Ferrari 312 rood nummer 26 (Formule 1) - Franse Grand Prix 1968 - BRUMM

Ferrari 312 rood nummer 26 (Formule 1) - Franse Grand Prix 1968 - BRUMM

30,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Ferrari 312 rood nummer 26 (Formule 1) - Franse Grand Prix 1968 - BRUMM

Voiture miniature Ferrari 312 rood nummer 26 (Formule 1) - Franse Grand Prix 1968 - BRUMM

30,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilote: Jacky Ickx

Vainqueur du grand prix de France de 1968

Edition limitée: N°258/500

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ontdek deze prachtige Ferrari 312 F1 nummer 26 gereproduceerd door Brumm in een uitzonderlijke gelimiteerde editie. Deze miniatuur in schaal 1/43 herdenkt de historische overwinning van Jacky Ickx tijdens de Franse Grand Prix 1968, een van de meest gedenkwaardige races van dat Formule 1-seizoen.

Genummerd verzamelobject (258/500), deze trouwe reproductie is gericht op autoliefhebbers en veeleisende verzamelaars die authenticiteit en prestige zoeken in Ferrari miniatuur racewagens.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Ferrari 312 F1
  • Merk: Ferrari
  • Jaar: 1968
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Traditioneel Ferrari rood
  • Race Nummer: 26
  • Bestuurder: Jacky Ickx
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Ferrari 312 F1 van 1968

De Ferrari 312 F1 markeert een cruciaal moment in de geschiedenis van de Scuderia in de Formule 1. Ontwikkeld voor het seizoen 1968, was deze single-seater uitgerust met een 3-liter V12-motor die ongeveer 400 pk ontwikkelde, in overeenstemming met de nieuwe technische regelgeving. Chassis, ontworpen door Mauro Forghieri, had opmerkelijke aerodynamische innovaties voor die tijd.

Deze Ferrari viel op door zijn iconische rode livery en elegante lijnen, typisch voor de single-seaters van eind jaren 60. De open cockpit, de zichtbare ophangingen en de karakteristieke achtervleugel gaven deze F1 een herkenbaar silhouet. De 312 F1 vestigde zich als een van de technische referenties van zijn tijd.

Het succes van Jacky Ickx achter het stuur van deze Ferrari 312 tijdens de Franse Grand Prix 1968 bevestigde het potentieel van deze uitzonderlijke single-seater, die aanzienlijk bijdroeg aan de prestaties van Ferrari in Formule 1.

Ferrari in 1968: Het Gouden Tijdperk van Concurrentie

In 1968 ging Ferrari door een overgangsperiode onder leiding van Enzo Ferrari, die probeerde zijn suprematie te behouden tegenover de groeiende concurrentie van Britse teams. Het merk met het galopperende paard rekende op de expertise van zijn Italiaanse ingenieurs en de kracht van zijn V12-motoren om de technische innovaties uit de andere kant van het Kanaal tegen te gaan.

In dit tijdperk kwamen ook uitzonderlijke coureurs in het Maranello-team, zoals Jacky Ickx, die zijn talent en internationale ervaring met zich meebracht. Ferrari ontwikkelde zijn single-seaters met een unieke filosofie, waarbij motorvermogen en Italiaanse elegantie werden geprioriteerd, in tegenstelling tot de meer technische benaderingen van de Engelse fabrikanten.

De erfenis van deze periode is vandaag de dag nog steeds een van de referenties in de automobielgeschiedenis, wat deze racewagens bijzonder gewild maakt bij verzamelaars over de hele wereld.

De Epiek van Jacky Ickx tijdens de Franse Grand Prix 1968

De Franse Grand Prix 1968 in Rouen-les-Essarts zal worden herinnerd als een van de mooiste rijdemonstraties van Jacky Ickx. De Belgische coureur, toen pas 23 jaar oud, behaalde zijn eerste overwinning in de Formule 1 achter het stuur van deze Ferrari 312 nummer 26, onder bijzonder moeilijke omstandigheden.

Deze race vond plaats op het legendarische Normandische circuit, bekend om zijn gevaarlijkheid en veranderlijke weersomstandigheden. Ickx, die vanuit de tweede positie op de startgrid startte, profiteerde van een gedurfde strategie van het Ferrari-team en zijn perfecte beheersing van de natte omstandigheden om voor Stewart en Rindt te winnen. Deze overwinning markeerde het begin van een uitzonderlijke carrière.

Het verhaal gaat dat deze overwinning werd gevierd met een fles champagne die door Enzo Ferrari zelf werd aangeboden, een zeldzaam gebaar van de oprichter van het merk. Deze persoonlijke erkenning van de "Commendatore" getuigde van het belang dat aan deze overwinning werd gehecht in de geschiedenis van de Scuderia.

Deze Ferrari 312 nummer 26 is daardoor een van de symbolen geworden van Italiaanse excellentie in de Formule 1 van de jaren 60, die perfect de geest van competitie en de autoliefde van dit gouden tijdperk van de autosport belichaamt.

Voltooi uw Miniaturencollectie

Deze Ferrari 312 F1 van Brumm vindt natuurlijk zijn plek in het hart van een collectie die is gewijd aan legendes van de Formule 1. Het past perfect bij andere iconische single-seaters uit deze tijd, waaronder Lotus, McLaren of Cooper, die ook de circuits in de jaren 60 domineerden.

Passievelingen verzamelaars zullen het waarderen om het naast andere miniaturen uit de jaren 1960 te tonen of hun Ferrari-serie te completeren met sport- en Grand Touring-modellen uit dezelfde periode. Dit stuk is vooral gericht op liefhebbers van de autogeschiedenis en specialisten in 1/43 miniaturen.

De gelimiteerde oplage en de verfijnde afwerking maken het ook tot een uitstekende keuze om te beginnen of een thematische verzameling van historische overwinningen in de Formule 1 aan te vullen, die getuigt van een tijd waarin elegantie en prestaties harmonieus samenkwamen op circuits over de hele wereld.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Uitstekende verkoper, houdt je constant op de hoogte van de voortgang van je zending

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Zeer professioneel, prachtig catalogus, een zeer responsieve en betrouwbare persoon.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires