Modelauto's Donkerblauwe Hesketh 308B nummer 26 uit 1975 (Formule 1) - Grand Prix van Monaco
Schaal 1/43
Alan Jones
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20-%20Grand%20Prix%20van%20Monaco){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
De Hesketh 308B uit 1975: een Formule 1-legende in miniatuur
Deze miniatuur van de donkerblauwe Hesketh 308B nummer 26 is een getrouwe weergave van de eenzitter die geschiedenis schreef tijdens de Grand Prix van Monaco in 1975. Bestuurd door de Australiër Alan Jones, belichaamt deze Britse Formule 1-auto de rebelse en aristocratische geest van een gouden tijdperk in de autosport. Deze reproductie op schaal 1:43 is een waar verzamelobject voor alle Formule 1- en oldtimerliefhebbers.
Naast de esthetische waarde legt deze miniatuur de essentie vast van een legendarisch team dat de Formule 1-giganten met flair en originaliteit heeft uitgedaagd. De karakteristieke donkerblauwe kleurstelling en zorgvuldige details maken dit exemplaar een must-have voor elke collectie met Formule 1-miniatuurauto's .
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Hesketh 308B
- Merk: Hesketh
- Jaar: 1975
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Donkerblauw
- Startnummer: 26
- Piloot: Alan Jones
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Hesketh 308B: een uitzonderlijke eenzitter
De Hesketh 308B werd in 1975 ontwikkeld als de natuurlijke evolutie van de originele 308. Deze Britse eenzitter onderscheidde zich door zijn innovatieve technische aanpak en het chassis, ontworpen door Harvey Postlethwaite. Aangedreven door de 3-liter Ford Cosworth DFV V8-motor, produceerde hij ongeveer 485 pk, waarmee hij de concurrentie aanging met de beste eenzitter van die tijd.
De Grand Prix van Monaco in 1975 blijft een van de meest memorabele races van dat seizoen, waar Alan Jones, met nummer 26 308B, het potentieel van deze Britse auto demonstreerde op het legendarische circuit van Monte Carlo. De eenzitter werd gekenmerkt door zijn elegante lijnen, opvallende blauwe kleurstelling en opmerkelijke prestaties, waardoor hij de gevestigde teams kon verslaan.
Deze Formule 1-wagen markeerde een tijdperk waarin technische innovatie en sportieve durf belangrijker waren dan kolossale budgetten. Zijn revolutionaire ontwerp en successen op het circuit maken hem tot een van de meest gewilde racewagens onder verzamelaars.
Hesketh Racing: De aristocratische stal
Dit Britse team, opgericht in 1972 door Lord Alexander Hesketh , belichaamde een unieke geest in de Formule 1-paddock. In tegenstelling tot industriële teams opereerde Hesketh Racing volgens de codes van de Engelse aristocratie, met een voorkeur voor stijl en sportieve elegantie. Het team onderscheidde zich door een ontspannen maar professionele benadering van de autosport.
In 1975 beleefde het Hesketh-team een keerpunt in zijn geschiedenis. Nadat het team het jaar ervoor met James Hunt in Nederland zijn eerste Grand Prix-overwinning had behaald, wilde het zijn status als geloofwaardige outsider bevestigen. De 308B, bestuurd door Alan Jones, vertegenwoordigde deze ambitie om zich permanent te vestigen tussen de podiumkandidaten.
De erfenis van Hesketh Racing reikt veel verder dan alleen sportieve prestaties. Het team heeft bewezen dat het mogelijk is om Britse traditie te combineren met technische uitmuntendheid in de Formule 1 , en heeft daarmee generaties liefhebbers geïnspireerd.
De anekdote van de Gentleman Racer
De Grand Prix van Monaco van 1975 staat bekend om een bijzonder onthullende episode van de Hesketh-spirit. Alan Jones, rijdend in zijn nummer 26 308B, reed briljant aan de leiding toen een technisch probleem hem dwong de pits in te gaan. In plaats van boos te worden, stapte de Australiër kalm uit de cockpit en vroeg, in ware Britse aristocratische stijl, het team om een kop thee!
Deze anekdote illustreert perfect de unieke sfeer die heerste bij Hesketh Racing. Waar andere teams spanning en druk cultiveerden, gaven Lord Hesketh en zijn team de voorkeur aan fair play en elegantie. Deze filosofie was terug te vinden in elk detail, van de driedelige pakken die de monteurs droegen tot de sociale bijeenkomsten in de motorhome van het team.
De Monaco 308B uit 1975 symboliseert een tijdperk waarin de Formule 1 nog een zekere romantiek bezat. Coureurs zoals Alan Jones belichaamden de geest van de gentleman-coureur en combineerden sportieve moed met goede manieren. Deze mentaliteit contrasteerde met de steeds professionelere en commerciëlere evolutie van de autosport.
Zelfs vandaag de dag herinneren verzamelaars en liefhebbers zich deze unieke filosofie. De blauwe Hesketh 308B met nummer 26 herinnert aan een tijdperk waarin elegantie en sportiviteit op natuurlijke wijze samengingen, waardoor elke race evenzeer een sociaal als sportief spektakel werd.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze Hesketh 308B uit 1975 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Formule 1-miniaturen. Hij vertegenwoordigt een keerpunt in de autosport, tussen het vakmanschap van de jaren 60 en de professionalisering van de jaren 80. Voor verzamelaars vormt dit exemplaar een onmisbare schakel met de geschiedenis van andere Britse merken die hun stempel op de Formule 1 hebben gedrukt.
Deze miniatuur past perfect in collecties gewijd aan de jaren 70 , de gouden periode van de Formule 1. Hij staat harmonieus naast de andere eenzitters uit die tijd, of het nu de Ferrari's van Niki Lauda of de McLarens van Emerson Fittipaldi waren.
Ook liefhebbers van autogeschiedenis zullen dit een waardevol documentair stuk vinden. Deze getrouwe reproductie geeft inzicht in de technische en esthetische evolutie van eenzitters uit dit decennium. Het is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als beginners die klassieke Formule 1-auto's willen ontdekken. De hoogwaardige afwerking en historische authenticiteit maken het een blijvende investering voor elke serieuze verzameling.
Même compétition : formule 1 f1
Même origine : britanniques
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten