Voiture miniature - Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 bleue 1937-1939 - collection BRUMM série ORO R84

Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 blauw 1937-1939 - collectie BRUMM serie ORO R84

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
Voiture miniature - Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 bleue 1937-1939 - collection BRUMM série ORO R84

Voiture miniature Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 blauw 1937-1939 - collectie BRUMM serie ORO R84

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

La capote ne tient pas bien et s'enlève

Laatste stuk

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 1 et vendredi 2 octobre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Deze prachtige reproductie van de Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 blauw uit de BRUMM serie ORO R84 vangt de elegantie van vooroorlogse Italiaanse auto’s. Dit model op schaal 1/43 belichaamt perfect de geest van de Fiat 508C, een iconisch model dat de democratisering van de auto in Italië in de jaren 30 markeerde.

Ontworpen voor gepassioneerde verzamelaars, vertegenwoordigt dit stuk een van de meest betoverende cabriolets van zijn tijd, trouw gereproduceerd met de aandacht voor detail die kenmerkend is voor de Italiaanse fabrikant BRUMM.

Kenmerken van de miniatuur

  • Model: Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32
  • Merk: Fiat
  • Jaar: 1937-1939
  • Schaling: 1/43
  • Kleur: Blauw
  • Fabrikant: BRUMM serie ORO R84
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

De Fiat 508C in de auto geschiedenis

De Fiat 508C, bijgenaamd "Balilla 1100", werd in 1937 gelanceerd als de natuurlijke evolutie van de beroemde 508 Balilla. Deze auto revolutioneerde de Italiaanse markt door een 1100 cc motor aan te bieden die 32 pk levert, een opmerkelijke kracht voor die tijd. De cabriolet was de elegantste versie van de serie, bedoeld voor een welgestelde klantenkring die praktische bruikbaarheid met verfijning wilde combineren.

Technisch introduceerde de 508C belangrijke innovaties zoals de monocoque carrosserie en een onafhankelijke voorwielophangingsysteem, waarmee nieuwe normen voor comfort en handling werden vastgesteld. De productie werd abrupt beëindigd in 1939 met het uitbreken van het wereldconflict, waardoor er slechts drie jaar waren om de autogeschiedenis te markeren.

Dit model belichaamde perfect de gouden eeuw van Italiaanse auto’s, waarbij verfijnd design werd gecombineerd met relatieve betaalbaarheid, wat bijdroeg aan de democratisering van de auto in het schiereiland.

Fiat in de jaren 30: Het tijdperk van volwassenheid

In 1937 had Fiat al een lange weg afgelegd sinds de oprichting in 1899 door Giovanni Agnelli. Het bedrijf uit Turijn was de onbetwiste marktleider in de Italiaanse automarkt geworden, versterkt door de ervaring die het had opgedaan met onder andere het fenomenale succes van de Topolino die het jaar ervoor werd gelanceerd. Deze periode markeerde de piek van de technische creativiteit van Fiat voordat de oorlog met zich meebracht.

De strategie van Fiat bestond er toen in om een volledige en coherente serie aan te bieden, van de populaire Topolino tot luxe sedans, met daarin deze elegante 508C die het middensegment bezette. Het bedrijf investeerde massaal in de modernisering van zijn productielijnen, geïnspireerd door fordistische methoden, terwijl het ambachtelijke vaardigheden behield voor zijn high-end modellen zoals deze cabriolet.

Een filmster ondanks zichzelf

De Fiat 508C Cabriolet had een onverwachte film carrière die bijdroeg aan het vormen van zijn legende. In de jaren 30 werd het al snel de auto van keuze voor Italiaanse regisseurs om bourgeois elegantie in hun films uit te drukken. Zijn gracieuze silhouet en afneembare kap maakten het het perfecte accessoire voor romantische scènes in de opkomende Italiaanse cinema.

Bijzonder is dat deze auto door verschillende beroemdheden van die tijd werd gekozen, waaronder de lyrische zangeres Toti Dal Monte, die een blauwe uitvoering bezat die identiek is aan deze miniatuur. De artiest gebruikte haar 508C voor haar reizen tussen Europese theaters, wat bijdroeg aan de associatie van dit model met het beeld van Italiaanse artistieke verfijning.

Een smakelijke anekdote vertelt dat in 1938, tijdens het Filmfestival van Venetië, niet minder dan zeven Fiat 508C cabriolets gelijktijdig op de Mostra werden gespot, wat leidde tot een memorabele verkeersopstopping van identieke voertuigen. Deze uitzonderlijke concentratie getuigde van de sociale status die het bezit van dit model in het Italië van voor de oorlog bood.

De abrupte stopzetting van de productie in 1939 maakte van deze auto paradoxaal genoeg een symbool van een vervlogen tijdperk, dat van de onbezorgdheid en elegantie van de jaren dertig, wat nog steeds de nostalgie van verzamelaars en liefhebbers van klassieke auto’s voedt.

Vul uw collectie van Italiaanse miniaturen aan

Deze Fiat 508C BRUMM past perfect in de wereld van prestigieuze Italiaanse miniaturen en vindt natuurlijk zijn plaats naast andere juweeltjes van de transalpine productie. Het harmoniseert perfect met de andere modellen van de Fiat-collectie, waardoor een mooie retrospectieve van de stilistische evolutie van het merk uit Turijn ontstaat.

Verzamelaars met een passie voor auto's uit de jaren 30 zullen hier een ideale aanvulling vinden op hun historische cabriolets. Dit stuk harmoniseert ook perfect met andere BRUMM-producties, die bekend staan om hun historische trouw en zorgvuldige afwerking, kenmerken van deze Italiaanse fabrikant die gespecialiseerd is in het reproduceren van klassieke auto's.

Avis clients

Lire les 458 avis

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Responsiviteit, snelle verwerking van bestellingen, redelijke prijzen, een ruime keuze aan miniaturen, een loyaliteitsprogramma (dat is altijd een plus). Zeer beleefde uitwisselingen en een goede commerciële eerlijkheid.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Altijd onberispelijk, kwaliteitsminiaturen, juiste keuze en prijzen, snelle, zorgvuldige levering en vriendelijke verkoper... puur geluk. Ik raad het ten zeerste aan.

Grégory Girard

22 septembre 2026

Een zeer serieuze verkoper, mooie stukken te kopen tegen meer dan redelijke prijzen. Ik raad deze verkoper bijzonder aan!!!

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires