Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : britanniques
Modelauto's Lola Aston Martin blauw en oranje (GULF-kleuren) nummer 007 - 24 Uur van Le Mans 2009
Echelle: 1/43ème
Pilotes: voir photos
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
%20nummer%20007%20-%2024%20Uur%20van%20Le%20Mans%202009){kind=link}
Ontdek deze miniatuur Lola Aston Martin in de iconische Gulf-kleuren, een getrouwe reproductie van de auto nummer 007 die de 24 Uur van Le Mans 2009 markeerde. Dit verzamelobject vangt de essentie van een van de meest prestigieuze samenwerkingen in de moderne autosport.
Deze miniatuur vertegenwoordigt veel meer dan alleen een model: het belichaamt de alliantie tussen Britse expertise en technische innovatie die dit ambitieuze project op het Circuit de la Sarthe kenmerkte.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Lola Aston Martin nummer 007
- Merk: Lola-Aston Martin
- Jaar: 2009
- Schaal: 1/43
- Kleur: Blauw en oranje (Gulf-livery)
- Beschermende hoes inbegrepen: Ja
Beschrijving van het werkelijke model
De Lola Aston Martin B09/60 werd speciaal ontwikkeld voor het seizoen 2009 van de 24 Uur van Le Mans, wat de officieuze terugkeer van Aston Martin in LMP1 markeerde. Dit LMP1-prototype was het resultaat van een samenwerking tussen Lola Cars International en het Britse merk, waarbij het chassis en de aerodynamica van Lola werden gecombineerd met de kracht van de Aston Martin V12-motor.
Technisch gezien ontwikkelde deze machine ongeveer 600 pk dankzij zijn 6,0-liter atmosferische V12-motor. Het verfijnde aerodynamische ontwerp en de koolstofconstructie stelden haar in staat om snelheden van meer dan 320 km/u te bereiken op de Hunaudières. De Gulf-livery, met zijn iconische blauwe en oranje kleuren, maakte deze auto direct herkenbaar in het veld.
Hoewel dit project niet het verwachte succes op de baan bereikte, vertegenwoordigde het een belangrijke stap in de motorsportstrategie van Aston Martin, en legde het de basis voor toekomstige fabrieksprogramma's van het Britse merk in de uithoudingswedstrijden.
De Lola-Aston Martin alliantie in de context van 2009
In 2009 maakte Aston Martin een transformatieperiode door onder leiding van David Richards, voormalig hoofd van Prodrive. Het merk zocht naar zichtbaarheid in de competitie na meerdere jaren van afwezigheid op internationale circuits. De alliantie met Lola Cars vertegenwoordigde een pragmatische oplossing: profiteren van Lola's technische expertise in prototypes en tegelijkertijd de mechanische handtekening van Aston Martin toevoegen.
Lola Cars International, opgericht door Eric Broadley in 1958, was toen een van de meest gerespecteerde chassisbouwers in de wereld van de autosport. Gespecialiseerd in formulewagens en prototypes, had het bedrijf in Huntingdon vele teams in de Formule 1, IndyCar en de 24 Uur van Le Mans uitgerust. Deze samenwerking stelde Lola in staat om te profiteren van het prestige van het merk Aston Martin.
Deze periode markeerde ook de evolutie van de LMP1-regelgeving, met een opening naar nieuwe technologieën en een zoektocht naar energie-efficiëntie die de komst van hybride systemen in de uithoudingswedstrijden aankondigde.
Een opmerkelijke anekdote uit de autosport
De keuze voor nummer 007 voor deze Lola Aston Martin was natuurlijk geen toeval. Het was een eerbetoon aan de Britse geheim agent James Bond, een onlosmakelijk personage van het Aston Martin merk sinds de film "Goldfinger" uit 1964. Deze filmreferentie gaf een extra dimensie aan dit sportproject, en creëerde een brug tussen de wereld van de autosport en de populaire cultuur.
Tijdens de voorbereidingen in Le Mans vertelden de coureurs met amusement dat de toeschouwers naar de pitten stroomden zodra de auto nummer 007 de baan opging. De combinatie van de historische Gulf-kleuren en het mythische nummer creëerde een echt visueel magnetisch effect op het Circuit de la Sarthe.
Helaas bleek de race zelf minder glorierijk dan de ontwerpers hadden gehoopt. Betrouwbaarheidsproblemen en onvoldoende afstemming beperkten de prestaties van deze ambitieuze Anglo-Britse samenwerking. Desondanks stelde deze ervaring Aston Martin in staat om technisch inzicht te verzamelen voor de ontwikkeling van zijn toekomstige fabrieksprogramma's.
Vandaag de dag blijft deze Lola Aston Martin in de herinnering als een symbool van durf en innovatie die de mooiste uren van de autosport kenmerken, zelfs wanneer de resultaten niet overeenkomen met de aanvankelijke ambitie.
Voltooi uw miniatuurscollectie
Deze Lola Aston Martin nummer 007 neemt een bijzondere plaats in binnen de miniaturen van de 24 Uur van Le Mans. Het vertegenwoordigt perfect deze overgangsperiode in de autosport waarin fabrikanten nieuwe technische en esthetische wegen verkenden. Zijn Gulf-livery met tijdloze kleuren maakt het een model dat bijzonder gewild is bij verzamelaars.
Voor liefhebbers van Aston Martin miniaturen, past dit model perfect in een verzameling die de evolutie van het Britse merk in competitie in kaart brengt. Het gaat natuurlijk in gesprek met racewagens uit andere tijdperken en vult een serie die gewijd is aan de jaren 2000 perfect aan.
Dit stuk zal zowel verzamelaars gespecialiseerd in uithouding als liefhebbers van hedendaagse autogeschiedenis aanspreken. De relatieve zeldzaamheid en het onderscheidende ontwerp maken het een topmodel om een verzameling van 1/43 miniaturen uit te breiden, de absolute referentie voor veeleisende enthousiastelingen.
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten