Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Echelle: 1/43ème
Deze prachtige miniatuur van de 1966 groene Lamborghini Miura vangt de essentie van een van de meest revolutionaire supercars in de autogeschiedenis. Gemaakt door Auto Plus op schaal 1/43, toont deze getrouwe reproductie de beroemde groene livery die de vroege exemplaren uit de werkplaatsen van Sant'Agata Bolognese kenmerkte.
Een waar verzamelobject, deze miniatuur spreekt autoliefhebbers en ervaren verzamelaars aan die een authentieke representatie van dit mechanische meesterwerk willen bezitten. Het opmerkelijke detailniveau en de zorgvuldige afwerking maken het een prestigieuze aanvulling voor elke verzameling die is gewijd aan Lamborghini miniatuurauto's.
De Lamborghini Miura werd geboren in 1966 uit de moed van drie jonge ingenieurs: Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani en Bob Wallace. Zij ontwikkelden in het geheim een revolutionair project dat de wereld van supercars voor altijd zou veranderen. Hun visie was om een sportwagen te creëren met een V12-motor die dwars in een midden-achterpositie was gemonteerd, een voor die tijd ongekende configuratie voor een productieauto.
Het spectaculaire ontwerp werd toevertrouwd aan Marcello Gandini bij Bertone, die lijnen van verbazingwekkende schoonheid tekende. Met zijn lage silhouette van slechts 1,05 meter hoogte, inschuifbare koplampen en gebeeldhouwde zijkanten, herdefinieert de Miura de esthetische codes van de sportauto. De V12-motor van 3,9 liter ontwikkelt 350 pk en stuwt deze Italiaanse schoonheid naar meer dan 280 km/u.
Het succes was onmiddellijk en internationaal. De Miura vestigde Lamborghini als directe rivaal van Ferrari en inspireerde een hele generatie supercars. Het werd snel het absolute icoon van de jaren '60, een symbool van vrijheid en technische verfijning.
In 1966, toen de Miura het levenslicht zag, had Ferruccio Lamborghini zijn automerk pas drie jaar eerder opgericht. De welvarende industrieel, gespecialiseerd in de productie van tractoren, besloot na een legendarische ruzie met Enzo Ferrari de luxe auto-industrie binnen te gaan. Zijn doel: verfijndere en comfortabelere grand tourers te creëren dan de Ferrari's van die tijd.
De periode van creatie van de Miura valt samen met de gouden eeuw van Lamborghini. Het bedrijf, gevestigd in Sant'Agata Bolognese, huurde de beste talenten in en beschikte over aanzienlijke middelen. In deze tijd ontstond niet alleen de Miura, maar ook de technische en stylistische fundamenten die de Lamborghini-identiteit voor de komende decennia zouden definiëren. Het merk met de stier vestigde zich snel als een symbool van Italiaanse mechanische uitmuntendheid en technische innovatie.
Deze bloeiperiode hielp Lamborghini om zich onder de meest gerespecteerde luxe producenten ter wereld te vestigen, in concurrentie met de meest prestigieuze merken in de wereld van verzamelauto coupen miniaturen.
Een van de meest bekende anekdotes over de Miura betreft haar verschijning in de film "The Italian Job" uit 1969. De openingsscène toont een oranje Miura die de Zwitserse Alpen over een bergweg rijdt, bestuurd door het personage gespeeld door Rossano Brazzi. Deze scène, die met verbluffend realisme is gefilmd, eindigt tragisch wanneer de auto van de weg raakt en in een ravijn belandt.
Wat deze scène bijzonder opmerkelijk maakt, is dat er een echte Miura werd geofferd voor de vereisten van de filmopname. In die tijd was deze vernietiging een aanzienlijke verlies, aangezien de Miura al erkend was als een uitzonderlijk model. Vandaag de dag zou deze auto meerdere miljoenen euro's waard zijn, waardoor dit filmische offer achteraf nog indrukwekkender is.
Deze scène heeft paradoxaal genoeg bijgedragen aan het vereeuwigen van de Miura in de populaire cultuur. Hoewel de film later focust op de Mini Coopers, hebben deze paar minuten openingsscène het beeld van de Italiaanse supercar in de collectieve verbeelding gegrift. De Miura werd daardoor het symbool van Italiaanse elegantie en autotechnische verfijning in de jaren '60.
Deze filmische verschijning getuigt van de buitengewone culturele impact van de Miura, die het eenvoudige automobiele kader overstijgt om een waarachtig kunstobject en object van verlangen te worden. Het belichaamt perfect de geest van zijn tijd: een periode van optimisme, technische innovatie en esthetische revolutie die de miniaturen van de jaren '60 typeert.
Deze 1966 Lamborghini Miura neemt een centrale plaats in de wereld van miniaturen van Italiaanse supercars. Het is een pronkstuk voor elke verzamelaar die de evolutie van prestigieuze sportwagens wil vertegenwoordigen. Het aanwezigheid verrijkt vooral collecties die zijn gewijd aan buitenlandse miniaturen en iconische modellen uit de jaren '70.
Voor liefhebbers van Italiaanse auto's past deze Miura perfect bij andere Lamborghini-modellen zoals de Countach of de Espada, maar ook bij de Ferrari's van die tijd. Verzamelaars zullen ook waarderen dat ze het combineren met andere revolutionaire supercars in hun miniatuurcollectie op 1/43.
Deze miniatuur is geschikt voor zowel ervaren verzamelaars als voor nieuwkomers die een collectie willen starten met een uitzonderlijk stuk. Het vertegenwoordigt een uitstekende startpunt om de wereld van Italiaanse sportwagens te verkennen en de stilistische en technische evolutie van deze uitzonderlijke machines te begrijpen die de autogeschiedenis hebben gemarkeerd.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
gevarieerde keuzes, redelijke prijzen, snelle verzending, effectieve verpakking, nauwkeurige beschrijving en uitstekende communicatie met de beleefde en responsieve verkoper.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Onberispelijk pakket en modellen in uitstekende staat. Zeer aan te bevelen.
H D
7 septembre 2026
Levering conform de bestelling, zeer professioneel en goede klantfollow-up. Ik beveel aan
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
2006 Geel Lamborghini Miura Concept (EEN SPIEGEL MISSES)
20,00 €
Lamborghini Huracan LP 610-4 oranje 2014
25,00 €
Lamborghini Diablo rood - JAMES BOND - DIE ANOTHER DAY
25,00 €
Lamborghini Gallardo oranje - BURAGO
15,00 €
Lamborghini Murciélago R-GT zwarte nummer 7 - FIA GT 2007 - Zhuhai (China)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible