Modelauto's Ford Escort RS 1800 MK2 - Acropolis Rally 1979 (schaal 1/24)
schaal 1/24
Nummer 1
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
){kind=link}
Ford Escort RS 1800 MK2 - Akropolis Rally 1979
Deze miniatuur van de Ford Escort RS 1800 MK2 uit de Acropolis Rally van 1979 vertegenwoordigt een van de meest iconische modellen uit de gouden eeuw van de rallysport. Deze natuurgetrouwe reproductie, met trots het nummer 1, legt de essentie van de autosport uit de jaren 70 vast en is een must-have voor elke autosportliefhebber.
Deze miniatuur Ford Escort RS 1800 MK2 is een waar verzamelobject dat verder gaat dan een simpel speeltje en een getuige is van de geschiedenis van de internationale rallysport. De minutieuze afwerking en aandacht voor detail maken hem een must-have voor liefhebbers van miniatuur rallyauto's .
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Ford Escort RS 1800 MK2
- Merk: Ford
- Jaar: 1979
- Schaal: 1/24e
- Wedstrijd: Acropolis Rally
- Startnummer: 1
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Escort RS 1800 MK2: een rallylegende
De Ford Escort RS 1800 MK2, gelanceerd in 1975, was de natuurlijke evolutie van de eerste generatie Escort, die zich al in de racewereld had bewezen. Ford Motor Company ontwikkelde deze versie specifiek om internationale rally's te domineren, voortbouwend op de ervaring die met eerdere modellen was opgedaan. De Amerikaanse fabrikant wilde een absoluut wapen creëren voor het Wereldkampioenschap Rally .
Deze RS (Rallye Sport)-versie onderscheidde zich door zijn 2,0-liter BDA- motor met een vermogen van bijna 250 pk, een opmerkelijk vermogen voor die tijd. Zijn lichtgewicht carrosserie, versterkte wielophanging en optionele vierwielaandrijving maakten hem een geduchte concurrent op alle soorten terrein. De Escort RS 1800 MK2 bracht een revolutie teweeg in de technische aanpak van de rallysport met zijn innovaties in aerodynamica en gewichtsverdeling.
Het commerciële succes van dit model overtrof de verwachtingen van Ford, dat in deze Escort een manier zag om zijn sportieve imago te herstellen. Rallyoverwinningen leidden al snel tot een publieke rage voor deze miniatuur Ford , waarmee het merk een vooraanstaande positie in de Europese autowereld veroverde.
Ford: de erfenis van een autogigant
In 1979 was Ford Motor Company al een wereldwijde autogigant met meer dan 75 jaar ervaring . Opgericht door Henry Ford in 1903, had het bedrijf de massaproductie gerevolutioneerd met de iconische Model T en bleef het innoveren in elk marktsegment. Fords Europese divisie, die al sinds de jaren 20 bestond, ontwikkelde eigen modellen, afgestemd op de smaak en behoeften van het Oude Continent.
Fords betrokkenheid bij de autosport gaat terug tot de oorsprong van het merk, maar het was in de jaren 60 en 70 dat de fabrikant zijn dominantie in de rallysport echt bevestigde. Met modellen zoals de Cortina en later de Escort behaalde Ford overwinningen en bouwde het een reputatie op als een fabrikant die betrouwbare en krachtige raceauto's kon bouwen. Deze sportieve strategie maakte ook de ontwikkeling van technologieën mogelijk die later in productiemodellen werden toegepast.
Fords filosofie was gebaseerd op de democratisering van autoprestaties, waardoor technologieën die oorspronkelijk voor de autosport waren ontwikkeld, voor zoveel mogelijk mensen toegankelijk werden. Deze aanpak komt perfect tot uiting in de Escort RS, die hoogwaardige prestaties bood in een voor die tijd relatief betaalbaar pakket.
De Griekse triomf: toen de escorte de Akropolis veroverde
De Acropolis Rally van 1979 staat bekend als een van de meest spectaculaire overwinningen van de Escort RS 1800 MK2. Dit Griekse evenement, bekend als een van de zwaarste ter wereld met zijn stoffige bergwegen en extreme temperaturen, vormde een ware technische en menselijke uitdaging. De vulkanische rotsen van de regio Athene stelden de banden en vering zwaar op de proef en maakten van elke etappe een strijd tegen de elementen.
Het Ford-team, onder leiding van de legendarische Britse coureur Björn Waldegård , arriveerde in Griekenland met een Escort die speciaal was voorbereid op deze extreme omstandigheden. De ingenieurs hadden de bodembescherming versterkt, de vering aangepast en gekozen voor een motorconfiguratie die was afgestemd op de mediterrane hitte. Deze aandacht voor detail zou doorslaggevend blijken in de titelrace.
De overwinning van de nummer 1 Escort in de Acropolis Rally van 1979 markeerde een keerpunt in de geschiedenis van het Wereldkampioenschap Rally. Het consolideerde niet alleen Fords dominantie in de discipline, maar toonde ook de technische superioriteit van de Escort RS 1800 MK2 ten opzichte van zijn Italiaanse en Franse concurrenten. Deze Griekse overwinning inspireerde een hele generatie coureurs en droeg bij aan de popularisering van de rallysport bij het grote Europese publiek.
De culturele impact van deze overwinning reikte veel verder dan alleen de sport. In een tijd waarin het toerisme in Griekenland bloeide, bood de Akropolis Rally een uitzonderlijke internationale showcase. De beelden van de nummer 1 Escort die langs eeuwenoude tempels raasde, creëerden een opvallend contrast tussen de moderne autowereld en historisch erfgoed, en symboliseerden perfect de geest van de jaren 70 en hun passie voor snelheid en avontuur.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Ford Escort RS 1800 MK2 van de Acropolis Rally uit 1979 neemt een bijzondere plaats in in de wereld van verzamelminiaturen . De schaal 1:24 biedt een uitzonderlijk detailniveau waardoor u alle subtiliteiten van deze rally-oorlogsmachine kunt waarderen. Hij past perfect in een collectie gewijd aan 1:24-modellen of wedstrijdauto's .
Gepassioneerde rallyverzamelaars zullen deze miniatuur een ideale aanvulling vinden op andere iconische modellen uit die tijd. Hij vormt een coherent ensemble met andere rallyauto's uit de jaren 70 en 80, een periode die wordt beschouwd als de gouden eeuw van deze discipline. De zeldzaamheid en historische authenticiteit maken hem ook een verstandige investering voor kritische verzamelaars.
Deze Ford Escort is ideaal voor zowel ervaren verzamelaars als autoliefhebbers die een themacollectie willen beginnen. Hij biedt een uitstekende introductie tot de wereld van Ford-miniaturen en kan dienen als startpunt voor het verkennen van het uitzonderlijk rijke auto-erfgoed van deze legendarische fabrikant.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten