Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
Schaal 1/43
Gérard Larrousse / Johnny. Riven
Deze Matra Simca MS650 is een getrouwe weergave van de racewagen die in 1971 de Tour Auto markeerde in blauw en wit, met nummer 134. Bestuurd door het duo Gérard Larrousse en Jean Rives, legt deze miniatuur de essentie vast van een gouden tijdperk in de Franse autosport.
Deze reproductie op schaal 1/43 is een waar verzamelobject voor racewagenliefhebbers en een bewijs van de technische uitmuntendheid en het avant-gardistische ontwerp die de Matra-producties in de jaren 70 kenmerkten.
De MS650 vormt het hoogtepunt van Matra's aerodynamische onderzoek begin jaren 70. Deze sportwagen, speciaal ontwikkeld voor endurance-races, bevatte innovatieve technische oplossingen, waaronder een monocoque carrosserie van glasvezel en een getunede Simca-motor met een vermogen van ongeveer 165 pk.
Het zeer geslaagde ontwerp combineerde aerodynamische efficiëntie met aantrekkelijke esthetiek. De MS650 onderscheidde zich door zijn vloeiende lijnen, lage carrosserie en zorgvuldig ontworpen aerodynamische aanhangsels. Deze configuratie maakte het mogelijk om hoge snelheden te bereiken met behoud van een uitstekende stabiliteit, essentiële eigenschappen voor de endurance-evenementen van die tijd.
De auto onderscheidde zich in diverse Europese wedstrijden en toonde daarmee Matra's vermogen om hoogwaardige racemachines te ontwerpen die waren aangepast aan de eisen van de autosport in de jaren zeventig.
Matra (Mécanique Aviation Traction), opgericht in 1964, ontwikkelde zich al snel tot een belangrijke speler in de Franse autosport. Het bedrijf, aanvankelijk gespecialiseerd in luchtvaart en bewapening, heeft zijn technologische expertise succesvol toegepast op racewagens.
Begin jaren 70, toen de MS650 werd ontwikkeld, beleefde Matra zijn hoogtijdagen in de Formule 1 met Jackie Stewart en ontwikkelde tegelijkertijd een reeks sportwagens voor endurance-races. Deze diversificatie weerspiegelt de ambitie van het Franse merk om zich op alle fronten van de internationale autosport te profileren.
De samenwerking met Simca voor de motor illustreert perfect Matra's strategie: vertrouwen op sterke industriële partnerschappen en tegelijkertijd de controle behouden over technische innovatie en design. Deze aanpak stelt het merk in staat de Franse benadering van de autosport te revolutioneren .
De editie van de Tour Auto uit 1971 blijft een van de meest memorabele van dit legendarische evenement. Gérard Larrousse, destijds op weg naar de top van de internationale autosport, vormde een bijzonder formidabel team met Jean Rives in deze Matra Simca MS650 nummer 134 .
Deze race markeerde een keerpunt in de carrière van Larrousse, die enkele jaren later zou uitgroeien tot een iconische figuur in internationale rally's en later teammanager in de Formule 1. De keuze voor de MS650 voor dit evenement getuigt van het vertrouwen dat de coureurs destijds in de Matra-producties hadden.
De sfeer van de Tour Auto van 1971 staat nog steeds gegrift in het collectieve geheugen van de Franse autosport. Dit evenement, een unieke mix van pure snelheidsraces en regelmatigheidsrally, trok de beste Europese specialisten aan. De deelname van MS650 nummer 134 maakt deel uit van deze traditie van uitmuntendheid die de Franse autosport destijds kenmerkte.
De blauw-witte kleurstelling van deze Matra is inmiddels een icoon onder verzamelaars en symboliseert een tijdperk waarin Franse fabrikanten qua technische en esthetische gedurfdheid concurreerden met hun internationale concurrenten.
Deze Matra Simca MS650 hoort natuurlijk thuis tussen andere iconische Franse raceauto's . Hij vormt een perfecte aanvulling op een collectie gewijd aan Matra miniatuurauto's of raceauto's uit de jaren 70.
Verzamelaars met een passie voor de gouden eeuw van de Franse autosport zullen hem graag combineren met andere automodellen of rallyminiaturen uit de jaren 70. Deze MS650 past ook harmonieus bij Alpine-Renaults uit dezelfde periode.
Of u nu een doorgewinterde verzamelaar bent of een gepassioneerde liefhebber van autogeschiedenis, deze miniatuur op schaal 1/43 is een authentiek bewijs van een fascinerend tijdperk van competitieve autosport . De gedetailleerde weergave en historische nauwkeurigheid maken het een waardevolle aanvulling op elke collectie gewijd aan prestigieuze Franse auto's .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Kwaliteitsproducten die aan hun beschrijving voldoen. Snelle verzending en goed beschermd.
yves Buffet
4 octobre 2026
Zeer goede ervaring, impeccable opvolging, snelheid van levering en aandacht voor de koper. Bravo Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatuur (moeilijk te vinden) volledig in overeenstemming met de beschrijving en van onberispelijke kwaliteit. Perfecte communicatie. Redelijke prijs. Verpakking en verzending top. Ik beveel Bernardminiatures van harte aan.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
1970 Blauwe Ford Mustang Boss 429 (Amerikaans Auto)
30,00 €
Rode Ford Transit Van - Data Post Postwagen - CORGI
30,00 €
Peugeot 301 blauwe bestelwagen met zwart dak - Advertentie voor de speelgoedwinkel "AU NAIN BLEU" in Parijs
20,00 €
Renault 1000 Kg blauw met LUSTUCRU reclame
20,00 €
Simca 5 bruine bestelwagen - Reclame voor de slagerij 'La Tête de Cerf' in Orion (79100)
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible