1938 Blauwe Jaguar SS 100 (Uitzonderlijke Auto's Collectie)

1938 Blauwe Jaguar SS 100 (Uitzonderlijke Auto's Collectie)

25,00 €
Ga direct naar de productinformatie
1938 Blauwe Jaguar SS 100 (Uitzonderlijke Auto's Collectie)

Voiture miniature 1938 Blauwe Jaguar SS 100 (Uitzonderlijke Auto's Collectie)

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

2 exemplaren beschikbaar

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre lundi 2 et mardi 3 novembre

Betaalmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

De Jaguar SS 100 van 1938 vertegenwoordigt een van de mooiste voorbeelden van Britse autobelichting voor de oorlog. Deze verzamelminiatuur vangt perfect de elegantie en sportiviteit van deze legendarische roadster, met zijn kenmerkende blauwe kleur die de pure, tijdloze lijnen van het originele model benadrukt.

Een echt object van passie voor verzamelaars, deze trouwereproductie is een getuigenis van een tijdperk waarin Britse auto’s schitterden op de Europese wegen. Het past perfect in de wereld van uitzonderlijke auto’s die de geschiedenis van de auto hebben gemarkeerd.

Kenmerken van de Miniatuur

  • Model: SS 100
  • Merk: Jaguar
  • Jaar: 1938
  • Schaal: 1/43
  • Kleur: Blauw
  • Beschermdoos inbegrepen: Ja

Het Originele Model: Een Revolutionaire Roadster

De Jaguar SS 100 werd geboren in 1936 in een bloeiende autocontext. William Lyons, oprichter van SS Cars (toekomstige Jaguar), wilde een roadster creëren die kon concurreren met de mooiste Europese producties. Het model van 1938 vertegenwoordigt de culminatie van deze visie, met technische verbeteringen die het tot een van de meest begeerlijke auto’s van zijn tijd maken.

Voorzien van een 3,5-liter lijn-6-cilinder motor die bijna 125 pk levert, kon deze SS 100 snelheden van 160 km/u bereiken, een opmerkelijke prestatie voor die tijd. Het stevige chassis en de geavanceerde vering boden een uitzonderlijke weghouding, terwijl de uit aluminium gevormde carrosserie lichtgewicht en duurzaamheid combineerde. De vloeiende lijnen, de lange motorkap en de ingebouwde spatborden creëerden een onmiddellijk herkenbare silhouet.

Het commerciële succes was onmiddellijk, ondanks de hoge prijs. De SS 100 trok een welvarende klantenkring aan die op zoek was naar prestige en prestaties, en vestigde zich snel als een symbool van Britse auto-excellentie. De productie werd abrupt stopgezet in 1940 met de uitbraak van de Tweede Wereldoorlog.

Jaguar in 1938: De Bevestiging van een Fabrikant

In 1938 bevond SS Cars zich in een cruciale periode van zijn geschiedenis. Opgericht in 1922 door William Lyons en William Walmsley, produceerde het bedrijf aanvankelijk zijspan voor motorfietsen voordat het in 1931 naar de autobezigheid overschakelde. De SS 100 markeert werkelijk de entree van het merk in de exclusieve kring van prestigieuze sportautofabrikanten.

Deze periode komt overeen met het gouden tijdperk van de Britse auto-industrie, waarin merken als Aston Martin, Bentley en Rolls-Royce de luxe markt domineerden. SS Cars, dat pas in 1945 Jaguar zou gaan heten, trachtte zich te onderscheiden met een uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding en innovatief ontwerp. Het bedrijf telde al meer dan 1.700 werknemers in zijn fabriek in Coventry en exporteerde zijn modellen door heel Europa.

Het jaar 1938 markeert ook de piek van de samenwerking met Harry Weslake, een gerenommeerde motoringenieur die aanzienlijk bijdroeg aan de uitzonderlijke prestaties van SS-motoren. Deze technische expertise, gecombineerd met het stijliconische talent van William Lyons, legde de basis voor wat de Jaguar-legende zou worden.

Een Legende Geboren op Franse Wegen

Het meest fascinerende verhaal van de Jaguar SS 100 speelt zich af in augustus 1938, enkele maanden voor de oorlog uitbreekt. Lord Peter Wimsey, een Britse aristocraat en amateurchauffeur, besluit van Londen naar Monte Carlo te rijden in zijn gloednieuwe blauwe SS 100 om deel te nemen aan de Monaco Concours d'Élégance.

De reis, die gepland was om drie dagen te duren, verandert in een ware epopee. Door Frankrijk reisend via de nationale wegen, ontdekt Wimsey de uitzonderlijke mogelijkheden van zijn voertuig op de Alpenpassen. Zijn SS 100 overbrugt moeiteloos de Galibierpas, en maakt indruk op de bewoners met zijn slanke lijn en kenmerkende motorgeluid. In een tijd waarin Engelse auto’s bekend stonden om hun tamme temperament, onthulde de SS 100 een beslist continentale karakter.

Bij aankomst in Monaco wint Lord Wimsey niet alleen de elegantiewedstrijd, maar vestigt hij ook een inofficiële reistijdrecord tussen Londen en Monte Carlo. Deze prestatie, die uitgebreid werd gerapporteerd in de autobezorgpers van die tijd, droeg aanzienlijk bij aan de internationale reputatie van het merk. De SS 100 werd daarmee het symbool van een modern Engeland, dat in staat was om te concurreren met de mooiste Italiaanse of Franse creaties.

Deze anekdote illustreert perfect de geest van de SS 100: Een auto die is ontworpen voor lange afstanden en grote reizen, waarbij een elegante en sportieve levensstijl wordt belichaamd die de Europese aristocratie van de jaren 30 karakteriseerde. Het doet ook de moderne DNA van Jaguar, een merk van groot toerisme par excellence, voorspellen.

Completeer uw Miniatures Collectie

Deze Jaguar SS 100 van 1938 neemt een speciale plaats in de wereld van Jaguar miniatuurauto's in. Het vertegenwoordigt de beginjaren van een sportieve lijn die zich door de decennia zal trekken, van de mythische modellen uit de jaren 1950 tot hedendaagse creaties. Voor liefhebbers van Franse auto’s harmoniseert het perfect met Bugatti- of Delahaye-producties uit dezelfde periode.

Verzamelaars zullen zijn complementariteit met andere modellen uit de jaren 1930, een bloeiperiode voor Europese auto’s, bijzonder waarderen. Het vindt ook een plaats naast de cabriolet en roadsters die deze gezegende periode van prestigieuze automobiele ondersteunen.

Deze miniatuur is zowel voor ervaren verzamelaars als voor liefhebbers van autogeschiedenis die een trouw getuige van Britse excellentie voor de oorlog willen bezitten. Het vormt een uitstekende hefboom naar de wereld van klassieke auto’s en raceauto’s die de mooiste bladzijden van de autosportgeschiedenis hebben geschreven.

Avis clients

Lire les 501 avis

Gilbert GAY

26 octobre 2026

Naast een zeer belangrijke selectie van verschillende miniaturen, kenmerkt de site bernardminiatures zich door een snelle en beleefde klantenservice. Ik heb een teleurstelling gehad bij mijn eerste bestelling met een mishandeld pakket en schade. De behandeling van het geschil was onmiddellijk en een tweede zending volgde. U kunt met vertrouwen bestellen, de klantenservice zal altijd zijn werk doen. Gilbert.

Nadine

24 octobre 2026

Ik vond per ongeluk de site voor kleine auto's, mijn partner die ze verzamelt, dus ik wilde hem verrassen en ik heb besteld bij Bernard en hij vindt de auto's geweldig! Verrassing geslaagd!!! Zeer snelle levering! Top👍

Bernard LEFEVRE

23 octobre 2026

keuze, kwaliteit, prijs, verpakking en levering, alles is perfect

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires