Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : formule 1 f1
Même marque : Ferrari
Modelauto's Ferrari 500F2 rood nummer 101 uit 1952 - Formule 1 (Altaya)
Echelle: 1/43ème
Pilote: Alberto Ascari
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Deze Ferrari 500 F2 uit 1952 in schaal 1/43 vangt de essentie van een gouden tijdperk van de Formule 1, toen Italiaanse eenzitters de Europese circuits domineerden. Trots nummer 101 dragend en zijn kenmerkende rode kleurstelling, brengt deze trouw nagebouwde auto van Altaya een eerbetoon aan een van de meest succesvolle auto’s in de autosportgeschiedenis.
Dit verzamelobject is gericht op liefhebbers van historische auto's en verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke modellen uit het gouden tijdperk van de Formule 1. De technische precisie en zorgvuldige detaillering maken het een opmerkelijk verzamelobject dat vanzelfsprekend zijn plaats zal vinden in elke collectie die gewijd is aan de legendes van de autosport.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Ferrari 500 F2
- Merk: Ferrari
- Jaar: 1952
- Schaal: 1/43
- Kleur: Traditioneel Ferrari Rood
- Racenummer: 101
- Historische rijder: Alberto Ascari
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
Beschrijving van het werkelijke model
De Ferrari 500 F2 werd in 1952 geboren in de unieke context van een verstoorde wereldkampioenschap. Dit jaar besloot de FIA het kampioenschap open te stellen voor Formule 2-auto's, wat Ferrari de unieke kans bood om zijn technische superioriteit te tonen. Ontworpen door Aurelio Lampredi, gaf deze revolutionaire eenzitter de supercharged V12-motor op voor een betrouwbaardere en zuinigere 2-liter atmosferische viercilinder.
De innovatieve technische eigenschappen van de 500 F2 omvatten een lichtgewicht buizen chassis, een dubbele wishbone voorvering en een motor die ongeveer 185 pk ontwikkelt. Deze configuratie maakt het mogelijk om topsnelheden van meer dan 240 km/u te bereiken, opmerkelijke prestaties voor die tijd. Het strakke ontwerp, typisch voor de jaren 1950, combineert aerodynamische efficiëntie met tijdloze Italiaanse esthetiek.
Het commerciële en sportieve succes van dit model is
Het Ferrari-team in 1952
In 1952 doormaakte Scuderia Ferrari een cruciale overgangsperiode onder leiding van Enzo Ferrari. Na de moeilijkheden met de supercharged motoren, concentreerde het Italiaanse team zich volledig op deze nieuwe technische benadering. De tijdelijke afstoting van de traditionele Formule 1 ten gunste van de Formule 2 biedt Ferrari de kans om zijn reputatie op solide basis opnieuw op te bouwen.
De geschiedenis van Ferrari gaat terug tot 1939, toen Enzo Ferrari Auto Avio Costruzioni in Modena oprichtte. Een voormalig coureur en sportdirecteur bij Alfa Romeo had de ambitie om zijn eigen raceauto's te creëren. De eerste echte Ferrari, de 125 S, zag het levenslicht in 1947, waarmee de start van een legende werd gemarkeerd die tot op de dag van vandaag voortduurt. Vanaf het begin onderscheidde het merk met het springende paard zich door zijn ambachtelijke benadering en constante zoektocht naar prestaties.
Deze filosofie bereikt haar hoogtepunt met de 500 F2, die perfect de Ferrari geest van de jaren 1950 belichaamt: technische innovatie, esthetische schoonheid en formidabele efficiëntie op het circuit. Deze periode legt de basis voor een automobiilempire die de autosport decennialang zal domineren.
De Onoverwinnelijkheid van Alberto Ascari
Het verhaal van de Ferrari 500 F2 is onlosmakelijk verbonden met dat van Alberto Ascari, de Italiaanse coureur die met deze auto records vestigde die de verbeelding tarten. Zaans het stuur van deze rode eenzitter, behaalde Ascari een serie van negen opeenvolgende overwinningen in het wereldkampioenschap, een prestatie die pas in 2004 door Michael Schumacher, ook in een Ferrari, werd geëvenaard.
Deze dominantie krijgt een bijna bovennatuurlijke dimensie tijdens het seizoen 1952. Ascari wint niet alleen; hij verplettert letterlijk de concurrentie, vaak met meerdere ronden voorsprong op zijn achtervolgers. Zijn rijstijl, zowel precies als spectaculair, maakt indruk op het Europese publiek dat een nieuwe held van de autosport ontdekt.
De beroemdste anekdote uit die periode doet zich voor tijdens de Britse Grand Prix van 1952 in Silverstone. Ascari, die vanuit de laatste positie was gestart vanwege een mechanisch probleem in de kwalificatie, doorbreekt het hele veld en wint met meer dan een minuut voorsprong. Deze legendarische prestatie illustreert perfect de technische superioriteit van de Ferrari 500 F2 en het uitzonderlijke talent van zijn belangrijkste coureur.
Deze periode markeert ook de top van de Italiaanse passie voor auto's. In een samenleving die na de oorlog in herstel is, belichamen de successen van Ferrari en Ascari de hernieuwde nationale trots. De overwinningen van de 500 F2 worden sociale evenementen, die in het hele schiereiland worden gevierd als symbolen van de Italiaanse wedergeboorte.
Vul uw miniatuursammlung aan
Deze Ferrari 500 F2 heeft een bijzondere plek in de wereld van autominiaturen, omdat het een van de meest glorieuze periodes van Scuderia Ferrari vertegenwoordigt. Voor verzamelaars die gepassioneerd zijn door de geschiedenis van Formule 1, vormt dit model een pronkstuk dat perfect samengaat met andere historische eenzitters uit dezelfde tijd.
Fans van Ferrari-auto's zullen in deze 500 F2 een ideale aanvulling op andere modellen van het merk met het springende paard vinden. Het past harmonieus in verzamelingen die zijn gewijd aan de jaren vijftig of historische raceauto’s creëren samenhangende sets die het verhaal van de evolutie van de autosport vertellen.
Deze reproductie richt zich bijzonder op eisende verzamelaars die op zoek zijn naar authentieke en gedocumenteerde stukken. De zorgvuldige afwerking door Altaya garandeert opmerkelijke trouw aan het originele model, terwijl de schaal van 1/43 de integratie in gemixte collecties met verschillende merken en tijdperken van de wereldwijde autosport vergemakkelijkt.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten