Modelauto's Witte Fiat 131 Abarth met zwart dak nummer 11 - Rally van Monte Carlo 1978
Schaal 1/43
Chauffeurs: S. Servia / A. Brustenga
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Deze miniatuurversie van de Fiat 131 Abarth Rallye Monte-Carlo uit 1978 is een getrouwe weergave van een van de meest iconische modellen uit de gouden eeuw van de rallysport. Met zijn kenmerkende witte kleurstelling, zwarte dak en nummer 11 legt deze replica de essentie vast van de auto die Salvador Servia en Antoni Brustenga bestuurden tijdens de prestigieuze Rally van Monte-Carlo.
Dit exemplaar is een must-have voor iedere verzamelaar die een passie heeft voor motorsport en rallygeschiedenis. Het is een eerbetoon aan het gouden tijdperk waarin Fiat met zijn indrukwekkende Abarths de Europese speciale stages domineerde.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Fiat 131 Abarth
- Merk: Fiat
- Jaar: 1978
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Wit met zwart dak
- Nummering: Nummer 11
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Beschrijving van het werkelijke model
De Fiat 131 Abarth, gelanceerd in 1978, vormde het hoogtepunt van de samenwerking tussen Fiat en de in Turijn gevestigde tuner Carlo Abarth. Deze rallyversie van de 131 sedan werd speciaal ontwikkeld om het Wereldkampioenschap Rally te domineren en volgde de legendarische Lancia Stratos op in de officiële Italiaanse stal.
Aangedreven door een 2,0-liter viercilindermotor met een vermogen van bijna 240 pk , viel de 131 Abarth op door zijn perfecte balans tussen vermogen en rijgedrag. Het stijvere chassis, de instelbare vering en het sperdifferentieel maakten hem tot een formidabel wapen op alle soorten terrein, van de bochtige wegen van Monte Carlo tot de stoffige paden van de Keniaanse safari.
Het commerciële en sportieve succes was onmiddellijk merkbaar: de 131 Abarth won het wereldkampioenschap voor constructeurs in 1977, 1978 en 1980 en vestigde daarmee zijn positie als een van de succesvolste rallywagens in de geschiedenis van de internationale autosport.
Geschiedenis van het merk Fiat
In 1978 beleefde Fiat een periode van uitzonderlijke sportieve heropleving . Na de overname van Abarth in 1971 investeerde de fabrikant uit Turijn fors in de competitie om zijn imago te herstellen en de betrouwbaarheid van zijn motoren te demonstreren. Deze marketingstrategie bleek bijzonder succesvol met zijn rallysuccessen.
Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) , opgericht in 1899 door Giovanni Agnelli, was eind jaren 70 al een Europese industriële gigant. Het merk met de rode ruit had zijn reputatie opgebouwd met robuuste, populaire voertuigen, maar streefde naar een sportiever imago. De samenwerking met Abarth, de tuning-"tovenaar" die in 1949 door de Oostenrijker Karl Abarth werd opgericht, zorgde precies voor de sportieve legitimiteit die het zocht.
Het erfgoed van Abarth, met zijn filosofie van "meer vermogen, minder gewicht" , werd perfect belichaamd in de 131 rally, een succesvolle synthese tussen Italiaanse mechanische expertise en de wereldwijde ambitie van Fiat.
Het Monte Carlo-epos van 1978
De Rally van Monte Carlo uit 1978 staat gegrift in het geheugen van een van de meest spectaculaire edities van dit legendarische evenement. Dat jaar veranderden de bijzonder moeilijke weersomstandigheden de wegen van het Prinsdom en het achterland van Nice in ware ijskuilen. De coureurs moesten uitzonderlijke vaardigheid tonen om de ijzige haarspeldbochten van de Col de Turini te bedwingen.
Salvador Servia en Antoni Brustenga, het Spaanse team achter het stuur van deze Fiat 131 Abarth met nummer 11 , vertegenwoordigden een van de vele privéteams die door de nationale importeurs van Fiat waren ingeschreven. Hun deelname illustreerde perfect de democratisering van de topsport, mogelijk gemaakt door de marketing van "klanten"-versies van fabrieksauto's.
Deze democratisering van de rallysport markeerde een culturele revolutie in de jaren 70. Monte Carlo werd toegankelijk voor privéteams met het benodigde budget, wat een enorme bron van talent creëerde. Veel van de huidige professionele coureurs begonnen hun carrière achter het stuur van deze 131 Abarths, ware levensgrote rijscholen.
De media-impact van deze deelnames reikte veel verder dan alleen de sportiviteit: alle 131 ingeschreven Abarths vormden een mobiele technologische showcase voor Fiat, waarmee de betrouwbaarheid en prestaties van de Italiaanse monteurs werden getoond aan een Europees publiek dat gepassioneerd is door deze discipline, die op televisie steeds populairder wordt.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Fiat 131 Abarth neemt een centrale plaats in binnen de wereld van rallyminiaturen . Hij past perfect in een collectie gewijd aan raceauto's of rallyvoertuigen , een periode waarin de discipline een mediagouden tijdperk beleefde.
Gepassioneerde verzamelaars van Italiaanse auto's zullen de combinatie met andere modellen uit de Fiat-collectie of met Abarth- preparaten zeker waarderen. Hij past ook perfect bij de rallyauto's van Lancia om de epische geschiedenis van Italiaanse autofabrikanten in de racerij te herbeleven.
Deze miniatuur zal zowel beginners die de geschiedenis van de rallysport ontdekken als ervaren verzamelaars die op zoek zijn naar iconische modellen uit de jaren 70 aanspreken. De schaal 1/43 maakt optimale presentatie mogelijk en biedt toch een acceptabele ruimte voor grote verzamelingen.
Même compétition : rallye
Même marque : Fiat Abarth
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten