





Modelauto's Ferrari 555 F1 rode nummer 4 uit 1955 - Formule 1 - Eugénio Castellotti
Echelle: 1/43ème
Blister cassé, cabossé et jauni

Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.


Chargement de vos recommandations...
Deze prachtige Ferrari 555 Supersqualo miniatuur uit 1955 brengt ons naar het hart van het gouden tijdperk van de Formule 1. Het reproduceert trouw de single-seater die bestuurd wordt door de charismatische Eugénio Castellotti, en vangt de essentie van een tijd waarin coureurs echte gentleman drivers waren en elke Grand Prix een heroïsche prestatie was.
Deze miniatuur staat als een waardevol bewijs van de Italiaanse autogeschiedenis, en belichaamt perfect de pioniersgeest van Ferrari in zijn verovering van internationale circuits. Het zal natuurlijk zijn plaats vinden in elke verzameling die is gewijd aan legendarische single-seaters of de glorieuze uren van transalpien motorsport.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Ferrari 555 Supersqualo F1
- Merk: Ferrari
- Jaar: 1955
- Schaal: 1/43 schaal
- Kleur: Traditioneel Ferrari Rood
- Racennummer: 4
- Coureur: Eugénio Castellotti
- Beschermdoos inbegrepen: Ja
De Ferrari 555 Supersqualo, technologisch vlaggenschip van 1955
De Ferrari 555 Supersqualo vertegenwoordigt de culminatie van Enzo Ferrari's aerodynamische en mechanische onderzoeken in de vroege jaren '50. Ontwikkeld om de 553 op te volgen, deze single-seater integreert een 2,5-liter 4-cilinder lijnmotor die bijna 260 pk produceert, een opmerkelijke kracht voor die tijd die het mogelijk maakte om op lange rechte stukken 270 km/u te bereiken.
Het revolutionaire buizenchassis en de gestroomlijnde carrosserie getuigen van Italiaanse technische meesterlijkheid. De Supersqualo valt op door zijn pure, slanke lijnen, waarbij elke curve is ontworpen om de luchtweerstand te optimaliseren. Deze wetenschappelijke benadering van autobezit positioneert Ferrari als een pionier in de kunst om prestaties en esthetiek te combineren.
Ondanks een relatief korte carrière heeft de 555 Supersqualo zich op verschillende Europese circuits onderscheiden, waarmee de relevantie van de technische keuzes die door het team van Maranello zijn gemaakt, wordt aangetoond. Het vormt een essentieel schakelpunt in de evolutie van Ferrari ijsbereden die zou leiden naar de overweldigende successen van de daaropvolgende decennia.
Ferrari in 1955, de bevestiging van een legende
Midden jaren '50 doorloopt Ferrari een cruciale periode in zijn geschiedenis. Enzo Ferrari heeft al de fundamenten van zijn automobielimperium gelegd, maar het merk met het Cavallino Rampante probeert nog steeds zijn superioriteit ten opzichte van Duitse en Britse fabrikanten definitief te vestigen. Het jaar 1955 markeert een cruciale stap in deze zoektocht naar uitmuntendheid, met de gelijktijdige ontwikkeling van uitzonderlijke race- en straatautos.
De filosofie van Ferrari in deze periode berust op een fundamenteel principe: racing verbetert de ras. Iedere innovatie die voor de competitie is ontwikkeld, vindt snel zijn weerklank in de productiemodellen, waardoor een unieke synergie ontstaat tussen pure prestaties en rijraffinement. Deze geheelomvattende benadering stelt Ferrari in staat om zich radicaal te onderscheiden van zijn concurrenten door een opmerkelijke technische en stilistische samenhang.
De fabriek in Maranello gonst van activiteit in 1955 en mobiliseert de beste Italiaanse ingenieurs en ambachtslieden rond een gemeenschappelijk doel: de mooiste en snelste auto's ter wereld te creëren. Deze creatieve opwinding is voelbaar in elk detail van de 555 Supersqualo, de ware essentie van Ferrari's vakmanschap tijdens die tijd.
Eugénio Castellotti, de aristocraat van snelheid
Eugénio Castellotti belichaamt perfect de romantische geest van de Grand Prix-coureurs in de jaren '50. Deze telg uit een welvarende Milanese familie, geboren in 1930, ontdekt zijn passie voor auto's al op jonge leeftijd door de circuitbezoeken in Lombardije. Zijn natuurlijke elegantie en charisma maken hem snel tot een onmiskenbare figuur in het internationale paddock, waar de gespecialiseerde pers hem "de Prins van de Snelheid" doopt.
Zijn relatie met Ferrari overstijgt het eenvoudige contractuele kader en ontwikkelt zich tot een ware liefdesgeschiedenis tussen een man en een merk. Castellotti heeft een grenzeloze bewondering voor Enzo Ferrari, die hij beschouwt als een spiritueel vaderfiguur. Deze compliciteit komt tot uiting op de baan door middel van uitzonderlijke prestaties, onder andere tijdens de Grote Prijs van Monaco in 1955, waar hij als derde eindigt achter het stuur van de 555 Supersqualo nummer 4.
De Milanese coureur ontwikkelt een unieke rijstijl, een mix van pure techniek en instinct. Zijn tijdgenoten beschrijven zijn manier van bochten nemen als een dans, waarbij elke beweging perfect beheerst lijkt, ondanks de waanzinnige snelheden. Deze artistieke benadering van auto-racen maakt Castellotti tot een unieke coureur, die voor zijn talent en charmante persoonlijkheid wordt gerespecteerd.
Tragisch genoeg eindigt deze briljante carrière voortijdig in 1957 tijdens een test op het autodrome van Modena. Castellotti laat de herinnering achter aan een uitzonderlijke gentleman driver, symbool van een tijd waarin autovriendschap meer betekende dan alleen sportieve overwegingen, maar een ware kunstvorm werd.
Voltooi uw miniatuursverzameling
Deze Ferrari 555 Supersqualo vindt natuurlijk haar plek binnen een verzameling die gewijd is aan legendarische Formule 1. Het past perfect bij andere Italiaanse single-seaters uit dezelfde periode, en vormt een samenhangend geheel dat de technische en esthetische evolutie van transalpiene racewagens terugbrengt. Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de jaren '50 zullen hier een ideale aanvulling vinden op andere Ferrari-modellen uit dit gouden decennium.
Het sluit ook prachtig aan bij een verzameling gewijd aan historische Ferrari's, die harmonisch communiceren met de berlinetta's en roadsters van dezelfde periode. Deze veelzijdigheid maakt het een gewild stuk voor liefhebbers van Italiaanse auto's in al hun vormen, van circuits tot plattelandswegen.
Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als liefhebbers van autogeschiedenis aanspreken die de wortels van de Ferrari-legende willen ontdekken. De historische trouw en zorgvuldige afwerking maken het een uitstekend startpunt om de fascinerende wereld van uitzonderlijke raceauto's te verkennen, die bevoorrechte getuigen zijn van een heroïsche tijd in de wereldwijde autosport.
Même marque : Ferrari
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten


























































































































