Ferrari F1 641/2 rood nummer 1 van 1990 - Formule 1 - Alain Prost

Ferrari F1 641/2 rood nummer 1 van 1990 - Formule 1 - Alain Prost

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Ferrari F1 641/2 rood nummer 1 van 1990 - Formule 1 - Alain Prost

Voiture miniature Ferrari F1 641/2 rood nummer 1 van 1990 - Formule 1 - Alain Prost

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Ferrari F1 641/2 nummer 1 van 1990, bestuurd door Alain Prost, vertegenwoordigt een van de fascinerendste hoofdstukken in de moderne Formule 1. Deze miniatuur in schaal 1/43 vangt perfect de elegantie en de kracht van deze legendarische eenzitter in zijn iconische rode livery die het seizoen 1990 kenmerkte.

Een waar juweel voor verzamelaars, deze trouwe reproductie getuigt van een tijdperk waarin Ferrari en McLaren op de circuits over de hele wereld epische duels uitvochten, met Prost aan het stuur van deze formidabele Italiaanse machine.

Miniatuur kenmerken

  • Model: Ferrari F1 641/2 nummer 1
  • Merk: Ferrari
  • Jaar: 1990
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Ferrarirood met Marlboro-decors
  • Bestuurder: Alain Prost
  • Beschermcase inbegrepen: Ja

Het verhaal van de Ferrari 641/2

Ontwikkeld voor het seizoen 1990, vertegenwoordigde de Ferrari 641/2 de natuurlijke evolutie van de 640 die het jaar ervoor veelbelovend was. Ontworpen onder leiding van John Barnard, integreerde deze eenzitter revolutionaire innovaties, waaronder het semi-automatische versnellingsbak met stuurbesturing die de Formule 1 zou transformeren.

De 3,5-liter V12-motor ontwikkelde ongeveer 685 pk, waarmee de eenzitter snelheden van meer dan 320 km/u op lange circuits zoals Monza bereikte. De 641/2 viel ook op door zijn bijzonder stijve carbon chassis en zijn goed ontworpen aerodynamica, resultaat van vele uren in de windtunnel.

Ondanks zijn indrukwekkende topsnelheid leed de Ferrari 641/2 soms aan betrouwbaarheidproblemen die Prost verhinderden om effectief tegen Ayrton Senna en zijn McLaren-Honda om de titel te strijden. Desondanks won het vijf Grands Prix tijdens het seizoen 1990.

Ferrari in 1990: het gouden tijdperk van Maranello

In 1990 maakte Ferrari een technische vernieuwing door onder leiding van Cesare Fiorio, de nieuwe sportieve directeur, en ingenieur John Barnard. De Scuderia rekende op de ervaring van Alain Prost, die na zijn successen bij McLaren werd aangenomen, om de weg naar winst terug te vinden tegen de Japanse dominantie van Honda.

Deze periode markeerde ook de hoogtepunt van het atmosferische motor tijdperk in de Formule 1, voordat de eerste beperkende regels werden ingevoerd. De Scuderia Ferrari kon nog steeds ten volle genieten van het geluid en de kracht van zijn legendarische V12, een symbool van Italiaanse mechanische excellentie sinds de jaren 1940.

Het team ontwikkelde zich in een context van intense technologische concurrentie, vooral tegenover McLaren-Honda en Williams-Renault. Deze bloeiende periode van de Formule 1 blijft in het geheugen als een van de meest spectaculaire, met onvergetelijke inhaalacties en voortdurende technische duels tussen fabrikanten.

De anekdote van de "Professor" bij Ferrari

De komst van Alain Prost bij Ferrari in 1990 is een van de meest boeiende verhalen in de Formule 1. Bijgenaamd "de Professor" vanwege zijn methodische en analytische benadering, kwam de Fransman in Maranello na een dramatische breuk met McLaren en zijn teamgenoot Ayrton Senna.

Prost ontdekte een radicaal andere omgeving dan de Britse efficiëntie van McLaren. Bij Ferrari regeerde Italiaanse passie, met zijn voordelen en nadelen. De Franse coureur moest zich aanpassen aan een meer emotionele racefilosofie, waarbij elke overwinning epische dimensies aannam voor de tifosi.

Een onthullende anekdote uit deze tijd vertelt dat Prost voor elke Grand Prix uren met de Italiaanse monteurs doorbracht om de instellingen van zijn Ferrari 641/2 te verfijnen, wat een zeldzame technische verbondenheid creëerde. Deze samenwerkingsaanpak stelde hem in staat om vijf overwinningen in 1990 te behalen, waaronder een memorabele overwinning bij de Grote Prijs van Frankrijk in Castellet.

Helaas verslechterde de relatie tussen Prost en Ferrari eind 1991, waarbij de coureur zelfs voor de laatste Grand Prix werd ontslagen. Deze abrupte breuk markeerde het einde van een samenwerking die een van de mooiste hoofdstukken in de geschiedenis van de Scuderia had kunnen schrijven.

Voltooi uw miniatuurcollectie

Deze Ferrari F1 641/2 neemt een belangrijke plaats in de wereld van Formule 1 miniaturen in. Hij past perfect in thematische collecties die aan de jaren 90 zijn gewijd, een bloeiperiode voor de koningsklasse van de autosport.

Fans van Ferrari miniaturen zullen deze trouwe reproductie bijzonder waarderen, die harmonieus communiceert met andere iconische modellen van het merk met het op het paard springende paard. Het is ook een ideale aanvulling op miniaturen in schaal 1/43, de voorkeursschaal van veeleisende verzamelaars.

Deze miniatuur zal zowel ervaren verzamelaars als nieuwkomers aanspreken die de wereld van automobilereproducties ontdekken. Het herinnert aan een tijd waarin de Formule 1 spektakel en technische innovatie combineerde, belichaamd door het legendarische duel tussen Prost en Senna dat een generatie motorsport autoliefhebbers beïnvloedde.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.

yves Buffet

4 octobre 2026

Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires