-erfenis die hij zal omzetten in een persoonlijke legende. Zijn carrière bij Ferrari, die in 1950 begon, zal hem leiden naar twee opeenvolgende wereldkampioenschappen in 1952 en 1953.

Een fascinerend verhaal verbindt Ascari met een verontrustend bijgeloof: de Italiaanse coureur vermeed systematisch het nummer 13, dat hij als ongeluk beschouwde. Ironisch genoeg vond hij op 13 mei 1955 zijn dood op het circuit van Monza, precies 30 jaar na zijn vader en op dezelfde leeftijd, 36. Deze tragische toevalligheid zal de geschiedenis van de autosport voor altijd markeren.

Aan het stuur van deze Ferrari 275 F1 ontwikkelt Ascari een unieke rijstijl, gekenmerkt door chirurgische precisie en onwrikbare consistentie. Zijn tijdgenoten noemen hem "Ciccio" en bewonderen zijn vermogen om opmerkelijk constante rondetijden aan te houden, een zeldzame kwaliteit in een tijd waarin mechanische betrouwbaarheid onzeker was. Deze methodische aanpak maakt hem de ideale coureur om het potentieel van deze vroege Formule 1 Ferraris te benutten.

De associatie tussen Ascari en deze Ferrari van 1950 symboliseert perfect de pioniersgeest van de beginjaren van de Formule 1, een tijd waarin elke race een avontuur was en coureurs echte gentleman-drivers waren, elegant en moedig.

Vul uw miniatuurlijn aan

Deze Ferrari 275 F1 van Alberto Ascari neemt een prominente plaats in de wereld van de motorsportminiaturen in. Hij past perfect in een collectie die gewijd is aan legendarische racewagens of de vroege dagen van de Formule 1. Zijn zeldzaamheid en historische betekenis maken het een zeer gewild stuk voor veeleisende verzamelaars.

Voor liefhebbers die de Ferrari-saga willen recreëren, vindt deze miniatuur heel vanzelfsprekend zijn plaats naast andere iconische modellen van het merk uit Maranello. Het harmoniseert perfect met Ferrari's uit de jaren 60 of recentere modellen, die de technische en esthetische evolutie van de Scuderia door de decennia illustreren.

Deze miniatuur zal vooral verzamelaars die gepassioneerd zijn door de autogeschiedenis, Formule 1-liefhebbers en iedereen die Italiaanse excellentie waardeert, aanspreken. Het vormt ook een uitstekende startpunt voor een thematische verzameling over racewagens uit de jaren 50, een fascinerende periode waarin de mooiste pagina's van de wereldwijde autosport zijn geschreven.

Echelle: 1/43ème

Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan

H D 7 septembre 2026

ZEER GOED VERPAKT VOERTUIG GOED BESCHERMD EN ZEER MOOI

Denis Gernez 6 septembre 2026

Snelle service, pakket in goede staat ontvangen, producten goed verpakt, verantwoord werk, eerlijke prijs.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Serieuze en zeer responsieve verkoper, zorgvuldige en snelle verzending, de tarieven zijn helemaal eerlijk. De artikelen komen precies overeen met de beschrijving. Kortom, alleen maar positief, ik beveel aan.

Bertin 5 septembre 2026

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires