Modelauto's Gele Matra Simca Bagheera uit 1973
Schaal 1/43
Gebroken behuizing aan de rechterkant
Uw betalingsgegevens worden veilig verwerkt.
Chargement de vos recommandations...
Een uitzonderlijke Franse sportwagen in miniatuur
Ontdek de gele Matra Simca Bagheera uit 1973 , een getrouwe reproductie van een van de meest iconische Franse sportwagens uit de jaren 70. Deze miniatuur legt perfect de revolutionaire geest en gedurfde esthetiek vast van deze driezitscoupé die de Franse autogeschiedenis heeft getekend.
Dit verzamelobject is een waar juweel voor liefhebbers van Franse auto's en een waardevol bewijs van de technische en stilistische innovatie van die tijd. De Bagheera belichaamt de gouden eeuw van betaalbare sportwagens en combineert prestaties en originaliteit in een uniek pakket.
Kenmerken van de miniatuur
- Model: Bagheera
- Merk: Matra Simca
- Jaar: 1973
- Schaal: 1/43e
- Kleur: Geel
- Beschermhoesje inbegrepen: Ja
Het echte model: een autorevolutie
De Matra Simca Bagheera werd in 1973 gelanceerd in een bloeiende Franse automarkt. Deze revolutionaire auto, ontworpen door het Matra Sports-team, onderscheidde zich door zijn unieke configuratie met drie naast elkaar geplaatste modellen , een wereldprimeur voor een sportwagen. Deze indeling maakte het mogelijk om een echte gezinssportwagen aan te bieden, een destijds volledig innovatief concept.
Het originele voertuig kenmerkt zich door zijn polyester carrosserie , een revolutionair materiaal dat een vormvrijheid mogelijk maakte die met traditioneel staal onmogelijk was. Aangedreven door een 1,4-liter Simca viercilindermotor met 84 pk, bood de Bagheera respectabele prestaties met een topsnelheid van 170 km/u. Het buizenchassis en de geoptimaliseerde gewichtsverdeling maakten hem tot een bijzonder wendbare en aangename auto om te rijden.
Het commerciële succes was verzekerd met meer dan 47.000 geproduceerde exemplaren tot 1980. De Bagheera trok een jong en dynamisch publiek en groeide in de jaren 70 snel uit tot een symbool van vrijheid en moderniteit in Frankrijk.
Matra: innovatie in dienst van prestaties
In 1973, het jaar dat de Bagheera werd gelanceerd, beleefde Matra een keerpunt in zijn geschiedenis. Het bedrijf, opgericht in 1941 door Marcel Chassagny, specialiseerde zich aanvankelijk in luchtvaart en bewapening, maar stapte in de jaren 60 over op auto's. Dankzij de samenwerking met Simca kon Matra massaproductie starten met behoud van zijn technologische DNA.
De geschiedenis van Matra is nauw verbonden met innovatie en autosport . Het merk onderscheidde zich in de Formule 1 met prestigieuze overwinningen, waaronder de constructeurstitel in 1969. Deze competitieve expertise komt uiteraard tot uiting in de miniatuurauto's van Matra , waar elk model deze filosofie van prestaties en technische durf weerspiegelt.
Matra belichaamt de Franse geest van auto-innovatie en combineert creativiteit, geavanceerde technologie en esthetische durf. De Bagheera past perfect in deze traditie van uitmuntendheid en vertegenwoordigt de unieke knowhow van dit iconische merk in de wereld van Franse miniatuurauto's .
Het Bagheera-verhaal: een mysterieuze naam en een filmster
De naam "Bagheera" verbergt een fascinerend verhaal dat de creatieve geest van die tijd perfect illustreert. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, komt de naam niet rechtstreeks uit Kiplings Jungle Book, maar is het een suggestie van Philippe Guédon, ontwerper bij Matra. Hij liet zich inderdaad inspireren door de zwarte panter in de beroemde roman, een symbool van gratie, wendbaarheid en mysterie – eigenschappen die deze nieuwe Franse sportwagen moest belichamen.
De Bagheera veroverde snel de wereld van entertainment en cinema . Hij verscheen in talloze Franse films uit de jaren 70 en 80 en groeide uit tot een waar symbool van moderniteit en elegantie. Zijn opvallende silhouet en karakteristieke gele kleur maakten hem een logische keuze voor regisseurs die het moderne en dynamische Frankrijk van die tijd wilden symboliseren.
Een bijzonder interessante anekdote betreft de configuratie met drie zitplaatsen : tijdens de eerste perstests wisten journalisten niet goed hoe ze de passagiers moesten verdelen! Deze unieke indeling zorgde voor enkele komische situaties, vooral bij het bepalen wie de "eer" zou hebben om in het midden te zitten. Deze originaliteit is verre van een minpunt, maar is uitgegroeid tot een van de meest memorabele kenmerken van de Bagheera.
De auto werd in de jaren zeventig ook een generatiesymbool voor dertigers, dat een bepaald idee van vrijheid en maatschappelijke emancipatie vertegenwoordigde. Hij belichaamde perfect de tijdsgeest: modern, toegankelijk en resoluut vooruitstrevend, en markeerde daarmee een hele generatie Franse automobilisten.
Maak je miniatuurcollectie compleet
Deze gele Matra Simca Bagheera uit 1973 neemt een bijzondere plaats in binnen de wereld van Franse autominiaturen. Hij vertegenwoordigt perfect de innovatie en durf van Franse fabrikanten in de jaren 70, een periode die bijzonder rijk was aan creativiteit op autogebied. Deze miniatuur past dan ook perfect bij andere emblematische modellen uit die tijd in collecties uit de jaren 70 .
De Bagheera vormt een perfecte aanvulling op andere Franse sportwagens uit dezelfde periode, met name de Alpine Renault en de sportieve Simca . Hij past ook harmonieus in een collectie gewijd aan coupés of racewagens , wat getuigt van de diversiteit en rijkdom van het Franse auto-erfgoed.
Deze miniatuur zal met name in de smaak vallen bij verzamelaars die gepassioneerd zijn door de Franse autogeschiedenis, liefhebbers van sportwagens uit de jaren 70, en bij hen die nostalgisch zijn naar dit gouden tijdperk waarin innovatie belangrijker was dan standaardisatie. Het is tevens een uitstekend startpunt voor het ontdekken van de fascinerende wereld van miniaturen op schaal 1/43 , dé referentieschaal voor veeleisende verzamelaars.
Même compétition : courses et compétition
Même origine : française
Veelgestelde vragen
Hoe begrijp je de schalen van miniaturen?
Schaal geeft de verkleiningsverhouding aan tussen de echte auto en de miniatuur. Bijvoorbeeld, op schaal 1:43 komt elke centimeter op de miniatuur overeen met 43 centimeter op het echte voertuig.
Concreet is een Ferrari-model op schaal 1/18 ongeveer 25-30 cm lang, terwijl het op schaal 1/43 ongeveer 10 cm lang is.
Welke weegschalen zijn er beschikbaar?
Onze miniaturen worden voornamelijk aangeboden in de schalen 1/43, 1/24, 1/18 en 1/87 (HO). De schaal staat altijd aangegeven in de productfiche.
Hoe kleiner het tweede getal, hoe groter de miniatuur (bijvoorbeeld 1/18 is groter dan 1/43).
Wordt de miniatuur geleverd met bescherming?
Ja, elke miniatuur wordt systematisch geleverd in een beschermende doos. Deze doos behoudt de verzamelwaarde en beschermt uw miniatuur tegen stof en schokken.
Hoe wordt mijn pakket beschermd tijdens het transport?
We verpakken elke bestelling met de grootste zorg: bubbelplastic, passende opvulling en piepschuim. Uw miniatuur is perfect beschermd tijdens de reis.
Wat is de levertijd?
Artikelen op voorraad worden binnen 24-48 uur verzonden. Houd rekening met 2-3 werkdagen voor het vasteland van Frankrijk via Colissimo of 4-5 dagen via Mondial Relay.
Het miniatuur is niet meer op voorraad. Wanneer is het weer leverbaar?
Ik kan onmogelijk precies weten wanneer ik een nieuwe voorraad ontvang, omdat ik ze druppelsgewijs ontvang. Neem contact met me op, zodat ik je op de hoogte kan houden zodra deze beschikbaar is.
Wat onze klanten zeggen
Feedback en getuigenissen van klanten