Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Lamborghini
Même origine : italiennes
Modelauto's Gele Lamborghini P400 Miura
Schaal 1/43
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Lamborghini P400 Miura: het Italiaanse icoon in miniatuur
Dit 1:43 schaalmodel van de gele Lamborghini P400 Miura is een waar juweeltje voor elke Italiaanse autoliefhebber. Dit verzamelobject, dat de revolutionaire lijnen van deze legendarische supercar getrouw nabootst, legt de essentie vast van het avant-gardistische design dat de jaren 60 definieerde.
Dit miniatuur is een waar verzamelobject en is bedoeld voor zowel doorgewinterde verzamelaars als liefhebbers van uitzonderlijke auto's die een getrouwe reproductie van een van de meest iconische auto's uit de autogeschiedenis willen bezitten.
Miniatuurkenmerken
- Model: Lamborghini P400 Miura
- Merk: Lamborghini
- Jaar: 1966-1973
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geel
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
De Lamborghini Miura: een revolutie in autodesign
De Lamborghini P400 Miura , gelanceerd in 1966, betekende een ware revolutie in de wereld van supercars. Ontworpen door Marcello Gandini bij Bertone, luidde hij het tijdperk in van sportwagens met een middenmotor achterin , een configuratie die de standaard zou worden voor alle moderne supercars. Het gedurfde ontwerp, met zijn opklapbare koplampen en lage profiel, brak definitief met de esthetische codes van die tijd.
Aangedreven door een 4-liter V12-motor die aanvankelijk 350 pk leverde, presteerde de Miura uitzonderlijk voor zijn tijd en haalde hij een snelheid van 280 km/u. Deze technische prestatie, gecombineerd met een revolutionair ontwerp, maakte hem al snel tot een van de meest gewilde sportwagens ter wereld.
Het commerciële succes van de Miura overtrof alle verwachtingen van Lamborghini. Er werden tussen 1966 en 1973 764 exemplaren van geproduceerd en de Italiaanse fabrikant vestigde hiermee definitief de reputatie van een directe concurrent van Ferrari in het segment van de prestigieuze supercars .
Lamborghini: de geboorte van een legende
Het door stieren aangedreven merk, opgericht in 1963 door Ferruccio Lamborghini , ontstond uit een persoonlijke rivaliteit met Enzo Ferrari. Lamborghini, een rijke industrieel gespecialiseerd in landbouwtractoren, besloot zijn eigen sportwagens te creëren na een geschil met de fabrikant uit Maranello over de koppeling van zijn Ferrari 250 GT.
Ten tijde van de creatie van de Miura bestond Lamborghini nog maar drie jaar, maar was al bezig de wereld van supercars te revolutioneren . Het bedrijf omringde zich met de beste Italiaanse ingenieurs, met name Giotto Bizzarrini en Gian Paolo Dallara, om uitzonderlijke mechaniek te ontwikkelen. Deze gedurfde strategie wierp zijn vruchten af met de Miura, die het merk onmiddellijk een plaats gaf in het pantheon van prestigieuze buitenlandse fabrikanten .
Lamborghini's filosofie van technische innovatie en stilistische durf komt perfect tot uiting in de Miura. Deze compromisloze aanpak vormt de identiteit van het merk en beïnvloedt nog steeds de meest recente creaties.
De Miura en de Gouden Eeuw van La Dolce Vita
De gele Lamborghini Miura groeide al snel uit tot een van de meest opvallende symbolen van het Italiaanse "Dolce Vita" uit de jaren 60. Zijn felgele kleur, "Giallo Miura" genoemd, maakte van elk publiek optreden een ware gebeurtenis. De paparazzi van die tijd vereeuwigden deze flamboyante tint regelmatig aan de Franse Rivièra, tussen Saint-Tropez en Monaco, waar hij de grootste sterren van de internationale filmwereld vergezelde.
Een van de meest memorabele anekdotes betreft de Italiaanse acteur Marcello Mastroianni , die een gele Miura bezat die identiek was aan onze miniatuur. Op een dag in 1968, tijdens het filmfestival van Cannes, weigerde zijn auto te starten voor het Palais des Festivals. In plaats van een pechhulpdienst te bellen, bood de acteur aan de Miura naar de aanwezige fotografen te duwen in ruil voor exclusieve foto's. De afbeelding van Mastroianni achter het stuur van zijn Lamborghini, voortgeduwd door een dozijn paparazzi in smoking, ging de wereld rond en versterkte de mythe van deze uitzonderlijke auto verder.
De gele Miura werd ook de heldin van de film "The Italian Job" uit 1969, waarin hij deelnam aan een van de meest spectaculaire achtervolgingen in de bioscoop. Deze scène, gefilmd in de straten van Turijn en op de kronkelige wegen van de Italiaanse Alpen, droeg bij aan de definitieve verankering van het imago van de Miura in de wereldwijde populaire cultuur. Tot op de dag van vandaag is deze gele kleur onlosmakelijk verbonden met de identiteit van dit legendarische model.
Deze iconische momenten getuigen van de buitengewone culturele impact van de Miura, die het eenvoudige automobiele kader oversteeg en uitgroeide tot een waar maatschappelijk fenomeen , dat symbool stond voor een tijdperk van zorgeloosheid en grenzeloze creativiteit.
Maak uw miniatuurcollectie compleet
Deze gele Lamborghini P400 Miura neemt een centrale plaats in in de wereld van verzamelminiaturen . Hij past perfect in een collectie gewijd aan revolutionaire concept cars of Italiaanse supercars die hun stempel op de autogeschiedenis hebben gedrukt. Het tijdloze design en de iconische kleur maken hem tot een blikvanger die harmonieus samengaat met andere legendarische modellen.
Verzamelaars zullen de complementariteit van deze Miura met andere Italiaanse creaties uit dezelfde periode, met name de Ferrari's uit de jaren 60 en 70 , bijzonder waarderen. Deze miniatuur vindt ook zijn plaats naast Maserati-modellen of de eerste Lamborghini Espada en Islero, en creëert zo een compleet panorama van de gouden eeuw van het transalpijnse autodesign.
Ontworpen voor liefhebbers van uitzonderlijke auto's en veeleisende verzamelaars, is deze getrouwe reproductie van de Miura P400 zowel een erfgoedinvestering als een esthetisch genot. Het is een bewijs van Italiaanse excellentie in de kunst van het creëren van auto's die hun loutere functie overstijgen en ware rijdende kunstwerken worden.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten