Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle: 1/43ème
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mercredi 16 et jeudi 17 septembre
Deze prachtige reproductie van de Ferrari 512 F1 van John Surtees brengt je naar het hart van het gouden tijdperk van de Formule 1, toen de Italiaanse formulewagens de internationale circuits domineerden. Vakkundig gereproduceerd in schaal 1/43, legt deze miniatuur de essentie vast van de formulewagen die in 1965 zijn onuitwisbare stempel drukte.
Een echte parel voor motorsportliefhebbers, deze Ferrari nummer 2 belichaamt de competitieve geest en de technische excellentie die de jaren 60 in de Formule 1 kenmerkte, een tijd waarin coureurs echte helden waren.
De Ferrari 512 F1 werd in 1965 ontwikkeld als de natuurlijke evolutie van de Ferrari formulewagens van die tijd. Uitgerust met een 1,5-liter V12-motor die ongeveer 210 pk levert, vertegenwoordigde deze formulewagen de top van de Italiaanse racetechnologie. Het buizenchassis en de gestroomlijnde carrosserie gaven het een opmerkelijke wendbaarheid op de meest veeleisende circuits.
Deze Ferrari viel op door zijn pure en elegante lijnen, die kenmerkend zijn voor het Italiaanse design van de jaren 60. Zijn traditionele rode livery, verfraaid met het witte nummer 2, maakte het tot een van de meest herkenbare formulewagens op de grid. De 512 F1 belichaamde perfect de Ferrari-filosofie: het combineren van pure prestaties met esthetische schoonheid.
Hoewel zijn sportieve carrière relatief kort was, maakte deze formulewagen indruk met zijn betrouwbaarheid en constante prestaties, waardoor John Surtees kon schitteren in verschillende Grote Prijzen van het seizoen 1965.
Midden jaren 60 ging Ferrari door een grote overgang in de Formule 1. Het merk met het galopperende paard, opgericht door Enzo Ferrari in 1947, had al zijn reputatie als uitzonderlijke constructeur gevestigd, maar moest zich aanpassen aan de nieuwe voorschriften die 1,5-liter motoren voorschreven. Deze technische beperkingen dwongen de ingenieurs in Maranello om hun benaderingen volledig te heroverwegen.
Het Italiaanse team profiteerde toen van een onvergelijkbare technische expertise, voortkomend uit zijn eerdere successen en zijn filosofie van constante ontwikkeling. De jaren 60 vertegenwoordigden een keerpunt waarin Ferrari jongleerde tussen ambachtelijke traditie en technologische innovaties, en formulewagens creëerde die zowel mooi als zeer presterend waren.
Deze periode markeerde ook de hoogtijdagen van Ferraris prestige in de Formule 1, waar het merk de Italiaanse excellentie belichaamde in het licht van de groeiende Britse concurrentie.
John Surtees is tot op heden de enige coureur die een wereldkampioenschap heeft gewonnen op zowel een motor als in de Formule 1. Voor hij bij Ferrari kwam, had deze Brit al zeven wereldtitels in de motorsport behaald met MV Agusta tussen 1956 en 1960. Zijn overgang naar de auto bleek opmerkelijk, culminerend in zijn wereldkampioenschap F1 titel in 1964 achter het stuur van een Ferrari.
Het seizoen 1965 met de Ferrari 512 was bijzonder belangrijk voor Surtees. Ondanks een formulewagen die minder dominant was dan het jaar daarvoor, bereikte hij verschillende podia dankzij zijn precieze en berekende rijstijl. Zijn technische aanpak, voortkomend uit zijn ervaring in de motorsport, stelde hem in staat het potentieel van de 512 maximaal te benutten.
Een van de meest memorabele races van deze Ferrari 512 nummer 2 blijft de Belgische Grote Prijs 1965 in Spa-Francorchamps. Op dit uitdagende circuit toonde Surtees al zijn beheersing door zijn Ferrari in de voorste gelederen te houden ondanks moeilijke weersomstandigheden. Deze prestatie illustreerde perfect de harmonie tussen de Britse coureur en de Italiaanse techniek.
Deze samenwerking tussen Surtees en Ferrari markeerde een tijd waarin de elegantie van het rijden even belangrijk was als pure prestaties, een filosofie die perfect tot uiting komt in deze miniatuur die trouw is aan het origineel.
Deze Ferrari 512 F1 van John Surtees neemt een ereplaats in de wereld van miniaturen van de Formule 1 in de jaren 60. Het past perfect in een collectie van Ferrari miniatuurauto's, naast andere legendes zoals de 158 en 246 F1 van dezelfde tijd.
Passievolle verzamelaars zullen vooral zijn complementariteit met andere iconische formulewagens uit dit gouden decennium waarderen. Het vindt vanzelfsprekend zijn plek naast de Lotus van Jim Clark of de Brabham van Jack Brabham, en zo de unieke sfeer van de startgrids van de jaren 60 recreëert.
Deze miniatuur zal zowel nieuwkomers die de geschiedenis van de F1 ontdekken als ervaren verzamelaars aanspreken die op zoek zijn naar de meest significante modellen uit die tijd. De schaal van 1/43 maakt het een ideaal model om een collectie van miniaturen van 1/43 te starten of uit te breiden, en biedt een perfecte balans tussen detail en presentatiegemak.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible