Modelauto's Jeep Willys Paris-Presse van de Tour de France 1951
Echelle: 1/43ème
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Deze prachtige Jeep Willys Paris-Presse miniatuur neemt ons mee terug naar de oorsprongen van de moderne Tour de France, toen de reclamecaravans het fietsevenement begonnen te transformeren tot een waar spektakel. Deze miniatuur reproduceert trouw het officiële voertuig van de krant Paris-Presse tijdens de editie van 1951 en vangt perfect de geest van een tijd waarin de geschreven pers de absolute heerser was over sportinformatie.
Als een waar getuigenis van de geschiedenis van de Franse wielersport is deze Jeep Willys Paris-Presse een essentieel stuk voor elke liefhebber van historische miniaturen en de Franse sporterfgoed.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Jeep Willys Paris-Presse
- Merk: Jeep Willys
- Jaar: 1951
- Schaal: 1/43
- Kleur: Paris-Presse livery
- Beschermende doos inbegrepen: Ja
Geschiedenis van het oorspronkelijke voertuig
De Jeep Willys MB, later civiele versie onder de naam CJ (Civilian Jeep), vertegenwoordigt een van de meest opmerkelijke succesverhalen van de naoorlogse periode. Oorspronkelijk ontwikkeld om te voldoen aan de militaire behoeften van de VS in 1941, veroverde deze robuuste kleine terreinwagen snel de civiele wereld dankzij zijn uitzonderlijke veelzijdigheid en legendarische betrouwbaarheid.
In 1951, het jaar van ons Paris-Presse model, had de Jeep Willys zich al bewezen als het referentie-nutzfahrzeug voor professionals die een voertuig nodig hadden dat alle terreinen aankon. Zijn 2,2-liter viercilinder motor met 60 pk, gekoppeld aan zijn inschakelbare vierwielaandrijving, maakte het het perfecte gereedschap om de bergachtige etappes van de Tour de France te volgen.
Deze groeiende populariteit onder bedrijven en media getuigde van de geleidelijke democratisering van wat nog steeds werd gezien als een militaire curiositeit die enkele jaren eerder was omgevormd.
De wereld van Jeep Willys
Het Jeep-merk vindt zijn oorsprong in de urgentie van de Tweede Wereldoorlog, toen het Amerikaanse leger een offerte uitzette voor een licht verkenningsvoertuig. Willys-Overland won dit historische contract van Ford en American Bantam, wat een automobielmythe creëerde die nog steeds de decennia overspant.
In 1951 bevond Willys-Overland zich in een cruciale transitieperiode onder leiding van Ward Canaday. Het bedrijf uit Toledo zette alles in op de civiele conversie van zijn beroemde Jeep en probeerde zich uit te breiden buiten de militaire markt. Deze strategie bleek winstgevend te zijn, vooral in Europa, waar de wederopbouw robuuste en veelzijdige voertuigen vereiste.
Willys' betrokkenheid bij het ondersteunen van sportevenementen zoals de Tour de France maakte deel uit van deze aanpak om de burgersmarkt te veroveren, en bewees de terreinvaardigheden van zijn voertuigen onder veeleisende omstandigheden.
De gouden eeuw van Paris-Presse en de Tour
Het jaar 1951 markeerde een fascinerende periode in de geschiedenis van de Tour de France, waarin Paris-Presse zich vestigde als een van de meest invloedrijke sportkranten in Frankrijk. Opgericht in 1944, had deze krant snel het groeiende belang van het wielrennen in het Franse medialandschap ingezien en fors geïnvesteerd in de berichtgeving over de Grande Boucle.
Deze Jeep Willys in de kleuren van Paris-Presse begeleidde journalisten en fotografen op de kronkelige wegen van de Alpen en de Pyreneeën, in een tijd waarin informatieoverdracht nog aanzienlijke logistieke middelen vereiste. Journalisten moesten soms tientallen kilometers over hobbelige wegen reizen om de dichtstbijzijnde telefoon te bereiken en hun artikelen naar de redactiekamer in Parijs te versturen.
De Tour 1951, gewonnen door de Zwitser Hugo Koblet, werd ook gekenmerkt door de opkomst van de moderne reclamecaravan. Persvoertuigen zoals onze Jeep Willys mengden zich nu met auto's in de kleuren van Gervais, La Vache qui rit of Pschitt!, en creëerden het kleurrijke spektakel dat tegenwoordig een integraal onderdeel is van de identiteit van de Tour de France.
Deze transformatie van de Tour in een totaal mediagebeuren kwam perfect overeen met de geest van wederopbouw en modernisering van Frankrijk in de jaren '50, waar auto's begonnen te symbool te staan voor vooruitgang en herwonnen vrijheid.
Voltooi uw collectie historische miniaturen
Deze Jeep Willys Paris-Presse 1951 vindt natuurlijk zijn plek in het hart van een collectie die is gewijd aan Tour de France voertuigen of historische Jeep voertuigen. Het past perfect bij andere getuigen van deze heroïsche tijd van de Franse wielersport en creëert een samenhangend geheel rond het sporterfgoed van de auto.
Verzamelaars die gepassioneerd zijn door de jaren '50 zullen een ideale aanvulling vinden op de sedans en utilitaire voertuigen van die tijd, terwijl liefhebbers van reclamevoertuigen de historische authenticiteit zullen waarderen. Deze miniatuur spreekt ook nostalgici aan van Franse auto's van na de oorlog en liefhebbers van iconische utiliteitsvoertuigen.
Naast zijn puur automobiele dimensie vertegenwoordigt deze Jeep Willys Paris-Presse een echt stuk geschiedenis van de Franse sportjournalistiek, dat getuigt van een tijd waarin het volgen van de Tour de France nog steeds een menselijke en technische avontuur was.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten